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76人，相隔1375公里，同時(shí)開(kāi)課

2023-02-24 09:55 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：縱橫股份 來(lái)源：縱橫股份
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四川什邡：縱橫無(wú)人機(jī)飛行基地，第112期縱橫大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用培訓(xùn)班；內(nèi)蒙古阿拉善：阿拉善供電分公司，民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)班。一南一北，相隔1375公里...

四川什邡：縱橫無(wú)人機(jī)飛行基地，第112期縱橫大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用培訓(xùn)班；

內(nèi)蒙古阿拉善：阿拉善供電分公司，民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)班。

一南一北，相隔1375公里，76位學(xué)員，共學(xué)習(xí)、同進(jìn)步。

四川什邡

第112期縱橫大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用培訓(xùn)班

2月7日，第112期縱橫大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用培訓(xùn)班順利開(kāi)班，共有42位用戶(hù)參加?！耙?yàn)橐咔?，好久沒(méi)有在我們學(xué)院看到這么多學(xué)員了?！眳⑴c本次培訓(xùn)工作的陳教員深有感觸地說(shuō)到。

縱橫大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用培訓(xùn)班旨在讓用戶(hù)掌握無(wú)人機(jī)的使用、維護(hù)、數(shù)據(jù)處理等專(zhuān)業(yè)作業(yè)技能，每一項(xiàng)都不能馬虎。

縱橫大鵬系列無(wú)人機(jī)

縱橫鷹圖

縱橫飛圖

本次培訓(xùn)主要機(jī)型為CW-15、CW-25，涉及任務(wù)載荷為正射、傾斜、光電吊艙、激光雷達(dá)等。因不同載荷所使用的地面站軟件不同，理論課程分別以縱橫飛圖、縱橫鷹圖等軟件進(jìn)行培訓(xùn)；外場(chǎng)飛行訓(xùn)練也按機(jī)型劃分，共設(shè)7個(gè)小組，進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)。

學(xué)員們一絲不茍的外場(chǎng)訓(xùn)練、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鋺?zhàn)考核

大鵬教員們一如既往的熱情負(fù)責(zé)、樂(lè)觀(guān)向上

山西某應(yīng)急管理局用戶(hù)告訴小編，他們本次培訓(xùn)的機(jī)型為CW-25E無(wú)人機(jī)，主要用于森林防火應(yīng)急巡查，“在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，各位授課老師講解細(xì)致，有問(wèn)必答，對(duì)學(xué)員們更是悉心關(guān)照?！?/p>

內(nèi)蒙古阿拉善

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)

2月8日，內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司阿拉善供電分公司舉行無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)，34位學(xué)員參與培訓(xùn)?？v橫股份無(wú)人機(jī)學(xué)院派出6位教員，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行理論知識(shí)與實(shí)際操作教學(xué)。

在物流無(wú)法運(yùn)輸大批量電池的情況下，學(xué)院組織培訓(xùn)教員，2月6日由什邡基地?cái)y帶培訓(xùn)設(shè)備自駕前往阿拉善，于7日晚18時(shí)許到達(dá)客戶(hù)單位，8日上午9時(shí)正式開(kāi)始培訓(xùn)工作。

據(jù)了解，本期培訓(xùn)有大量的零基礎(chǔ)學(xué)員，為了讓每位學(xué)員能完全掌握無(wú)人機(jī)技術(shù)要領(lǐng)，教員們會(huì)根據(jù)學(xué)員不同的情況使用不同的訓(xùn)練方法。

無(wú)懼寒冷，在-5℃的外場(chǎng)刻苦練習(xí)

“作為新手，我真的很感謝縱橫的培訓(xùn)教員。在開(kāi)始的練習(xí)中，無(wú)人機(jī)飛上去后我總是分不清東南西北各個(gè)方向，練習(xí)到一半都沒(méi)信心了，但縱橫的教員沒(méi)有放棄任何一位學(xué)員，根據(jù)我的自身情況，快速調(diào)整了訓(xùn)練方式，讓我找回了信心，漸入佳境?！?/p>

理論培訓(xùn)中，學(xué)員們認(rèn)真聽(tīng)講，記錄各項(xiàng)知識(shí)點(diǎn)。在外場(chǎng)的實(shí)踐培訓(xùn)中，學(xué)員們更是沒(méi)有絲毫松懈，親力親為參與到每一個(gè)環(huán)節(jié)。在這里小編也提前預(yù)祝各位學(xué)員，順利通過(guò)考試，取得無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照！

第113期縱橫大鵬無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班，

3月14日將在什邡縱橫無(wú)人機(jī)飛行基地開(kāi)班。

第71期民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)班，

將于3月15日開(kāi)班。

有意向參加的用戶(hù)大人們，

記得盡快聯(lián)系你的區(qū)域客戶(hù)經(jīng)理哦！

或致電：張教員 18892086794

截止目前，在縱橫無(wú)人機(jī)飛行基地，已開(kāi)班112期縱橫大鵬無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用培訓(xùn)班、70期民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員7000+。

縱橫無(wú)人機(jī)學(xué)院在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)方面積累了多年的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的師資力量，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，在理論、實(shí)踐飛行、安全規(guī)程和培訓(xùn)管理等方面不斷探索并提高，緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，將新的機(jī)型、設(shè)備與應(yīng)用轉(zhuǎn)化為規(guī)范化教程，為鵬友們“保駕護(hù)航”。

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無(wú)人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶(hù)提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。

通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無(wú)人機(jī)大賽上力拔頭籌，囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國(guó)對(duì)華禁運(yùn)的同類(lèi)高端產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降，成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國(guó)內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專(zhuān)業(yè)高端用戶(hù)的贊譽(yù)和采購(gòu)，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開(kāi)發(fā)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，并為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

憑借在模型設(shè)計(jì)，氣動(dòng)工程、軟件開(kāi)發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn)，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

充滿(mǎn)活力的團(tuán)隊(duì)

我們是一個(gè)多元化和充滿(mǎn)活力的團(tuán)隊(duì)，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新

通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位

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