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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具飛行能力評(píng)估模塊&RTK基站
在上一篇《打造符合民航團(tuán)標(biāo)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是天途成立至今的一貫堅(jiān)持—— 氣象篇》中談到了什么樣的無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)才是符合民航標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，以及在綜合保障終端中，符合民航標(biāo)準(zhǔn)的氣象數(shù)據(jù)采集傳輸單元究竟是什么？為什么必須要有它？它又能發(fā)揮什么重要的作用？
我們接著來談一下民航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)中的定位數(shù)據(jù)采集與傳輸單元，又做出了哪些具體的要求？
我們?cè)谏弦黄恼轮刑岬?，在民航團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/AOPA0017-2021）中明確提出了無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)須由：后臺(tái)監(jiān)管系統(tǒng)、監(jiān)考客戶端、定位數(shù)據(jù)采集與傳輸單元和綜合保障終端四部分組成，其中，對(duì)定位數(shù)據(jù)采集與傳輸單元的解釋是：提供無人機(jī)定位數(shù)據(jù)及發(fā)送數(shù)據(jù)的硬件設(shè)備，它可以是無人機(jī)系統(tǒng)或者外掛的獨(dú)立模塊。
無論是外掛的獨(dú)立模塊（飛行評(píng)估模塊），又或是考試無人機(jī)，在進(jìn)行高精度的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集時(shí)，都離不開一項(xiàng)至關(guān)重要的輔助設(shè)備——RTK差分基站。
民航團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/AOPA0017-2021）第四大項(xiàng)“系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則”，第五小項(xiàng)“開放性原則”中，要求無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)具備開發(fā)性和兼容性，可以兼容國內(nèi)主流RTK基站差分?jǐn)?shù)據(jù)或公共網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)。
天途無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)中的飛行評(píng)估模塊和考試無人機(jī)已實(shí)現(xiàn)針對(duì)中海達(dá)等主流RTK基站產(chǎn)品差分?jǐn)?shù)據(jù)的4G公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通信適配，并同時(shí)完成了針對(duì)國內(nèi)主流的千尋位置等公共網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)的功能適配。
同時(shí)，在第五大項(xiàng)“系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”、第二小項(xiàng)“數(shù)據(jù)傳輸”中，明確要求無人機(jī)考試系統(tǒng)的采集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與考試數(shù)據(jù)判定，均應(yīng)借助云端部署的考試系統(tǒng)服務(wù)器，統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)對(duì)考試過程和考試結(jié)果的調(diào)度與運(yùn)行。
天途無人機(jī)安全操作能力評(píng)估系統(tǒng)中的飛行評(píng)估模塊或考試無人機(jī)以及RTK差分基站，均采用支持4G、5G的移動(dòng)蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與云端部署的考試系統(tǒng)服務(wù)器的自動(dòng)、實(shí)時(shí)通信，支持中國移動(dòng)、中國聯(lián)通和中國電信三網(wǎng)制式。
北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司（簡(jiǎn)稱天途），成立于2008年，注冊(cè)資本及實(shí)繳資金2269.1562萬元，員工近200人，總部位于中關(guān)村科技園區(qū)昌平園埝頭工業(yè)園，在新疆、廣東、成都和河南設(shè)有分公司和辦事處，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、新西蘭、印度、烏干達(dá)、墨西哥等多個(gè)國家和地區(qū)，是國家高新技術(shù)企業(yè)及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，擁有150多項(xiàng)專利和20多項(xiàng)軟件著作權(quán)。
公司是專業(yè)無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，主營多旋翼、固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)，集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體，為無人機(jī)行業(yè)客戶（政府、事業(yè)單位、企業(yè)）提供專業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)品、服務(wù)及培訓(xùn)。
公司參與國家十一五、十二五、863、973無人機(jī)項(xiàng)目，是中國農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)航空分會(huì)委員單位。
公司列為北航國防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是清華大學(xué)自動(dòng)化系戰(zhàn)略合作伙伴。
天途還是全國首批經(jīng)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地，是中國 AOPA華北地區(qū)1號(hào)考試中心，承擔(dān)華北地區(qū)各無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考試任務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、固定翼、直升機(jī)的全線機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了2000余名無人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>
天途一直致力于與合作伙伴一起，為我國的無人機(jī)事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)，輸送更多的人才，讓世界更高效！
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