無人機網(wǎng)2月23日報道,據(jù)《DroneDJ》消息,位于悉尼的Vertiia電動垂直起降飛機的開發(fā)商AMSL Aero公司表示,它已經(jīng)成為第一家試飛完全在本國設(shè)計和生產(chǎn)的下一代飛機的澳大利亞公司。
然而,也許比AMSL Aero的國家電動垂直起降飛機的先例更引人注目的是它說Vertiia飛機所擁有的令人印象深刻的能力。當(dāng)Vertiia完全依靠電池運行時,許多類似的飛機可以與它的四名乘客加一名飛行員的能力、300公里/小時的巡航速度和250公里的飛行距離相媲美。但是,當(dāng)按計劃安裝氫電池時,它可以飛行1000公里--是其他同類飛機距離的三倍。
AMSL航空公司本周透露,它已經(jīng)成功地完成了Vertiia eVTOL在新南威爾士州中西部地區(qū)的系留操作中的首次懸停飛行。該公司說,這次試驗是根據(jù)澳大利亞民航安全局(CASA)規(guī)定的規(guī)則進行的,該公司將在未來幾個月內(nèi)與該局啟動認(rèn)證程序。
Vertiia采用了所謂的“箱形翼”設(shè)計,AMSL Aero公司的eVTOL是從澳大利亞航空先驅(qū)Lawrence Hargrave那里借來的,他在13年前的實驗中發(fā)明了箱形風(fēng)箏。AMSL Aero公司首席執(zhí)行官Andrew Moore將這一高科技飛行器的首次懸停測試比作最初將木材、紙張和繩子做成能夠持續(xù)飛行的東西的成功嘗試。
Moore說:“當(dāng)Vertiia升空時,我們感受到了近130年前勞倫斯-哈格雷夫一定感受到的腎上腺素的飆升。Vertiia原型機的飛行效果比我們預(yù)期的好。它非常平穩(wěn),飛行起來非常愉快?!彪S著AMSL航空公司繼續(xù)試飛,并與CASA合作準(zhǔn)備Vertiia的認(rèn)證工作,該公司將開始聯(lián)系其eVTOL的潛在客戶。鑒于其延長距離的潛力,官員們認(rèn)為它將在目前需要直升機的大多數(shù)情況下提供一種碳減排的、更實惠的運輸手段。預(yù)計將于2026年首次交付。
公司聯(lián)合創(chuàng)始人Siobhan Lyndon表示,Vertiia將特別適用于航空醫(yī)療、貨運、應(yīng)急和區(qū)域空中機動作業(yè)。事實上,她指出AMSL Aero公司為其eVTOL設(shè)定的一個目標(biāo)是減少成本和其他障礙,這些障礙目前妨礙了在醫(yī)療、供應(yīng)和其他活動中使用空中運輸作為連接澳大利亞許多脆弱、偏遠(yuǎn)農(nóng)村和地區(qū)社區(qū)的常規(guī)手段。
Lyndon說:“與需要跑道的航空醫(yī)療飛機不同,Vertiia將把病人從任何地方直接運送到醫(yī)院,大大減少了運送脆弱病人通常需要的復(fù)雜性和時間。它還將比直升機更安靜、更安全,最終的維護和運行成本將與汽車一樣低,將航空醫(yī)療運輸轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更實惠、更方便、更安全可靠的選擇?!?/p>
Lyndon說指出,Vertiia是“為澳大利亞惡劣的長距離條件而開發(fā)的”,這意味著一旦eVTOL在內(nèi)陸地區(qū)證明了它的能力,它就有可能吸引在不那么嚴(yán)格的地方進行空中活動的運營商。她說:“如果它能在澳大利亞工作,它就能在任何地方工作?!?/p>
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