春耕忙時,極目深切關注智農(nóng)的無人機使用情況,總結出飛行安全作業(yè)指南請您查收,安心飛行,極目為您護航。
測繪地塊
合理測繪地塊是安全飛行作業(yè)的前提。在測繪地塊的同時,需要觀察地塊邊界和內(nèi)部的障礙物所在位置、大小、類型,以確認是否要標記為障礙物或規(guī)劃到地塊外。
◇障礙物:電線
類型一:地塊邊上的電線桿和高壓線是影響飛行安全常見障礙物之一,遇到這類高壓線,應當在測繪時把地塊的邊界向地塊內(nèi)部轉移,無人機在紅色線右側區(qū)域可安全飛行。
類型二:地塊內(nèi)部電線幾乎與作業(yè)航線在同一高度,無人機不可以飛行。
◇障礙物:樹木
類型一:在記錄邊界點時,確認形成的地塊邊界距離樹冠2~3米。
類型二:如果地塊邊界有連續(xù)成排的高大樹木,測繪時藍色區(qū)域是留出的安全距離。
起飛前注意事項
◇人身安全
無人機起飛點10米范圍禁止有人活動,手動解鎖起飛還是自主飛行,槳葉轉動前一定要看一眼飛機周圍無人員活動,再解鎖起飛。
◇設備安全
關注一:起飛點上方不能有電線、樹冠等。
例1:無人機在左側的位置起飛將要作業(yè)右側的作物,無人機飛行到作物上仿樹冠飛行爬高時會撞上電線,這類起飛點位置上面不能有電線。
▲例1圖例
例2:無人機在進出地塊時航線上方有電線,如果有更好的起飛位置,可以重新選擇起飛點。
▲例2圖例
關注二:折疊鎖扣,整機四個折疊鎖扣起飛前確認是否鎖緊,鎖扣應緊緊貼在機臂碳管上。
關注三:飛行參數(shù),確認作業(yè)參數(shù)和航線是否設置正確。
飛行中
飛行中注意觀察無人機飛行狀態(tài)和聽取遙控器語音提示,緊急情況可以用手動控制模式飛行,保障安全。
飛行后
作業(yè)結束后,應及時清洗噴灑管路,清潔傳感器、槳葉、噴頭和機身等,做好飛機養(yǎng)護,延長飛機使用壽命。此外,在飛機作業(yè)3000畝后,應檢查機身連接部位的螺絲是否緊固,若有松動,及時維修,確保飛行安全。
蘇州極目機器人科技有限公司是世界領先的雙目視覺感知控制公司。 極目于2016年6月在蘇州工業(yè)園區(qū)成立,目前已實現(xiàn)多旋翼無人機感知控制平臺(EAP)、低速戶外環(huán)境無人車感知控制平臺(EGP)、高精度圖像檢測平臺(EPP)),解決了雙目視覺在實際應用過程中的鬼影、炫光、對焦、實時校準等行業(yè)共性難題。擁有來自7個國家的視覺、控制、人工智能、計算機軟硬件、農(nóng)業(yè)植保等各領域知名專家。
目前,產(chǎn)品已遠銷至印度、巴西等海外國家。
2025-08-29 10:19
2025-08-29 10:18
2025-08-29 10:18
2025-08-29 10:16
2025-08-29 10:12
2025-08-28 11:18
2025-08-28 11:17
2025-08-28 11:10
2025-08-28 11:09
2025-08-27 14:15