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無人機整機
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無人機服務(wù)
設(shè)備與工具我國地域廣，自然災(zāi)害種類多。當(dāng)遇到洪水、火災(zāi)、地震、暴雨、暴雪等災(zāi)害；或在郊區(qū)、地下、隧道等場景發(fā)生緊急事故時，常規(guī)的通信設(shè)施容易遭到損壞或出現(xiàn)信號覆蓋不穩(wěn)定的情況，導(dǎo)致信號中斷，難以及時開展救援工作。
多數(shù)情況下，通信質(zhì)量是決定應(yīng)急救援行動是否順利的重要因素之一，在處理重大災(zāi)害事故跨區(qū)域救援時，由于參與人員多和涉及方面廣，會出現(xiàn)通信渠道不暢導(dǎo)致不能有效進行對接，指令來源混亂導(dǎo)致不能有效落實等問題。
因此，在復(fù)雜環(huán)境下開展應(yīng)急通信指揮需要靈活快速地組建獨立通信專網(wǎng)，為前線人員與指揮人員提供穩(wěn)定的通信鏈路 ，實現(xiàn)現(xiàn)場音視頻以及其他數(shù)據(jù)信息的實時傳輸與共享。
我國的應(yīng)急通信建設(shè)，從早期的VASAT衛(wèi)星通信、短波通信開始，逐步發(fā)展到現(xiàn)階段數(shù)字集群通信、LTE專網(wǎng)通信、衛(wèi)星通信、Mesh自組網(wǎng)通信等多種通信方式融合并存。
其中，Mesh自組網(wǎng)作為當(dāng)今最先進的應(yīng)急通信方式之一，不僅能在無基站信號覆蓋的緊急情況下保障基礎(chǔ)通信，實現(xiàn)前線單兵救援隊伍與現(xiàn)場指揮中心的實時通訊與視頻傳輸，且能將現(xiàn)場情況跨地域?qū)崟r傳回遠方指揮中心。
科比特長期深耕應(yīng)急救援領(lǐng)域，已為森林消防、人員搜救和災(zāi)害評估等場景提供專業(yè)的解決方案。為進一步拓寬應(yīng)用場景邊界，賦能應(yīng)急通信保障，科比特聯(lián)合生態(tài)伙伴——希諾麥田，共同開展了Mesh自組網(wǎng)X移動指揮車的解決方案測試工作。
方案由移動指揮車、調(diào)度系統(tǒng)、車載臺通信模塊、背負臺通信模塊（含手咪與執(zhí)法記錄儀）和手持臺通信模塊等組成，集成單兵GPS定位、前線視頻實時回傳、語音實時通訊、集群調(diào)度管理和傳輸信號監(jiān)管等多種功能。
在實際作戰(zhàn)中，只需將調(diào)度系統(tǒng)和車載臺部署于移動指揮車中，由前線人員（前突單兵）穿戴好背負臺或攜帶手持臺前往目標地點，即可搭建現(xiàn)場指揮作戰(zhàn)通訊網(wǎng)絡(luò)。通過融合公網(wǎng)、光纖和衛(wèi)通等方式，還可將現(xiàn)場情況實時回傳到遠方指揮中心。
同時，前突單兵可通過背負臺自帶的手咪和執(zhí)法記錄儀進行語音對講和視頻回傳，與移動指揮車（現(xiàn)場指揮中心）保持多點信息同步。
移動指揮車配備多功能模塊，賦能電源供給、指揮調(diào)度管理、物資存儲運輸、數(shù)據(jù)處理、大屏統(tǒng)覽、防雪防雨、夜間照明和通訊保障等需求，兼容4G、5G、微波、自組網(wǎng)和衛(wèi)星通信等多種通信方式，可將信息傳入公網(wǎng)，調(diào)動多部門協(xié)同作業(yè)，滿足復(fù)雜的遠程協(xié)作與共享需求。有效解決通信缺失和人員各自為戰(zhàn)的痛點，實現(xiàn)救援現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò)通暢，消除信息孤島與壁壘，提高單兵作戰(zhàn)效率，賦能指揮中心高效指揮調(diào)度，聯(lián)動前線隊伍協(xié)同通信。
方案功能參數(shù)
方案優(yōu)勢
簡單易用，同時可支持語音和視頻，不需在后臺多網(wǎng)融合。
本地指揮系統(tǒng)，不依賴云端服務(wù)器和基站。但又可通過4G/5G公網(wǎng)、衛(wèi)星通信、光纖等多種方式與云端連接，將現(xiàn)場音視頻信息回傳后方指揮中心。
本地調(diào)度臺離線，不影響在網(wǎng)設(shè)備之間的語音功能，仍可進行組呼、單呼等語音通信。
整套系統(tǒng)，基于無線寬帶自主組合移動指揮車，充分發(fā)揮二者靈活快速，簡單便捷的優(yōu)勢。將快速組網(wǎng)和戶外指揮的功能最大化，以滿足應(yīng)急現(xiàn)場“最后3公里”的各類通信需求。
應(yīng)用場景
