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思洛普無(wú)人機(jī)在電信巡檢中的應(yīng)用

2023-03-10 09:58 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：思洛普無(wú)人機(jī) 來(lái)源：思洛普無(wú)人機(jī)
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隨著我國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，遠(yuǎn)距離巡檢工作面臨巨大挑戰(zhàn)。由于采用傳統(tǒng)人工巡檢效率低、成本高，高效、智能的無(wú)人機(jī)巡檢成為更好的選擇。利用無(wú)人機(jī)巡檢，可以...

隨著我國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，遠(yuǎn)距離巡檢工作面臨巨大挑戰(zhàn)。由于采用傳統(tǒng)人工巡檢效率低、成本高，高效、智能的無(wú)人機(jī)巡檢成為更好的選擇。利用無(wú)人機(jī)巡檢，可以通過(guò)自身搭載的高清相機(jī)識(shí)別目標(biāo)物體，一旦發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題，便能及時(shí)反饋處理。

思洛普無(wú)人機(jī)具備人工智能識(shí)別功能，能實(shí)時(shí)對(duì)線路環(huán)境信息進(jìn)行獲取，準(zhǔn)確找出線路中存在的隱患因素，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避免事故。

【無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)】

無(wú)人機(jī)巡檢是一個(gè)多任務(wù)融合的系統(tǒng)，它包含無(wú)線通信、航空、氣象信息、導(dǎo)航定位、圖像處理等多個(gè)學(xué)科。思洛普無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要包括無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)和云端管理平臺(tái)三個(gè)組成部分。


7、設(shè)備回收

待無(wú)人機(jī)旋翼完全停止后，操控人員開(kāi)始設(shè)備回收，將設(shè)備斷電，檢查無(wú)人機(jī)各部件狀態(tài)，確認(rèn)沒(méi)有異常后，及時(shí)拆卸裝車(chē)。

8、巡檢數(shù)據(jù)處理

巡檢完畢后，將獲取的數(shù)據(jù)及時(shí)整理，將拍攝照片、錄像、記錄保存好。根據(jù)最終的巡檢記錄，作業(yè)人員初步篩選出疑似問(wèn)題目標(biāo)，并傳輸給相關(guān)部門(mén)確認(rèn)。

智能識(shí)別目標(biāo)

【結(jié)語(yǔ)】

思洛普S410無(wú)人機(jī)憑借航程遠(yuǎn)、易于操控、飛行穩(wěn)定等特點(diǎn)，在線路巡檢中得到廣泛應(yīng)用。通過(guò)在無(wú)人機(jī)上搭載智能網(wǎng)絡(luò)相機(jī)，采集線路所需檢測(cè)的目標(biāo)圖像，然后根據(jù)這些圖像信息分析是否出現(xiàn)隱患問(wèn)題。

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