8月8日,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊完成了對2022年7月上線的“經(jīng)度”系統(tǒng)無人機數(shù)據(jù)與信息服務(wù)板塊的全面升級(上新 | 無人機數(shù)據(jù)與信息服務(wù)板塊)。
近年來,無人機行業(yè)受到各級政府高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的支持,為民用無人機企業(yè)提供良好的政策環(huán)境。2023年6月,國家公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,更是為無人機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展指明了方向。
功能亮點無人機有悠久的歷史,但因其產(chǎn)業(yè)仍處在高速成長期、范疇寬泛、應(yīng)用場景多樣,一直以來無人機產(chǎn)業(yè)缺乏系統(tǒng)性整理分析以及有較高時效性的相關(guān)數(shù)據(jù)與信息服務(wù)。本次升級有兩大特點:
數(shù)據(jù)量大幅提升:作為產(chǎn)業(yè)鏈第三方專業(yè)服務(wù)商,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)的無人機產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)模塊主要涵蓋了與大飛機產(chǎn)業(yè)鏈、通航產(chǎn)業(yè)鏈有較強相關(guān)性的軍用無人機、工業(yè)級無人機型號,并收錄了其研發(fā)與制造企業(yè)。本次升級,產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊補充更新了百余種主要無人機機型數(shù)據(jù),收錄機型達603種,無人機相關(guān)制造企業(yè)400余家。
動態(tài)維度增多:產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)也將對型號重大進展、研發(fā)動向、采供信息、投融資動態(tài)等信息實時更新,助力產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)把握市場動態(tài)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,同時也為政府與機構(gòu)提供更加精準與完善的數(shù)據(jù)分析和決策支持。
信息概覽
各機型的生產(chǎn)國家分布 ?航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
從國家分布上看,無人機制造呈現(xiàn)中美兩強格局,中國和美國型號數(shù)量占比超70%。其次是以色列、伊朗、英國、土耳其等國家。其中,中國有代表性的無人機研發(fā)與制造企事業(yè)單位有:中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司、航天彩虹無人機股份有限公司、航天時代飛鴻技術(shù)有限公司、中國直升機設(shè)計研究所、四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司等。
航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)表明,目前軍用仍是無人機最主要的應(yīng)用場景,占比達 58%。民用無人機占比為 42%。其中,可用于支線貨運的運輸無人機被認為是未來民用無人機的主要發(fā)展方向之一,如壹通無人機、白鯨航線等。
從總體布局方式上看,固定翼是占比最多的的布局方式,達 58%。由于良好的適用性,具有垂直起降的無人機是目前研發(fā)熱點,垂直起降固定翼和傾轉(zhuǎn)旋翼式等矢量推力布局方式正逐漸興起。
從動力裝置的類別看,目前采用電動動力的無人機占比最高,達37%;其次是活塞式發(fā)動機,占比32%。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析,中大型無人機的動力裝置與通航類似,有較強的共通性。隨著電動技術(shù)的不斷發(fā)展,電動推進和混合動力逐漸被廣泛應(yīng)用于無人機領(lǐng)域。
根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的統(tǒng)計,從地理分布來看,我國目前無人機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在北京、四川、廣東等三省市數(shù)量最多,其次是陜西、江蘇、浙江等省份。
從應(yīng)用場景來看,多數(shù)民用無人機企業(yè)主要專注某些特定場景。例如,測繪與地理信息、電網(wǎng)等的巡檢、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。航空產(chǎn)以網(wǎng)團隊分析,此類場景之外,航空貨運將是民用無人機未來產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;闹饕獔鼍?,從支線運輸?shù)阶詈笠还锿哆f,無人機大有可為。
部分無人機制造商重點融資情況 ? 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
在產(chǎn)業(yè)投融資方面,無人機產(chǎn)業(yè)鏈也是航空航天制造新興的投資領(lǐng)域之一。“經(jīng)度”系統(tǒng)較完整地收錄了無人機產(chǎn)業(yè)鏈的投融資動態(tài),部分企業(yè)的融資情況可見上表。
隨著無人機市場的不斷擴大,為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來諸多機遇與挑戰(zhàn),從原材料供應(yīng)、零部件制造、研發(fā)設(shè)計、總裝集成到運營服務(wù)等多個環(huán)節(jié),都將為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來更多的合作機會和商業(yè)價值。
無人機與傳統(tǒng)的航空器制造相比,在機體結(jié)構(gòu)、動力裝置以及機載設(shè)備等領(lǐng)域均有其特色之處。航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)以創(chuàng)新提升全行業(yè)供應(yīng)鏈效率,利用豐富的數(shù)據(jù)、專業(yè)知識可為您找方向、找定位,發(fā)掘精準商機。
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