無人機(jī)網(wǎng)11月7日報(bào)道,據(jù)《DroneDJ》消息,它可能不是有史以來最美味的食物,但瑞士的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種可食用的無人機(jī),旨在為在緊急情況下受困的人提供維持生命的營養(yǎng)。
瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的科學(xué)家們通過優(yōu)先考慮卡路里含量而不是空氣動(dòng)力學(xué)或技術(shù)復(fù)雜性來創(chuàng)造這種可食用無人機(jī)。事實(shí)上,唯一的工程要求是無人機(jī)能夠飛到目的地,而不會(huì)在途中散架;從那里開始,重點(diǎn)完全放在它進(jìn)入接收者的胃部后如何傳遞。
為了使可食用的無人機(jī)概念飛起來,研究小組使用了一個(gè)薄而簡陋的機(jī)身、機(jī)尾和螺旋槳裝置,捆綁在由米餅制成的兩個(gè)翅膀之間。這些圓形的餅干引起了研究人員的注意,因?yàn)樗鼈兙哂信蛎浘郾┌b泡沫的輕質(zhì)而耐用的特點(diǎn)。他們依靠激光技術(shù)將圓餅切割成六邊形,然后用明膠作為膠水粘在一起,形成翅膀。
這些被包裹在可食用的包裝紙中,以防止各種可能引起潮濕分解的濕氣來源--盡管只是在研究人員計(jì)算了無人機(jī)到達(dá)后提供300千卡熱量(類似于普通早餐的營養(yǎng))所需的700厘米翼展之后。組成年糕的重量留下了80克的有效載荷能力,用于向受困者運(yùn)送其他東西。當(dāng)然,沒有拿鐵或薯?xiàng)l,但也許有維生素或少量的水來維持他們的生活。
可食用無人機(jī)的一般使用情況各不相同,包括在組織救援時(shí)向被困在無法到達(dá)的地方的人提供食物;自然災(zāi)害的幸存者;或類似的緊急狀況,即孤立的人面臨漫長的等待救援的情況。這種情況下的潛在并發(fā)癥,包括強(qiáng)風(fēng)或傾盆大雨將對最初版本的無人機(jī)作為食物的概念產(chǎn)生明顯的挑戰(zhàn),但有關(guān)工作仍在繼續(xù)。
該項(xiàng)目于上個(gè)月在京都舉行的IEEE/RSJ智能機(jī)器人和系統(tǒng)國際會(huì)議上發(fā)表了一篇論文,標(biāo)題是“為救援任務(wù)實(shí)現(xiàn)可食用的無人機(jī)。營養(yǎng)機(jī)翼的設(shè)計(jì)和飛行”。該報(bào)告的四位作者(目前仍未向公眾開放)絕不是消耗品車輛領(lǐng)域的搗蛋鬼,他們與歐洲機(jī)器人食品計(jì)劃有關(guān),旨在開發(fā)各種在某種程度上成為用戶午餐的機(jī)器??墒秤脽o人機(jī)是這項(xiàng)研究的一個(gè)空中變體。
該論文的主要作者Bokeon Kwak告訴報(bào)道該會(huì)議的IEEE Spectrum,目前正準(zhǔn)備通過測試以脂肪為基礎(chǔ)的物質(zhì)作為膠水來提高可食用無人機(jī)的熱量,同時(shí)仍要避免過度增加飛船的整體重量。當(dāng)被問及該設(shè)備的味道時(shí),Kwak提供了一個(gè)顯而易見的答案,“就像一塊松脆的米脆餅干。但沒有添加任何人工香料?!?/p>
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