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無人機(jī)網(wǎng)10月13日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，達(dá)美航空已加入與電動(dòng)垂直起降飛機(jī)(eVTOL)開發(fā)商合作的航空公司名單，它與Joby公司達(dá)成協(xié)議，用空中出租車將高端乘客運(yùn)送到機(jī)場，以便更快抵達(dá)航班。
這兩家公司說，該項(xiàng)目要求Joby運(yùn)營其eVTOL飛機(jī)，提供前往機(jī)場的空中出租車服務(wù)，達(dá)美航空的旅客將能夠在預(yù)訂傳統(tǒng)航班的同時(shí)預(yù)訂。他們說，“為達(dá)美航空客戶提供的變革性的、可持續(xù)的、從家到機(jī)場的交通服務(wù)”將是同類服務(wù)中的第一個(gè)，最初在紐約和洛杉磯開始，然后再擴(kuò)展到其他城市。盡管這些通勤不太可能真正從乘客的車道或草坪開始--更不用說酒店的人行道了，但與地面選擇相比，從附近地點(diǎn)出發(fā)的空中出租車航班將有可能減少50%或更多前往機(jī)場的時(shí)間。
所提供的細(xì)節(jié)描述了達(dá)美航空對(duì)Joby公司的預(yù)付投資，該公司目前正在推進(jìn)其eVTOL原型，以獲得聯(lián)邦航空管理局的認(rèn)證，并計(jì)劃在2024年推出空中出租車服務(wù)。隨著他們?yōu)檫_(dá)美航空客戶提供快速空中通勤服務(wù)的工作不斷增加，這兩家公司表示，在相互排斥的合作關(guān)系下，流向Joby的資金總額可能上升到2億美元。
這項(xiàng)合作最初為期五年，最終預(yù)計(jì)將在美國和英國的城市運(yùn)營。在使用Joby eVTOL運(yùn)送達(dá)美航空的高端乘客的同時(shí)，下一代飛機(jī)開發(fā)商將為更多的潛在客戶管理其自己的空中出租車服務(wù)?？偛吭O(shè)在亞特蘭大的航空公司的這一舉動(dòng)，是傳統(tǒng)航空公司在下一代電池動(dòng)力飛機(jī)開發(fā)中占據(jù)一席之地的最新例子，而這些飛機(jī)已經(jīng)在既定的、獨(dú)立的空中出租車領(lǐng)域飛上了天空。
此前，美國聯(lián)合航空公司與eVTOL公司Archer和Eve Mobility進(jìn)行了交易。美國航空公司、維珍大西洋航空公司和亞洲航空公司也與總部設(shè)在倫敦的Vertical Aerospace公司簽訂了類似的協(xié)議，或直接入股，或購買飛機(jī)，或兩者兼而有之。
達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian說：“達(dá)美航空總是向前看，擁抱引領(lǐng)未來的機(jī)會(huì)，我們在喬比找到了一個(gè)合作伙伴，它與我們的開拓精神和提供創(chuàng)新、無縫體驗(yàn)的承諾是一致的，這對(duì)我們的客戶、他們的旅程和我們的世界都有好處。"這對(duì)達(dá)美航空來說是一個(gè)突破性的機(jī)會(huì)，可以為我們多年來一直在投資和創(chuàng)新的關(guān)鍵市場的客戶提供一個(gè)節(jié)省時(shí)間、獨(dú)特的優(yōu)質(zhì)家庭到機(jī)場的解決方案?！?/p>
與達(dá)美航空的合作所帶來的現(xiàn)金注入和固有的信心將提高Joby公司的士氣，Joby公司的生存能力最近受到了華爾街活躍的對(duì)沖基金的猛烈攻擊，該基金正在做空這家初創(chuàng)公司的股票。Joby公司首席執(zhí)行官JoeBen Bevirt歡呼與達(dá)美航空的交易，認(rèn)為這是該公司在成為向人們和合作伙伴提供創(chuàng)新、無排放航空器和服務(wù)的主要參與者過程中的另一個(gè)里程碑。
Bevirt評(píng)論說：“我們與達(dá)美航空一樣，堅(jiān)定不移地致力于為客戶提供無縫和可持續(xù)的旅程。他們的創(chuàng)新歷史，以及他們豐富的運(yùn)營專業(yè)知識(shí)和在氣候變化方面的領(lǐng)導(dǎo)力，使他們成為Joby難以置信的合作伙伴，能夠與他們一起工作是一種榮幸。”
Joby Aviation是一家美國風(fēng)險(xiǎn)資本投資的航空公司。該創(chuàng)業(yè)公司成立于2009年，在加利福尼亞州圣克魯斯和加利福尼亞州圣卡洛斯設(shè)有辦事處。Joby旨在提供“安全且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的公共航空旅行，同時(shí)“推動(dòng)向可持續(xù)交通的過渡”，以避免代價(jià)高昂且污染嚴(yán)重的交通。Joby Aviation提供機(jī)身設(shè)計(jì)，制造，空氣動(dòng)力學(xué)分析和電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。
Joby參與了NASA“LEAPTech”X-57 Maxwell項(xiàng)目。[7]它從S2的雙座傾斜支撐概念轉(zhuǎn)變?yōu)樗淖鵖4，機(jī)翼上有四個(gè)支柱，尾部有兩個(gè)傾斜支柱。
2018年2月1日，Joby Aviation宣布已將其資金增加1億美元，投資額達(dá)1.3億美元，其中包括英特爾投資，豐田AI Ventures，捷藍(lán)科技風(fēng)險(xiǎn)投資以及特斯拉/ SpaceX支持摩羯投資集團(tuán)。Joby計(jì)劃建造一架帶飛行員的四架客機(jī)，在幾千英尺高度附近靜音行駛150英里（240公里），起飛和降落時(shí)比直升機(jī)安靜100倍。它計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)它們，最終實(shí)現(xiàn)乘坐服務(wù)并完全自主。
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