美國國防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)授予Northrop Grumman一份合同,設(shè)計(jì)一種能夠從海上移動(dòng)船只上操作的自主垂直起降(VTOL)無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)。Northrop Grumman是九家承包商之一,包括 AeroVironment、AVX Aircraft、Griffon Aerospace、Karem Aircraft、Leidos、Method Aeronautics、Piasecki Aircraft 和 Sikorsky。
該計(jì)劃需要一種無需發(fā)射器和著陸/回收設(shè)備即可部署和回收的海上 VTOL 無人機(jī)系統(tǒng)?!癆NCILLARY”項(xiàng)目經(jīng)理Steve Komadina 說:“主要的挑戰(zhàn)是開發(fā)一種綜合飛行器,既能滿足結(jié)合 VTOL、長續(xù)航時(shí)間和大有效載荷的硬性目標(biāo),又能滿足船上存儲(chǔ)和操作的要求。一個(gè)關(guān)鍵因素是推進(jìn)系統(tǒng),它需要有足夠的動(dòng)力將 X 飛機(jī)垂直升起,同時(shí)在動(dòng)力需求較低的前向飛行中也要非常高效?!?/p>
Northrop 為 DARPA “ANCILLARY”計(jì)劃提出的建議
Northrop Grumman的ANCILLARY驗(yàn)證機(jī)將能夠攜帶 60 磅的傳感器有效載荷,續(xù)航時(shí)間為 20 小時(shí),任務(wù)半徑為 100 海里,無需任何輔助基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。該系統(tǒng)還將具備在惡劣天氣條件下著艦的能力。
該飛機(jī)將能夠執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)和目標(biāo)定位任務(wù),并支持特種作戰(zhàn)部隊(duì)的遠(yuǎn)征任務(wù)和后勤任務(wù),同時(shí)對(duì)從艦到岸的零部件和供應(yīng)品過渡的經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重大影響。
Northrop Grumman負(fù)責(zé)研究和先進(jìn)設(shè)計(jì)的副總裁 Time Frei 說:“Northrop Grumman將與DARPA合作,致力于大幅提升未來自主垂直升降飛機(jī)在海上和岸上的運(yùn)行能力。ANCILLARY計(jì)劃使我們能夠?qū)⑽覀兊臄?shù)字工程專業(yè)技術(shù)與過去為美國海軍成功開發(fā)和運(yùn)營無人駕駛垂直升降飛機(jī)的廣泛知識(shí)和見解相結(jié)合?!?/p>
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