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無人機網(wǎng)2月28日報道，據(jù)《UAS VISION》消息，通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)在2023年1月底/2月初使用公司擁有的MQ-9B SkyGuardian遙控飛機系統(tǒng)(RPAS)成功進行了寒冷天氣驗證(CWV)，增加了MQ-9系列系統(tǒng)的寒冷天氣經(jīng)驗。
該系統(tǒng)的地面服務(wù)行動、演習(xí)和飛行是基于GA-ASI在北達科他州大?？怂沟娘w行測試和訓(xùn)練中心(FTTC)進行的。CWV飛行測試擴大并加速了SkyGuardian的全球操作實施，特別是對那些需要在寒冷條件下操作的國家。
為了準備CWV，SkyGuardian被置于 "冷浸 "狀態(tài)，使飛機在遠低于-21°C/-5°F的溫度下持續(xù)12小時，然后通過使用除冰和防冰液的除冰過程為地面機動和飛行做準備。在第二個場景中，SkyGuardian從氣候控制的機庫過渡到基本寒冷條件下的發(fā)動機啟動和系統(tǒng)檢查(溫度低于環(huán)境空氣中的-21°C/-5°F)。在第一次飛行中，外部溫度低于-21°C/-5°F。依靠標準的除冰和防冰程序、液體和支持設(shè)備，所有場景都在令人印象深刻的時間內(nèi)成功地持續(xù)進行，這證明了系統(tǒng)的高度準備性和響應(yīng)性。
GA-ASI總裁David R. Alexander說：“在我們的MQ-9B系列RPA的許多變革性特征中，該飛機在極端溫度下的表現(xiàn)能力是最重要的。"我們歡迎北歐國家提出的寒冷天氣作戰(zhàn)能力要求，因為MQ-9B是為全天候的全球任務(wù)而制造的，我們很高興MQ-9B在這些苛刻的寒冷條件下表現(xiàn)得如此令人印象深刻。CWV，加上我們最近的低地球軌道(LEO)SATCOM飛行測試，證明了我們的飛機如何在北極地區(qū)成功執(zhí)行任務(wù)，這正成為北美防空司令部和北約的一個明確的安全優(yōu)先事項?！?/p>
GA-ASI的MQ-9B SkyGuardian和SeaGuardian通過提供全天候能力和認證，完全符合STANAG-4671(北約無人機系統(tǒng)適航標準)，正在徹底改變長續(xù)航力RPAS市場。這一特點，加上我們經(jīng)過操作驗證的防撞雷達，可以在民用空域靈活運行。
除北歐國家外，SkyGuardian和SeaGuardian還獲得了世界各地客戶的極大興趣。英國國防部為其保護者計劃選擇了MQ-9B天空衛(wèi)士，比利時國防部也簽署了天空衛(wèi)士的合同。MQ-9B也已被日本海岸警衛(wèi)隊租用。
美國加州圣地亞哥通用原子航空系統(tǒng)有限公司（GA-ASI）是私人通用原子公司的子公司，是遙控飛行器（RPA）系統(tǒng)，雷達和電光及相關(guān)任務(wù)系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)先制造商。該公司的飛機系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門是經(jīng)過驗證，可靠的RPA的領(lǐng)先設(shè)計和制造商，包括Predator®A，Predator B / MQ-9Reaper®，Gray Eagle，新型“Predator CAvenger®”和“Predator XP”。它還生產(chǎn)各種最先進的數(shù)字地面控制站（GCS），并為RPA野外作業(yè)提供試點培訓(xùn)和支持服務(wù)。 Mission Systems業(yè)務(wù)部門將Lynx®多模式雷達和高度復(fù)雜的Claw®傳感器負載控制和圖像分析軟件設(shè)計，制造和集成到載人和遙控飛機上。它還將其他傳感器和通信設(shè)備集成到人員智能，監(jiān)控和偵察（ISR）飛機中，并開發(fā)高能激光器，電光傳感器和超材料天線的新興技術(shù)。
GA-ASI總部設(shè)在加利福尼亞州的Poway，并在圣地亞哥地區(qū)和莫哈韋沙漠以及鄰近美國各地的客戶所在地設(shè)有多個設(shè)施。
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