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設(shè)備與工具
作為首個通過EASA認(rèn)證的無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的一部分，德國執(zhí)行器制造商Volz Servos GmbH & Co. KG將為泰雷茲公司的UAS100遠(yuǎn)程無人機(jī)提供可認(rèn)證的執(zhí)行器。
Volz和泰雷茲簽署的合同還將要求Volz子公司飛機(jī)電子工程有限公司(AEE)，一家經(jīng)EASA批準(zhǔn)的生產(chǎn)、維護(hù)和替代設(shè)計機(jī)構(gòu)--開發(fā)符合EASA和FAA規(guī)定的執(zhí)行器。
泰雷茲的UAS100遠(yuǎn)程無人駕駛航空系統(tǒng)用于民用和政府用途，可在超過100公里的范圍內(nèi)運(yùn)行。該系統(tǒng)將世界一流的飛行安全性能與無人駕駛航空系統(tǒng)所需的緊湊設(shè)計相結(jié)合。憑借在輕型無人機(jī)系統(tǒng)市場上無與倫比的系統(tǒng)冗余和安全水平，泰雷茲解決方案將滿足歐洲SC-LUAS(特殊條件-輕型無人機(jī)系統(tǒng))法規(guī)對無人機(jī)飛越居民區(qū)(SAIL VI)的要求。
有了Volz Servos，泰雷茲的UAS100運(yùn)營商可以依靠滿足最高安全性和可靠性要求的執(zhí)行能力。所有Volz伺服器，包括10個控制面和1個節(jié)流閥，均基于成熟的DA 22 BLDC，但將根據(jù)EASA關(guān)于電子(DO 254)、機(jī)械和軟件(DO 178C)的規(guī)定進(jìn)行根本性的重新開發(fā)。伺服系統(tǒng)將達(dá)到DAL B(設(shè)計保證等級-B)。
Phillipp Volz說：“泰雷茲公司信任Volz公司為無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)首批可認(rèn)證的執(zhí)行器，我們對此感到非常自豪。"原型機(jī)已經(jīng)在所有試飛中成功地使用了標(biāo)準(zhǔn)Volz推桿。我們已經(jīng)迫不及待地開始與泰雷茲合作實(shí)現(xiàn)UAS100?！?/p>
泰雷茲集團(tuán)(法語發(fā)音：[tal?s]；法語：Thales），是法國的一家專注于航空航天、國防、地面交通運(yùn)輸、安全和制造電氣系統(tǒng)的電子集團(tuán)。其總部位于巴黎的拉德芳斯[2]（巴黎商業(yè)區(qū)）。其股票在巴黎泛歐證券交易所上市，截止2019年4月2日，在56個國家和地區(qū)有業(yè)務(wù)，并有80000名員工。
泰雷茲是一家航空航天、國防、安全和交通運(yùn)輸裝備的世界級領(lǐng)導(dǎo)公司。
1998年，公司為阿爾卡特、達(dá)索電子和Thomson-CSF的軍事業(yè)務(wù)部門合并的新公司。2000年末，公司改為現(xiàn)名。
2003年，泰雷茲英國公司的設(shè)計贏得了英國皇家海軍未來柴油航空母艦（英語：Carrier Vessel Future，CVF）的競爭。
2006年，泰雷茲集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)GPS裝置的導(dǎo)航部門，被以1.7億美元的價格出售給私人股本集團(tuán)Shah Capital Partners，并更名為Magellan。同一年，泰雷茲集團(tuán)收購了澳大利亞國防工業(yè)公司，這是一家以生產(chǎn)軍事裝備為主的主要制造商。
2013年4月1日起，泰雷茲集團(tuán)開始矩陣化管理，按照地理區(qū)域與業(yè)務(wù)范圍分為幾大部門：
六個國際業(yè)務(wù)重組為三個部分：航空（航空電子、太空）、交通（地面交通運(yùn)輸系統(tǒng)）、國防與安全（信息與通信安全系統(tǒng)、地面與天空系統(tǒng)、國防系統(tǒng)）以及一家集團(tuán)持股35%的公司DCNS；
國際業(yè)務(wù)按照地理分為幾大區(qū)域：大國（德國、澳大利亞和新西蘭、加拿大、美國、法國、荷蘭和英國）、歐洲其他國家級新興市場國家[6]
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