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青龍復(fù)合翼 II 一種串列翼大載荷長航時無人機平臺

2022-09-29 10:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天峋無人機 來源:天峋無人機
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一種串列翼布局的35kg復(fù)合翼無人機青龍復(fù)合翼飛行平臺是天峋2020年推出的串列翼系列無人機平臺的首款產(chǎn)品,該產(chǎn)品具備優(yōu)異的長航時及大載荷性能。最大安全起飛重...

一種串列翼布局的35kg復(fù)合翼無人機

青龍復(fù)合翼飛行平臺是天峋2020年推出的串列翼系列無人機平臺的首款產(chǎn)品,該產(chǎn)品具備優(yōu)異的長航時及大載荷性能。最大安全起飛重量35kg, 載重15kg(含燃油),實測航時數(shù)據(jù):載荷3kg,航時11小時50分鐘;載荷8kg,航時8小時。適應(yīng)大載荷、長航時的測繪、森林防火、靶機、小型導(dǎo)彈掛載、邊/海防等應(yīng)用領(lǐng)域。

11h50min@3kg航時記錄

青龍的長航時和大載荷特性主要基于以下兩點:

  • 氣動布局

  • 采用了高氣動效率的大展弦比串列翼布局,具有優(yōu)異的巡航升阻比;

  • 結(jié)構(gòu)減重

  • 在結(jié)構(gòu)減重方向進行了大量的理論計算和試驗驗證,在保證無人機可靠性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上進行了精細(xì)的結(jié)構(gòu)減重設(shè)計。

    高效的串列翼氣動構(gòu)型01串列翼構(gòu)型

    串列翼構(gòu)型結(jié)合機翼較大的展弦比,大大降低機翼誘導(dǎo)阻力,大幅提升巡航狀態(tài)升阻比,提高飛行巡航效率。相較于常規(guī)構(gòu)型,串列翼構(gòu)型在同速度同重量下,具備更低的巡航阻力及小時油耗,可實現(xiàn)更長的航時。

    青龍串列翼構(gòu)型手稿

    氣動仿真模擬計算

    串列翼構(gòu)型具備良好的氣動特性,但設(shè)計具有一定的難度。串列翼構(gòu)型前后翼之間存在不可避免的氣動耦合,前翼對后翼產(chǎn)生氣動擾動,導(dǎo)致后翼難以通過理論計算及常規(guī)渦格法快速、精準(zhǔn)地計算出氣動特性。需要結(jié)合大量的CFD氣動仿真計算,對整機氣動流場進行詳細(xì)模擬分析。

    青龍復(fù)合翼平臺在設(shè)計開發(fā)過程中進行了大量的CFD氣動模擬計算,最大限度地減弱前翼對后翼的干擾和不利影響;并且化劣勢為優(yōu)勢,在設(shè)計工況下,有效利用前翼對后翼的增升效果,解決干擾的同時,提效率;此外結(jié)合構(gòu)型特點及大量的設(shè)計經(jīng)驗對局部曲面進行氣動優(yōu)化,進一步提升氣動效率。

    氣動計算

    局部氣動優(yōu)化

    通長載荷艙

    青龍無人機平臺重心位于前后翼之間,前后翼的結(jié)構(gòu)設(shè)計不會侵占載荷倉,機體具有通長的載荷艙空間,可以適配不同尺寸、多種類型、多種重量的載荷需求。

    全機身連通載荷倉

    精細(xì)的結(jié)構(gòu)減重02

    青龍復(fù)合翼平臺自樣機投產(chǎn)以來,通過大量的試驗測試及多個產(chǎn)品的更新迭代,對結(jié)構(gòu)重量進行不斷地優(yōu)化。在保證強度、剛度、使用便捷性及生產(chǎn)效率的前提下,在以下方向不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)重量:

  • 等強度設(shè)計

  • 科學(xué)的承力結(jié)構(gòu)

  • 結(jié)構(gòu)定量優(yōu)化

  • 等強度設(shè)計

    在載荷集中部位做局部加強處理,增加鋪層層數(shù),改用高強度材料等提高結(jié)構(gòu)件強度;在載荷較弱區(qū)降低鋪層層數(shù)、減少隔框、翼肋數(shù)量以進一步降低結(jié)構(gòu)重量。

    科學(xué)的承力結(jié)構(gòu)

    機翼采用高抗彎截面系數(shù)的復(fù)合材料梁結(jié)構(gòu),優(yōu)化復(fù)合材料鋪層方向,設(shè)計科學(xué)合理的、質(zhì)量輕便、強度、剛度優(yōu)異的承力結(jié)構(gòu)。

    結(jié)構(gòu)定量優(yōu)化

    采用有限元對極限工況下的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行強度計算,對結(jié)構(gòu)進行定量優(yōu)化。

    關(guān)鍵結(jié)構(gòu)有限元分析

    結(jié)合大量的靜力試驗和飛行試驗驗證機體結(jié)構(gòu)

    靜力試驗

    飛行試驗

    主要技術(shù)參數(shù)04

天峋(常州)智能科技有限公司成立于2015年,專注于高端無人飛行系統(tǒng)的研發(fā)、制造、集成、服務(wù)。秉承“負(fù)責(zé)、高效、專注、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,天峋為用戶提供可靠、專業(yè)的無人系統(tǒng)行業(yè)解決方案。公司研發(fā)和運營中心位于北京中關(guān)村國家高科技產(chǎn)業(yè)中心,產(chǎn)業(yè)基地位于江蘇省常州市。 

天峋團隊核心成員均來自中國第一所航空航天高等學(xué)府——北京航空航天大學(xué),具備出眾的創(chuàng)新能力和工程技術(shù)優(yōu)勢。公司目前擁有全自主研發(fā)的直升機、多旋翼和固定翼三個產(chǎn)品系列,以及配套載荷設(shè)備、軟件支持系統(tǒng)。突出的飛行性能、良好的用戶體驗和專業(yè)化的行業(yè)應(yīng)用集成是我們重點關(guān)注的產(chǎn)品特性。作為一家機器人公司,天峋創(chuàng)新努力為客戶帶來更多價值,創(chuàng)造無限可能。 

資質(zhì)榮譽

ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證

北京市新產(chǎn)品新技術(shù)(服務(wù))

民用無人機進出口權(quán)

中國AOPA民用無人駕駛航空器駕駛員訓(xùn)練培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證

首屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總冠軍

“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽金獎

首屆中航國際杯“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)大賽金獎

首屆中國通用航空大賽二等獎

第二屆“中國創(chuàng)翼”青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽 “銀翼獎”

第二屆“i創(chuàng)杯”互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎

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