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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具打開極飛農(nóng)服 App （簡稱 App）啟動作業(yè)時，你是否因手機(jī)信號欄上顯示的無網(wǎng)/弱網(wǎng)狀態(tài)而忐忑？
一直以來，由于部分作業(yè)區(qū)域位置較為偏遠(yuǎn)，網(wǎng)絡(luò)信號都不太好，而暢通的網(wǎng)絡(luò)又是農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)順利作業(yè)的前提，所以在過去，無網(wǎng)地區(qū)的用戶都難以享受到農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)的高效服務(wù)。
針對無網(wǎng)地區(qū)作業(yè)，今年我們向大家推出無網(wǎng)作業(yè)新功能，大家在無網(wǎng)環(huán)境下也能暢飛無阻，從而更方便地使用農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)進(jìn)行作業(yè)。
*此功能適用于極飛 2023 款 P100 Pro、V50 Pro、P100、V50 四種機(jī)型。
01
關(guān)于無網(wǎng)作業(yè)
無網(wǎng)作業(yè)可以在完全沒有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下，也能實現(xiàn)農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)全流程作業(yè)的閉環(huán)：組建網(wǎng)絡(luò)-地塊測繪-航線規(guī)劃-飛行作業(yè)-生產(chǎn)作業(yè)報告。
那它是如何實現(xiàn)的呢？
通過使用 ACS2/ACS3 單手遙控器或 ARC3 Pro 雙手遙控器作為網(wǎng)絡(luò)橋接設(shè)備，無人飛機(jī)與手機(jī)連接遙控器 Wi-Fi 組建臨時局域網(wǎng)，形成通信鏈路，完成無網(wǎng)環(huán)境下的全流程作業(yè)。
*無網(wǎng)作業(yè)下，定位精度可能受到一定影響，操控農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)時需時刻注意田間狀況，如出現(xiàn)定位偏差注意及時接管，避免發(fā)生安全事故。
02
無網(wǎng)作業(yè)如何使用？
使用無網(wǎng)作業(yè)的前提條件為：無人飛機(jī)與遙控器需先在 App 上完成設(shè)備添加。
那在使用無網(wǎng)作業(yè)新功能中最重要的一步就是：怎么讓設(shè)備能夠通過 App 去綁定設(shè)備和組網(wǎng)，以下將通過 2 個使用場景，給大家介紹2種使用的方法。
場景一 作業(yè)設(shè)備已綁定，但作業(yè)地沒網(wǎng)
解決方法：
用戶可以用手機(jī)連接遙控器發(fā)出的 Wi-Fi 熱點，即可通過 App 進(jìn)行飛行作業(yè)。
操作步驟：
打開手機(jī) Wi-Fi 功能，連接遙控器熱點，熱點名稱為遙控器序列號，初始化密碼為 20070401。
場景二 作業(yè)設(shè)備綁定時無網(wǎng)，作業(yè)地也沒網(wǎng)
解決方法：
用戶可通過使用遙控器配網(wǎng)功能，讓遙控器與附近的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配網(wǎng)，再將無人飛機(jī)與遙控器組網(wǎng)。
操作步驟：
1.點擊“我的”-“設(shè)備”,進(jìn)入“設(shè)備詳情”界面，選擇右上角“?”，點擊“遙控器配網(wǎng)”-“無人機(jī)”，需根據(jù) App 頁面指引進(jìn)行操作。
2.打開手機(jī) Wi-Fi 功能，連接遙控器熱點，熱點名稱為遙控器序列號，初始化密碼為 20070401。
3. 將無人飛機(jī)和遙控器進(jìn)行綁定。
03
無網(wǎng)作業(yè)與 VRTK 模式
無網(wǎng)作業(yè)下，定位精度可能會出現(xiàn)偏差，建議大家在 App 上打開虛擬 RTK 定位，即 VRTK 模式，確保作業(yè)定位精準(zhǔn)。
操作路徑：
在 App 上點擊“我的”-“設(shè)備”——進(jìn)入“設(shè)備詳情”界面——選擇待作業(yè)的設(shè)備——點擊 “RTK 定位”——選擇“RTK 基準(zhǔn)源”——選擇“VRTK 定位”模式。
使用 VRTK 模式作業(yè)時的注意事項
1. 測繪前應(yīng)觀察作業(yè)地塊場景，如地塊過于復(fù)雜或周邊存在明顯遮擋物將影響定位效果，不建議使用 VRTK 模式測繪。
2. 使用 VRTK 模式測繪時，需始終保持當(dāng)前遙控器 RTK 差分定位模塊是朝上狀態(tài)。
3. 若測繪時使用了 VRTK 模式，在開始作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)地塊進(jìn)行地塊糾偏。
4. 使用 VRTK 模式作業(yè)時，建議盡量在 2 小時內(nèi)完成地塊測繪及作業(yè)。
