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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具近日，蜂巢航宇試驗(yàn)隊(duì)接到任務(wù)，奔赴數(shù)百里之外的某試驗(yàn)基地進(jìn)行掛飛試驗(yàn)。科研產(chǎn)品的掛飛試驗(yàn)相比一般地面環(huán)境試驗(yàn)和地面性能試驗(yàn)，更接近實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景，是機(jī)載科研產(chǎn)品性能測(cè)試的必要環(huán)節(jié)。
為了迎接此次試驗(yàn)，蜂巢航宇試驗(yàn)隊(duì)針對(duì)產(chǎn)品的功能性檢測(cè)和調(diào)試，在大風(fēng)、酷熱等極端條件下的工作穩(wěn)定性更是重中之重。每一次內(nèi)部試驗(yàn)和改進(jìn)，都是為了讓產(chǎn)品在可靠性方面更進(jìn)一步。潛心研發(fā)數(shù)月，產(chǎn)品的每一個(gè)部件，都凝聚著研發(fā)人員的滴滴心血。
本次掛飛服務(wù)使用的是HC-140油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一款大載荷長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，整機(jī)采用碳纖維復(fù)合材料制造，最大起飛重量達(dá)150kg，有效載荷達(dá)到30kg，最快飛行速度144km/h，最大續(xù)航可達(dá)6小時(shí)，最大飛行高度可達(dá)5000米，具有飛行穩(wěn)定、操縱簡(jiǎn)便、飛行效率高等特點(diǎn)。
為了讓產(chǎn)品的各方面性能都能得到直觀詳盡的測(cè)試數(shù)據(jù)，試驗(yàn)隊(duì)前期就制定了詳盡的試驗(yàn)方案，從飛行航線、目標(biāo)選址、靶標(biāo)建設(shè)，到產(chǎn)品檢查、保養(yǎng)維護(hù)，再到安全保密、后勤保障，每一環(huán)都有人嚴(yán)格把關(guān)，確保每個(gè)過(guò)程不出一絲紕漏。
同時(shí)，為了讓協(xié)作單位能夠更好的配合試驗(yàn)隊(duì)的計(jì)劃，試驗(yàn)隊(duì)還對(duì)參與飛行試驗(yàn)的飛行員進(jìn)行了培訓(xùn)，此外還在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了交流。內(nèi)容具體到了產(chǎn)品操作的每一個(gè)步驟、小概率事件的應(yīng)對(duì)措施、針對(duì)不同情況下的處置，培訓(xùn)后的飛行員已然能夠做到進(jìn)退有序，達(dá)成協(xié)作要求。
本次掛飛試驗(yàn)服務(wù)使用兩架固定翼在高空進(jìn)行編隊(duì)飛行，在空中實(shí)現(xiàn)多種編隊(duì)形式飛行。編隊(duì)飛行的主要技術(shù)為編隊(duì)的機(jī)間數(shù)據(jù)通信、隊(duì)形動(dòng)態(tài)調(diào)整、實(shí)時(shí)的位置控制等，并在飛行過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)控可能出現(xiàn)的任何突發(fā)狀況。
為了讓多日的準(zhǔn)備能夠有所回報(bào)，試驗(yàn)隊(duì)全體人員日夜奮戰(zhàn)在試驗(yàn)一線。各組人員分工明確、齊頭并進(jìn)：一方面確保時(shí)間和信息同步，另一方面便于實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品情況。外場(chǎng)試驗(yàn)組在此次試驗(yàn)過(guò)程中也遇到了許多困難，拋開暴曬和炎熱，還有空域和大風(fēng)等約束條件。蜂巢航宇試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)充分發(fā)揮了模范帶頭作用，敢打敢拼，不怕困難，現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題被一一被化解，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神集中體現(xiàn)。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴，潛心研發(fā)的產(chǎn)品首次搭載于飛機(jī)上，滿載著整個(gè)團(tuán)隊(duì)的希望，直上云霄。整個(gè)飛行過(guò)程幾無(wú)波折，產(chǎn)品狀態(tài)良好，飛機(jī)順利返航。首次飛行，整體功能指標(biāo)基本都達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期，產(chǎn)品的各方面數(shù)據(jù)得以順利采集，首飛圓滿成功。
在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)之后，項(xiàng)目組成員又馬不停蹄的對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析。由于距離下一次的飛行時(shí)間緊、任務(wù)重，而試驗(yàn)數(shù)據(jù)規(guī)模大、且詳細(xì)具體，導(dǎo)致數(shù)據(jù)分析和處理的工作量非常龐大。問(wèn)題分析、軟件優(yōu)化迭代、仿真分析、地面驗(yàn)證等亟待解決。在這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，試驗(yàn)隊(duì)不懼困難、迎難而上，時(shí)間不夠就輪流上陣，從清晨到深夜、又從深夜到黎明，用數(shù)個(gè)不眠之夜，將產(chǎn)品細(xì)細(xì)打磨，以保證下一步的方案和計(jì)劃得以順利實(shí)施。
在研發(fā)、試驗(yàn)和協(xié)作團(tuán)隊(duì)的共同努力下，試驗(yàn)隊(duì)克服重重困難，對(duì)產(chǎn)品作出優(yōu)化調(diào)整，將本次試驗(yàn)掛飛服務(wù)圓滿完成。
蜂巢航宇根據(jù)客戶的需求提供無(wú)人機(jī)系統(tǒng)定制整合解決方案，在業(yè)內(nèi)有先進(jìn)的無(wú)人機(jī)飛行控制、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、任務(wù)搭載系統(tǒng)等自主研發(fā)能力及多項(xiàng)自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可滿足不同定制需求，為客戶提供智能高效的服務(wù)，以科技力量為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。
蜂巢航宇是專門從事無(wú)人系統(tǒng)及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)與售后服務(wù)的專業(yè)化高科技公司。公司深耕無(wú)人航空器領(lǐng)域，累積多項(xiàng)科研成果與相關(guān)技術(shù)，逐漸形成了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一系列行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)、機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。
公司擁有一支以高水平技術(shù)帶頭人為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，凝聚力強(qiáng)、創(chuàng)新力強(qiáng)，有多年大型國(guó)企研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)由莫斯科航空學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等知名航空院校專業(yè)技術(shù)人才和航空工業(yè)、航天科工、航天科技、中科院、中電科等院所相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家共同組成。
公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應(yīng)急保障、智慧城市等諸多行業(yè)，蜂巢航宇致力于向行業(yè)用戶提供高品質(zhì)可靠實(shí)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及解決方案。
公司總部坐落于北京市豐臺(tái)區(qū)諾德中心，承接全球各地相關(guān)業(yè)務(wù)，并精研于行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，為用戶提供無(wú)人機(jī)相關(guān)一體化解決方案。在河南省安陽(yáng)市設(shè)立了安陽(yáng)蜂巢智能，專注于無(wú)人機(jī)極限條件下的各項(xiàng)測(cè)試，提高、強(qiáng)化無(wú)人機(jī)的各項(xiàng)性能。在天津設(shè)立天津航宇智能，專注于無(wú)人機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，為蜂巢航宇無(wú)人機(jī)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
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