城市消防應(yīng)急
在消防救援現(xiàn)場，寬帶多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)可快速搭建，提供現(xiàn)場的語音通信、視頻圖像和數(shù)據(jù)的統(tǒng)一調(diào)度，真正做到可視化指揮。
大型場館活動安保
寬帶多媒體自組網(wǎng)設(shè)備，同時支持語音和視頻功能，可快速部署、拆裝方便、替換簡單，滿足大型場館活動的需求。有效規(guī)避公網(wǎng)信號不穩(wěn)定、監(jiān)控死角多等問題。
突發(fā)事件應(yīng)急救援
指揮車部署現(xiàn)場指揮調(diào)度臺和車載臺，與前端設(shè)備組成自組網(wǎng)系統(tǒng)，提供語音通信、視頻監(jiān)控、信息回傳等多種服務(wù)。一線人員攜帶手持臺或智能單兵，既可可進行語音通信，也可回傳圖片和視頻到指揮中心。
搶險救援
災(zāi)害發(fā)生時，救援人員攜帶自組網(wǎng)設(shè)備，快速在現(xiàn)場搭建獨立的應(yīng)急通信系統(tǒng)，實現(xiàn)現(xiàn)場語音通信、視頻回傳、定位?，F(xiàn)場指揮中心，配備現(xiàn)場調(diào)度臺和車載臺，提供可視化的指揮調(diào)度。無人機，攜帶Mesh模塊，作為中繼節(jié)點，提高自組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋距離。
森林消防
指揮車和巡邏車部署自組網(wǎng)車載節(jié)點，快速進入林區(qū)，便于信息采集、巡邏監(jiān)控及前指，并為周邊巡邏員提供無線網(wǎng)絡(luò)支撐；同時，通過與衛(wèi)星通信系統(tǒng)互聯(lián)，將現(xiàn)場信息第一時間回傳后端監(jiān)控指揮中心。
以科技推動應(yīng)急通訊發(fā)展，專網(wǎng)保障，多網(wǎng)融合，外業(yè)通信，時刻保障。——科比特移動指揮車x希諾麥田Mesh自組網(wǎng)應(yīng)急通信解決方案。
科比特航空團隊創(chuàng)建于2010年，作為國際領(lǐng)先的工業(yè)級無人機企業(yè)，科比特航空先后兼并收購了上下游數(shù)十家團隊企業(yè)，率先打造了全球首條工業(yè)級無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。同時科比特作為行業(yè)標準化建設(shè)的踐行者和推動者，牽頭制定了多項無人機國際標準，引領(lǐng)了國際工業(yè)級無人機行業(yè)標準制定。在此基礎(chǔ)上，科比特航空每年以數(shù)倍營收增長而搶先占有市場份額，成為工業(yè)級無人機龍頭企業(yè)。
公司以深圳為研發(fā)總部，在浙江嘉興、廣東肇慶、山東鄒城與江西贛州設(shè)立了五大產(chǎn)業(yè)中心。近4年來，科比特航空持續(xù)發(fā)展新技術(shù)，創(chuàng)造行業(yè)新高度，每年業(yè)績高速增長陸續(xù)成為了國家電網(wǎng)第一大供應(yīng)商、中國國電風(fēng)能巡檢唯一供應(yīng)商、公安消防領(lǐng)域第一大供應(yīng)商、中石化第一大供應(yīng)商及南方電網(wǎng)第二大供應(yīng)商、華為優(yōu)秀合作商。公司連續(xù)三年蟬聯(lián)中國無人機十大創(chuàng)新品牌、中國警用裝備十大品牌。
2018年，在《中國企業(yè)家》雜志、中國企業(yè)家智庫聯(lián)合主辦的第十八屆中國企業(yè)未來之星年會上，科比特航空作為無人機行業(yè)唯一入選“未來之星”，成為未來三年（2018－2020）中國最具增長潛力的企業(yè)；入選《粵港澳大灣區(qū)獨角獸白皮書（2018）》，被評定為深圳地區(qū)“潛在獨角獸”企業(yè)；入選“2020年中國潛在獨角獸企業(yè)”榜單，成為國內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)之一；此外科比特航空被評為“深圳知名品牌”，企業(yè)價值位居行業(yè)前列。
科比特秉承“至誠、精細、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以至誠的態(tài)度做好服務(wù)，以精細的產(chǎn)品贏得客戶信賴，以不斷創(chuàng)新的理念開發(fā)新產(chǎn)品和開拓新領(lǐng)域。
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