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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在做好正規(guī)進(jìn)口貨物防疫檢測(cè)的同時(shí)，如何預(yù)防、杜絕走私貨物攜帶新冠病毒非法入境，是保證我國(guó)防疫大局穩(wěn)定可控的重大命題。
2022年3月13日，農(nóng)某等人從越南走私14袋毛發(fā)入境，被當(dāng)場(chǎng)逮捕后，毛發(fā)核酸檢測(cè)結(jié)果呈陽(yáng)性。
2021年7月27日，莫某等人從境外走私凍品牛百葉3.3噸被當(dāng)場(chǎng)逮捕，后在走私牛百葉上檢出大量新冠病毒。
……
僅一年時(shí)間，查獲陽(yáng)性樣本116份，攔截41貨柜、85批次、23098件、304.698噸陽(yáng)性凍品。深圳進(jìn)口凍品集中監(jiān)管倉(cāng)用一組觸目驚心的數(shù)字，再一次為我國(guó)進(jìn)口貨物的防疫工作敲響了安全警鐘。
被查獲的事件已經(jīng)足夠觸目驚心，流入市場(chǎng)的漏網(wǎng)之魚(yú)攜帶病毒情況更加難以想象。不難分析發(fā)現(xiàn)，這些涉疫走私案件的打擊都面臨著三個(gè)重大難題：
01
鏈條追蹤難題
涉疫走私貨物從接頭、交易、運(yùn)輸、分贓、銷贓大多有一條完整的犯罪鏈條，僅打擊鏈條上一個(gè)點(diǎn)效果有限，需要通過(guò)隱蔽手段追蹤、挖出整個(gè)鏈條。
02
嫌犯抓捕難題
我國(guó)部分地區(qū)有根深蒂固的走私陋習(xí)，且團(tuán)伙犯罪的宗族性、家族性特征明顯。導(dǎo)致公安機(jī)關(guān)在偵察、抓捕嫌犯時(shí)，阻力重重難以深入。
03
打擊成本難題
涉疫走私的情報(bào)信息公安機(jī)關(guān)需要耗費(fèi)大量時(shí)間成本逐條核實(shí)，海上執(zhí)法船只出海的燃油成本數(shù)以噸計(jì)，如此高的綜合成本，難以支撐常態(tài)化、高強(qiáng)度打擊。
這三大難題彼此之間相互疊加、促進(jìn)，為公安打擊工作帶來(lái)了極大阻礙。作為全球化、專業(yè)化的警用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案廠商，縱橫股份也一直在思考如何解決，并且積極嘗試與全國(guó)公安一起應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。目前，縱橫股份已在某省公安的打擊行動(dòng)中交出了一份完美的答卷：
1.科學(xué)手段實(shí)現(xiàn)犯罪鏈條全覆蓋式打擊
以陸上打擊為例，情報(bào)指向某可疑車輛后，傳統(tǒng)的打擊方法是在路口進(jìn)行查驗(yàn)、攔截，但現(xiàn)今狡猾的罪犯有意識(shí)采用獨(dú)立運(yùn)輸手段，甚至運(yùn)輸司機(jī)根本不知道自己所運(yùn)何物。即使不直接攔截而用車輛跟蹤，走私物交易地點(diǎn)通常選在荒野或者村落，跟蹤難以保持隱蔽性。種種因素累加，導(dǎo)致打擊力度僅能停留在運(yùn)輸環(huán)節(jié)一點(diǎn)。
縱橫股份深入研究該場(chǎng)景后，與當(dāng)?shù)毓矊?shí)踐了新的作戰(zhàn)方式：針對(duì)可疑車輛不再立刻攔車查驗(yàn)，而是在公路的卡口/高速出口處，快速升空縱橫大鵬無(wú)人機(jī)，以其超強(qiáng)隱蔽性能和續(xù)航能力對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)化跟飛，如確認(rèn)情報(bào)有誤則脫離跟飛返航，如確為走私車輛則以全高清視頻拍攝固定證據(jù)、引導(dǎo)抓捕或輔助研判上下游犯罪鏈條。
對(duì)車輛自動(dòng)隱蔽跟飛
2.非接觸式偵察助力精準(zhǔn)抓捕走私嫌犯
對(duì)于無(wú)法當(dāng)場(chǎng)人贓并獲的走私嫌犯，需要找尋合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行抓捕。但當(dāng)?shù)氐淖咚较臃噶?xí)慣藏匿于村落山野，傳統(tǒng)的抓捕方法是依靠公安人員喬裝偵察抓捕。但無(wú)論是自然環(huán)境還是人為包庇，均會(huì)給行動(dòng)帶來(lái)極大難度。
縱橫股份深入研究該場(chǎng)景后，與當(dāng)?shù)毓矊?shí)踐了新的作戰(zhàn)方式：通過(guò)情報(bào)確定逃犯大致藏匿位置后不再立刻派遣地面警力介入，而是快速升空縱橫大鵬無(wú)人機(jī)，以隱蔽偵察方式和極高的作業(yè)效率，摸清嫌犯的生活規(guī)律和周邊環(huán)境情況，進(jìn)而輔助公安研判部署，形成科學(xué)合理的抓捕方案后，再行收網(wǎng)抓捕。
深入偵查村落山野
3.多樣戰(zhàn)力融合顯著提升打擊投入產(chǎn)出比
以海上打擊為例，岸基雷達(dá)發(fā)現(xiàn)可疑船只后，傳統(tǒng)的打擊方法是派執(zhí)法船只抵近確認(rèn)是否走私船只。但一方面確認(rèn)成本極高，另一方面現(xiàn)今罪犯不惜成本改裝快艇，安裝多個(gè)高馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，聞聲而動(dòng)逃竄極快，且邊逃竄邊拋灑走私物，不僅難以抓捕，而且抓捕后證據(jù)也難以盡數(shù)搜集保全。
