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據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局6月2日消息，市場(chǎng)監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）近日發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB 42590-2023），該標(biāo)準(zhǔn)由工信部組織起草，將于2024年6月1日實(shí)施。市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，《民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品安全要求》是《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的配套支撐標(biāo)準(zhǔn)，適用于除航模之外的微型、輕型和小型民用無(wú)人機(jī)，提出了電子圍欄、遠(yuǎn)程識(shí)別、應(yīng)急處置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、機(jī)體結(jié)構(gòu)、整機(jī)跌落、動(dòng)力能源系統(tǒng)、可控性、防差錯(cuò)、感知和避讓、數(shù)據(jù)鏈保護(hù)、電磁兼容性、抗風(fēng)性、噪聲、燈光、標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)等17個(gè)方面的強(qiáng)制性技術(shù)要求及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。據(jù)通航圈了解，在《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》 之前，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還有2018年實(shí)施的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級(jí)》、2020年實(shí)施的《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》、2021年實(shí)施的《民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性通用要求》等，但《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》 卻是我國(guó)民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域首項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)通航圈了解，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》 由工業(yè)和信息化部歸口，委托全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)執(zhí)行 。主要起草單位包括中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所、西北工業(yè)大學(xué)、國(guó)網(wǎng)智能科技股份有限公司 、國(guó)網(wǎng)山東省電力公司 、成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司 、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所 、深圳美團(tuán)低空物流科技有限公司、意谷檢測(cè)技術(shù)（北京）有限公司 、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司 、香港科技大學(xué) 、重慶凱瑞機(jī)器人技術(shù)有限公司 、浙江科比特創(chuàng)新科技有限公司 、普宙科技有限公司 、廣州極飛科技股份有限公司。
主要起草人包括舒振杰 、李勇 、曾照洋 、唐瑭 、朱曉飛 、張豪 、陳明 、王垚 、胡應(yīng)東 、楊宏偉 、孫智偉 、劉小川 、王利光 、劉俍 、楊俊偉 、姜珂 、邵瑰瑋 、陳欽 、張欣 、彭鵬 、彭斌 、王亮 、白春玉 、毛岑 、張飛 、賈佳 、冀定惺 、劉壯 、盧致輝 、鐘思陽(yáng) 、王計(jì)真 、王亞鋒 、高紹楠 、姚鵬 、方亦 、黃盈卓 、張澤京 、魏凌 、黃立 、羅學(xué)濤 、石磊 、杜亞輝 、楊亮亮 、李州 、陳虎 、陳金穎 、吳觀斌 、郭亞周 、付晶 。市場(chǎng)監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品安全要求》可以有效指導(dǎo)研制單位設(shè)計(jì)生產(chǎn)、規(guī)范檢測(cè)機(jī)構(gòu)合規(guī)檢測(cè)和保障使用者安全使用，有利于進(jìn)一步筑牢民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品安全底線，貫徹民用無(wú)人機(jī)管理要求，促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）將會(huì)同工業(yè)和信息化部全方位開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)，引導(dǎo)廣大生產(chǎn)企業(yè)積極貫標(biāo)達(dá)標(biāo)。
來(lái)源：市場(chǎng)監(jiān)管總局、全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)。
山東獵隼無(wú)人科技有限公司屬中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)AOPA成員單位，取得了山東省工商總局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。公司主要經(jīng)營(yíng)無(wú)人機(jī)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)及駕駛執(zhí)照頒發(fā)；無(wú)人機(jī)攝影攝像、航拍、植保、面積測(cè)量、救援、巡查、空中廣告宣傳等。
現(xiàn)擁有業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的航空器大疆Mavic pro、大疆Inspire2、大疆精靈Phantom3sE、大疆精靈Phantom4、大疆無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M600、亞拓M690L等。
多年來(lái)，公司集無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、培訓(xùn)為一體，具有豐富的無(wú)人機(jī)行業(yè)實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，參加過(guò)國(guó)家級(jí)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)課題，為學(xué)員提供了實(shí)際應(yīng)用方面的指導(dǎo)。同時(shí)，在航拍、植保、土地面積測(cè)量等方面獲得了用戶的廣泛認(rèn)可獵隼將與合作伙伴一起，為我國(guó)的無(wú)人機(jī)事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)，輸送更多的人才。
公司主要經(jīng)營(yíng)無(wú)人機(jī)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)及駕駛執(zhí)照頒發(fā)；
無(wú)人機(jī)攝影攝像、航拍、植保、面積測(cè)量、救援、巡查、空中廣告宣傳等。
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