12月18日,央視《新聞聯(lián)播》頭條播出聯(lián)合飛機接受中央電視臺的采訪報道,這是聯(lián)合飛機近半年內第三次登陸央視《新聞聯(lián)播》,充分體現(xiàn)了聯(lián)合飛機集團強大的技術實力與品牌聲譽。
作為全球無人機領域促進創(chuàng)新、推動高質量發(fā)展的領軍者,聯(lián)合飛機深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神,聚焦科技自立自強,加快我國人工智能等前沿技術領域的研發(fā)和應用推廣;發(fā)展自主可控與安全可靠的產(chǎn)業(yè)體系,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力;堅持守正創(chuàng)新,以實際行動推進中國式現(xiàn)代化建設。采訪中,聯(lián)合飛機集團總工程師王琦談到,“十年來,在研發(fā)人才匱乏、產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)能力薄弱等問題與挑戰(zhàn)面前,聯(lián)合飛機迎難而上,砥礪前行,在關鍵技術攻關上取得了豐碩成果,獲得美國、俄羅斯、歐盟等40余項發(fā)明專利和20余項軟件著作權授權;還擁有一系列自主知識產(chǎn)權核心技術,自主研發(fā)的電控共軸技術、高可靠飛行控制系統(tǒng)更是打破國外技術封鎖,處于國內外領先水平。科技自立自強的征程上,聯(lián)合飛機不斷加強自主研發(fā)與科技創(chuàng)新能力,保證核心技術與產(chǎn)業(yè)體系自主可控與安全可靠。此外,聯(lián)合飛機還自主完成了從共軸無人直升機到多旋翼無人機,以及有人機改型無人機等一系列產(chǎn)品的研發(fā),在領域內取得可喜的成就?!?/p>
聯(lián)合飛機
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數(shù)字經(jīng)濟時代,聯(lián)合飛機積極發(fā)揮國家“專精特新”小巨人企業(yè)作用,加快前沿技術的研發(fā)和推廣應用,向各產(chǎn)業(yè)、各領域廣泛傳播、滲透和融入;引領中國無人機產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展,著力補強無人機產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié),提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平與國際競爭力。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“雙輪驅動”的發(fā)展思路下,聯(lián)合飛機首款高原無人機直升機TD550 實現(xiàn)高海拔地區(qū)、復雜氣候環(huán)境的運投任務,讓貨品“最后一公里”的運輸成為可能,助力物流運輸行業(yè)的跨越式發(fā)展。有人機改型無人機通過設置飛行軌跡、自動航線飛行,可重點針對經(jīng)濟林任務或大面積的經(jīng)濟作物進行作業(yè),助力農(nóng)田植保排除盲點,提升防治效果,減少人員安全風險,應用前景十分廣闊。集TA-Q12四旋翼無人機、數(shù)圖一體地面站、圖像處理軟件系統(tǒng)于一體的聯(lián)合飛機精細化巡檢解決方案,在輸電線路快速巡檢、精細化巡檢、掛線及維修設備吊裝作業(yè)、通信中繼保障等電力安全運維作業(yè)中得到廣泛的應用,并將進一步推動我國數(shù)字電網(wǎng)的建設與轉型。
未來,聯(lián)合飛機將進一步把智能無人機應用于物流運輸、電力巡檢、農(nóng)林植保、應急救援等經(jīng)濟領域,幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化現(xiàn)代化轉型與改造升級。緊抓新機遇,勇于開辟新領域,制勝新賽道,著力推動高質量發(fā)展,扎實推進中國式現(xiàn)代化。編輯:許愛艷審核:孫立業(yè)審簽:王康弘
北京中航智科技有限公司創(chuàng)立于2007年,位于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),公司主要從事無人機等無人化、智能化系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和服務,是國家和中關村“雙高新”技術企業(yè)、軍民融合單位。目前已發(fā)展為全系列產(chǎn)品和整體解決方案供應商,以及覆蓋農(nóng)業(yè),海事,救撈,電力,軍事,執(zhí)法,公共安全,環(huán)境保護,地質勘探等領域的生態(tài)型企業(yè)。
公司擁有多項核心技術和專利技術,其中旋翼驅動系統(tǒng)、旋翼驅動方法及裝置專利技術已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國家發(fā)明專利。
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