縱橫股份深入研究該場(chǎng)景后，與當(dāng)?shù)毓矊?shí)踐了新的作戰(zhàn)方式：岸基雷達(dá)發(fā)現(xiàn)可疑船只后不再派執(zhí)法船立刻抵近，而是在岸邊快速升空縱橫大鵬無(wú)人機(jī)，以其超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性和夜間作戰(zhàn)能力抵近可疑船只跟蹤觀測(cè)、研判、取證，輔助公安研判部署，形成科學(xué)合理的圍堵抓捕方案后，再實(shí)時(shí)派發(fā)目標(biāo)精確定位和監(jiān)控畫(huà)面至執(zhí)法船員終端，無(wú)人機(jī)引導(dǎo)執(zhí)法船根據(jù)方案抓捕。完成對(duì)人員的抓捕后，準(zhǔn)確清點(diǎn)被拋灑走私物品的海面分布情況，引導(dǎo)執(zhí)法船打撈保全證據(jù)。
輔助公安準(zhǔn)確研判涉嫌船只種類、數(shù)量，精準(zhǔn)部署圍堵抓捕方案。
走私船只妄圖藏身船群蒙混過(guò)關(guān)，但發(fā)動(dòng)機(jī)熱量使其在高清紅外鏡頭下無(wú)所遁形。
走私船只逃竄時(shí)拋灑的走私貨品，在海面分布情況一目了然。
杰出戰(zhàn)果
7月-10月百日行動(dòng)期內(nèi)，查獲涉案船只22艘、車輛67輛；繳獲走私凍品15.8噸、油料11噸、非法砂料白泥灰泥1.6萬(wàn)噸；抓捕罪犯68人。
部分抓捕收網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)
如此顯著的戰(zhàn)果也得到了該公安局專門發(fā)函表彰：
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結(jié) 語(yǔ)
縱橫股份憑借豐富靈活的產(chǎn)品組合、多樣類型的業(yè)務(wù)保障、專業(yè)可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、高效智能的地面指控等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，已得到國(guó)內(nèi)多個(gè)邊海防隊(duì)伍的高度肯定與認(rèn)可，為祖國(guó)提供了守邊衛(wèi)海的有力保障。
在未來(lái)，縱橫股份將牢記初心，不忘使命。不斷推進(jìn)與全國(guó)公安的緊密合作，促進(jìn)科技興警建設(shè)，加強(qiáng)科技信息化引領(lǐng)的工作能力，充分發(fā)揮在警用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，使科技創(chuàng)新的成果在公安領(lǐng)域得到更全面的應(yīng)用，為祖國(guó)構(gòu)建最堅(jiān)固的空中長(zhǎng)城。
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成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無(wú)人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。
通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無(wú)人機(jī)大賽上力拔頭籌，囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國(guó)對(duì)華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降，成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國(guó)內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購(gòu)，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開(kāi)發(fā)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，并為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
憑借在模型設(shè)計(jì)，氣動(dòng)工程、軟件開(kāi)發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn)，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團(tuán)隊(duì)
我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì)，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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