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DRONAMICS加入英國第一個(gè)醫(yī)療無人機(jī)分銷網(wǎng)絡(luò)

2022-08-02 09:57 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：Crush 來源：無人機(jī)網(wǎng)
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無人機(jī)網(wǎng)8月2日報(bào)道，據(jù)《sUAS新聞》消息，DRONAMICS是世界領(lǐng)先的中程貨運(yùn)無人機(jī)開發(fā)商和運(yùn)營商，它將參加CAELUS項(xiàng)目，這是一個(gè)由合作伙伴組成的財(cái)團(tuán)，將徹底改...

無人機(jī)網(wǎng)8月2日報(bào)道，據(jù)《sUAS新聞》消息，DRONAMICS是世界領(lǐng)先的中程貨運(yùn)無人機(jī)開發(fā)商和運(yùn)營商，它將參加CAELUS項(xiàng)目，這是一個(gè)由合作伙伴組成的財(cái)團(tuán)，將徹底改變蘇格蘭醫(yī)療服務(wù)的提供方式。CAELUS是一個(gè)由AGS機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)，將開發(fā)和試驗(yàn)英國第一個(gè)使用無人機(jī)在整個(gè)蘇格蘭運(yùn)輸基本藥物、血液、器官和其他醫(yī)療用品的國家配送網(wǎng)絡(luò)。

CAELUS已經(jīng)成功地從英國研究與創(chuàng)新局(UKRI)的未來飛行挑戰(zhàn)中獲得了超過1200萬美元的資金。CAELUS財(cái)團(tuán)正在為整個(gè)蘇格蘭建立一個(gè)全國性的醫(yī)療用品無人機(jī)交付網(wǎng)絡(luò)。CAELUS由16個(gè)合作伙伴組成，包括AGS機(jī)場(格拉斯哥和阿伯丁機(jī)場)、蘇格蘭國家醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)(NHS)、斯特拉斯克萊德大學(xué)、國家空中交通服務(wù)(NATS)，正在為蘇格蘭的醫(yī)療配送開發(fā)一個(gè)國家無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

該項(xiàng)目啟動是在范堡羅航展上宣布的。DRONAMICS將與該財(cái)團(tuán)合作，使用他們的“黑天鵝”貨運(yùn)無人機(jī)在中間地帶為時(shí)間緊迫的醫(yī)療運(yùn)送提供動力，該無人機(jī)能夠在2500公里的范圍內(nèi)運(yùn)載350公斤。

AGS機(jī)場集團(tuán)機(jī)場戰(zhàn)略主管和CAELUS項(xiàng)目總監(jiān)Fiona Smith說：“CAELUS項(xiàng)目將徹底改變蘇格蘭醫(yī)療服務(wù)的提供方式。無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以確保關(guān)鍵的醫(yī)療用品可以更有效地運(yùn)送，它可以減少測試結(jié)果的等待時(shí)間，更重要的是，它可以在城市和偏遠(yuǎn)農(nóng)村社區(qū)之間提供公平的護(hù)理?！?/p>

DRONAMICS首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Svilen Rangelov說：“這是一個(gè)極好的機(jī)會，我們可以利用我們在歐盟與EASA的授權(quán)經(jīng)驗(yàn)，在英國啟動運(yùn)營。為蘇格蘭國家醫(yī)療服務(wù)體系進(jìn)行的飛行試驗(yàn)也將驗(yàn)證我們正在進(jìn)行的醫(yī)療物品運(yùn)送的產(chǎn)品開發(fā)。我們已經(jīng)看到，我們的解決方案對蘇格蘭的偏遠(yuǎn)社區(qū)至關(guān)重要，可以大大減少醫(yī)療用品的運(yùn)輸時(shí)間?！?/p>

該項(xiàng)目由“未來飛行挑戰(zhàn)”資助，該項(xiàng)目是由UKRI領(lǐng)導(dǎo)的投資計(jì)劃，該計(jì)劃為下一波航空技術(shù)的發(fā)展投入了1.49億美元。

我們在DRONAMICS的使命是使空運(yùn)民主化并降低各地的運(yùn)輸成本。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們正在開發(fā)一種新型的貨運(yùn)飛機(jī) - 小型，無人駕駛且燃油效率極高。它可以在2，500公里內(nèi)運(yùn)輸350公斤，成本比其他飛機(jī)低50%以上。它可以自主飛行，可以通過衛(wèi)星進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，整個(gè)系統(tǒng)的成本低于跑車。

起初，這聽起來是不可能的，但我們不斷證明它是，這就是為什么我們稱之為"黑天鵝"。它可以降落在短而未鋪砌的跑道上，實(shí)現(xiàn)按需點(diǎn)對點(diǎn)航班和快速的當(dāng)日交付，甚至可以到達(dá)最偏遠(yuǎn)的地方，否則需要數(shù)天才能到達(dá)地面或海上。

我們從歐洲及其他地區(qū)的國內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)開始，擁有黑天鵝的機(jī)隊(duì)，利用經(jīng)常未使用的眾多小型機(jī)場，將當(dāng)?shù)厝藛T培訓(xùn)為無人機(jī)和物流運(yùn)營商，并與當(dāng)?shù)毓I(yè)合作，提供寶貴的生命線，將貨物進(jìn)出小型，偏遠(yuǎn)地區(qū)， 山區(qū)和/或島嶼社區(qū)在數(shù)小時(shí)內(nèi)，其成本通常低于公路運(yùn)輸。

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