5. 使用 VRTK 模式作業(yè)時，若無人飛機(jī)在同個地塊作業(yè)過程中出現(xiàn)斷電冷重啟的情況，則需重新進(jìn)行地塊糾偏。
知識拓展
此外，在 VRTK 模式下進(jìn)行地塊測繪或作業(yè)時，我們都需提前對作業(yè)地塊進(jìn)行地塊糾偏。
我們可以通過特征點進(jìn)行糾偏，操作步驟如下：
第一步: 點擊選擇糾偏特征點
我們在規(guī)劃完地塊之后，在 App 上選擇地塊，進(jìn)入地塊糾偏頁面，選擇一個特征明顯的地方，做為特征點。
第二步：糾正無人飛機(jī)到特征點位置
通過遙控器或人工搬抬的方式將無人飛機(jī)移動到特征點所在位置。
第三步：執(zhí)行地塊糾偏操作
點擊“糾偏到無人飛機(jī)”按鈕，將地塊糾偏到無人飛機(jī)位置，完成地塊糾偏操作。
還想了解更多？
敬請關(guān)注！
廣州極飛科技股份有限公司（極飛科技）創(chuàng)立于 2007 年，是世界領(lǐng)先的機(jī)器人和人工智能技術(shù)公司，致力于用科技為農(nóng)業(yè)賦能。極飛科技以“提升全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率”為使命，通過開發(fā)無人化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，滿足日益增長的世界人口對糧食安全的需求，為社會發(fā)展和環(huán)境保護(hù)創(chuàng)造積極的影響。
極飛的愿景是，構(gòu)建一個滿足人類未來 100 年發(fā)展需求的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，讓全世界的人們都能獲得充足、豐富和安全的食物。成立 14 年來，極飛自主研發(fā)了農(nóng)業(yè)無人機(jī)、農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機(jī)自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。通過構(gòu)建完善的渠道體系，為農(nóng)戶提供智能、高效、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)工具和數(shù)據(jù)服務(wù)；幫助農(nóng)場解決勞動力成本高、生產(chǎn)管理粗放等問題。
截至 2020 年 12 月 31 日，極飛服務(wù)了超過 931 萬農(nóng)戶、7.8 億畝次農(nóng)田，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了 42 個國家和地區(qū)，同時通過線上知識服務(wù)和線下培訓(xùn)業(yè)務(wù)，培養(yǎng)了超過 9 萬名智慧農(nóng)業(yè)從業(yè)者，為全球農(nóng)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型奠定人才基礎(chǔ)。
極飛人相信，科技是最大的公益。用技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)，既是主營業(yè)務(wù)，也是極飛社會責(zé)任。截至 2020 年 12 月 31 日，極飛的產(chǎn)品和服務(wù)累計為農(nóng)戶減少糧食損失約 821 萬噸，減少農(nóng)藥使用超過 4.5 萬噸，節(jié)水 1500 余萬噸，減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)碳排放 76 萬噸。極飛科技也因此成為首家榮獲農(nóng)業(yè)科技界奧斯卡“最佳精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎”的中國科技公司，首個榮膺路透社“全球商業(yè)責(zé)任大獎”的中國企業(yè)，并于 2020 年入選中國“十大智慧農(nóng)業(yè)新技術(shù)應(yīng)用模式”和聯(lián)合國“十大數(shù)字農(nóng)業(yè)與人工智能應(yīng)用案例”。
與此同時，極飛科技還通過對科研、開發(fā)、制造和傳播渠道的整合，不斷推動機(jī)器人、人工智能和新能源技術(shù)在全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和普及。如今，極飛已經(jīng)在 20 多個國家設(shè)立了試驗基地，與中國農(nóng)大、荷蘭瓦赫寧根大學(xué)、英國哈伯亞當(dāng)斯大學(xué)、悉尼大學(xué)等知名研究院校建立長期合作，通過科研探索、人才培養(yǎng)和公益合作，踐行農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展理念。
2021 年 3 月 17 日，極飛科技完成 C 輪 15 億元人民幣融資，由高瓴資本、百度資本和軟銀愿景基金領(lǐng)投，成為資本、創(chuàng)新工場、越秀產(chǎn)業(yè)基金和廣州新興基金跟投，也是迄今為止，中國農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域最大的一筆商業(yè)融資。
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