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峰飛完成全球首次噸級eVTOL多機編隊飛行

2023-07-28 11:39 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Autoflight 峰飛航空 來源:Autoflight 峰飛航空
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7月17日,峰飛航空科技成功完成三架盛世龍eVTOL航空器全尺寸驗證機的編隊飛行任務(wù),實現(xiàn)了全球首次噸級以上eVTOL多架機、多機組、同空域、全轉(zhuǎn)換的編隊飛行。這...

7月17日,峰飛航空科技成功完成三架盛世龍eVTOL航空器全尺寸驗證機的編隊飛行任務(wù),實現(xiàn)了全球首次噸級以上eVTOL多架機、多機組、同空域、全轉(zhuǎn)換的編隊飛行。這是峰飛在eVTOL航空領(lǐng)域取得的又一個重要里程碑。

eVTOL電動垂直起降航空器,又被稱為“空中出租車”。此次編隊飛行的峰飛盛世龍,最大起飛重量2噸,可載5人,機型重量和搭載人數(shù)與中型的電動汽車相當。

盛世龍采用復(fù)合翼構(gòu)型,常規(guī)旋翼模式提供垂直起飛和降落階段的動力,在空中時切換到固定翼航模式(這一過程也被稱為“轉(zhuǎn)換飛行”)。目前在世界范圍內(nèi),已實際飛行的全尺寸噸級eVTOL并不多見,其中更是僅有極少數(shù)成功完成轉(zhuǎn)換飛行。

峰飛編隊的三架航空器按照預(yù)先設(shè)定的飛行航線,在同空域均進行了完整的轉(zhuǎn)換飛行,完成全球首次噸級eVTOL編隊飛行,不僅展示了其垂直集成能力和高效快速的研發(fā)制造能力,并且實現(xiàn)了在多機運營方面的突破。

峰飛致力于推動eVTOL技術(shù)的發(fā)展和實現(xiàn)先進空中交通領(lǐng)域(AAM)的突破,在過去的 18 個月里,峰飛在eVTOL領(lǐng)域取得了一系列進展:

  • 2022年1月完成首次 eVTOL完全轉(zhuǎn)換飛行;

  • 2022年6月開始進入常態(tài)化飛行測試;

  • 2023年2月創(chuàng)造噸級eVTOL單次充電飛行 250.3公里的世界紀錄;

  • 2023年7月全球首次三架全尺寸噸級eVTOL航空器編隊飛行。

  • 峰飛將按計劃優(yōu)化并生產(chǎn)產(chǎn)品,并于2024年開始貨運版航空器凱瑞鷗在亞洲的運營。凱瑞鷗的適航及運營,將助力盛世龍逐步達到最高航空安全標準,使其與民航客機一樣安全。而同空域的多機飛行也讓安靜環(huán)保、舒適愉悅、面向大眾的“空中出租車”離未來的規(guī)?;\營更近一步。

    【關(guān)于峰飛盛世龍】

  • 作為峰飛自主研發(fā)的大型eVTOL載人航空器,盛世龍采用復(fù)合翼構(gòu)型——既能像多旋翼直升機垂直起降,又能像固定翼飛機一樣快速高效巡航。其最大起飛重量2噸,純電動力,5座設(shè)計,速度可超200公里/小時,航程超過250公里。盛世龍可進行自主飛行,但在未來投入使用初期,將根據(jù)適航法規(guī)要求采用安全員駕駛。

  • 【關(guān)于峰飛航空科技】
  • 峰飛航空科技是國內(nèi)最早投入eVTOL航空器賽道的科技企業(yè)之一,致力于為全球客戶提供安全可靠的空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。在德國成立了歐洲適航中心,在美國建有北美商業(yè)中心,研發(fā)制造中心位于中國。

  • 根據(jù)“由小到大、由物到人”的戰(zhàn)略規(guī)劃,峰飛的eVTOL自動駕駛飛行器已經(jīng)完成近萬架次的轉(zhuǎn)換飛行,率先在海島物流、器官移植、緊急物資運輸、商業(yè)物流等場景實現(xiàn)eVTOL技術(shù)的應(yīng)用落地。

    峰飛航空科技具備強大的垂直集成能力,飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),掌握超高功重比電機電控和大型機身輕量化高強度碳纖維復(fù)材核心技術(shù)。

Autoflight成立于2016年年底,總部位于中國上海,專門從事無人機的設(shè)計、研發(fā)、制造和服務(wù)。公司員工分布中國和歐洲等地,擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化的研發(fā)與管理團隊,以及行業(yè)數(shù)年的無人機技術(shù)儲備。我們秉持著“通過差異化的無人機產(chǎn)品和服務(wù),提供完善的客戶價值和體驗。以客戶為中心,以奮斗者為本?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略, 致力于“成為智能航空領(lǐng)域的先驅(qū)者”。

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