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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具1.成都深厚的航空航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快發(fā)展提供肥沃“土壤”。
2.工業(yè)無人機(jī)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，人才是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度的關(guān)鍵要素。
3.一個(gè)完整的、高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)鏈往往都有一個(gè)或幾個(gè)龍頭企業(yè)的引領(lǐng)，要大力發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的行業(yè)引領(lǐng)支撐作用，構(gòu)建協(xié)同高效的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。
9月28日，四川省委常委會(huì)召開會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對(duì)推進(jìn)新型工業(yè)化的重要指示和全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)精神。會(huì)議指出，要準(zhǔn)確把握推進(jìn)新型工業(yè)化的戰(zhàn)略重點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，加快提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。當(dāng)前，全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展階段，成為世界各國競(jìng)相發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，我國的工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)也迎來了黃金發(fā)展時(shí)期。成都在2023年《政府工作報(bào)告》中就提出，成都要聚焦產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造中國工業(yè)無人機(jī)第一城。9月7日的成都市政府第15次常務(wù)會(huì)議也對(duì)《成都市促進(jìn)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策（送審稿）》進(jìn)行審議，提出工業(yè)無人機(jī)是成都推進(jìn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、加快建設(shè)制造強(qiáng)市的重要抓手。
隨著無人機(jī)在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷深入，我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展階段，市場(chǎng)前景廣闊。
作為成都目前28條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一
工業(yè)無人機(jī)是成都優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域
具備了怎樣的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展條件？
如何才能夯實(shí)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
形成工業(yè)無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)品牌體系和生態(tài)圈？
通過專訪成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)研究院
技術(shù)總監(jiān)張憲濤
從無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)出發(fā)
對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出政策建議
工業(yè)無人機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)的一種
成都目前的基礎(chǔ)如何？
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成都是國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、中國大陸第三座擁有雙國際樞紐機(jī)場(chǎng)的城市、全國首批低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)區(qū)，擁有成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、四川燃?xì)鉁u輪研究院、中電科10所等骨干科研院所和成飛公司、成發(fā)公司、中航無人機(jī)、國營川西機(jī)械廠、縱橫股份、騰盾科技等航空制造企業(yè)，航空航天產(chǎn)業(yè)總規(guī)模已突破800億元，綜合實(shí)力位列全國前三，可以說，成都深厚的航空航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了肥沃“土壤”。
與此同時(shí)，成都是全國四大電子信息產(chǎn)業(yè)基地之一，電子信息產(chǎn)業(yè)也是成都首個(gè)萬億級(jí)支柱性產(chǎn)業(yè)，種類齊全、優(yōu)勢(shì)突出，特別是中電科集團(tuán)旗下的電子信息技術(shù)企業(yè)，在各領(lǐng)域均具有雄厚的技術(shù)實(shí)力和研究沉淀，可以為工業(yè)無人機(jī)的飛控、航測(cè)、通信等核心系統(tǒng)賦能。
除此之外，成都擁有龐大企業(yè)集群的工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈已初步建成。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)共計(jì)244家。2022年，成都工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈9戶整機(jī)制造企業(yè)營業(yè)收入達(dá)40億元，同比增長(zhǎng)20%以上。可以說，已經(jīng)形成了集研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、運(yùn)營服務(wù)、飛行保障為一體的產(chǎn)業(yè)體系。
從上游來看，主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、電機(jī)、電調(diào)、舵機(jī)、遙控器接收器、任務(wù)載荷、機(jī)體和槳葉等加工生產(chǎn)，以成發(fā)集團(tuán)、魯晨新材料、浩孚科技、泰格爾等企業(yè)表現(xiàn)較為突出；中游是整機(jī)設(shè)計(jì)及制造無人機(jī)企業(yè)，代表企業(yè)有中航無人機(jī)、時(shí)代星光、騰盾科技、縱橫股份、沃飛長(zhǎng)空等企業(yè)；下游則主要涉及無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)及維修保險(xiǎn)，成都華太、攜恩科技等公司在這方面也表現(xiàn)出色。
從區(qū)域上來看，成都工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)已初步形成，工業(yè)無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要分布在以高新區(qū)、武侯區(qū)和成華區(qū)為主的中心城區(qū)，以及雙流區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)和郫都區(qū)等近郊區(qū)縣。高新區(qū)最為集中，轄區(qū)內(nèi)共有54家企業(yè)，占比22%，在工業(yè)無人機(jī)整機(jī)研制、航電系統(tǒng)、交管系統(tǒng)、運(yùn)營服務(wù)等領(lǐng)域已形成產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)。其次是雙流區(qū)和成華區(qū)，各有31家和20家企業(yè)，占比分別為13%、8%，業(yè)務(wù)遍布工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游各個(gè)環(huán)節(jié)。此外，除上述區(qū)域外，大邑縣、都江堰市和新津區(qū)等區(qū)（市）縣也有工業(yè)無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)企業(yè)分布。
無人機(jī)企業(yè)數(shù)量的不斷增加和聚集
帶來了怎樣的效果？
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成都的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但專利申請(qǐng)量呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2011年至2013年，成都工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域尚處于萌芽階段，專利申請(qǐng)量較少。2014年至2017年，受產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的影響，成都工業(yè)無人機(jī)專利申請(qǐng)量開始出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，專利年申請(qǐng)量增長(zhǎng)率超100%。
2018年起，專利申請(qǐng)量步入穩(wěn)定成熟期，僅2022年專利申請(qǐng)量就達(dá)到802件。其中，電子科技大學(xué)以333項(xiàng)專利申請(qǐng)量排名第一；成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)作為大型國企單位，以237項(xiàng)專利申請(qǐng)量排名第二；四川騰盾科技有限公司致力于固定翼與旋翼大型無人機(jī)技術(shù)探索、研發(fā)制造、航空運(yùn)營以及飛行操作員培訓(xùn)，以212件專利申請(qǐng)量排名第三。截至2023年3月，成都工業(yè)無人機(jī)技術(shù)專利累計(jì)申請(qǐng)數(shù)量已經(jīng)達(dá)5527件，位居全國第六。從專利申請(qǐng)量排名看，成都工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已形成“產(chǎn)學(xué)研一體化”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，具有較強(qiáng)的工業(yè)無人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)能。
與此同時(shí)，與無人機(jī)相關(guān)的人才培養(yǎng)體系已經(jīng)在成都形成了一定的規(guī)模。眾所周知，工業(yè)無人機(jī)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造過程中涉及空氣動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、無線遙感、通信技術(shù)和信息技術(shù)、飛行控制技術(shù)等多學(xué)科知識(shí)，在應(yīng)用服務(wù)端還涉及聲學(xué)、光學(xué)、圖像處理等領(lǐng)域，整個(gè)技術(shù)體系龐大且復(fù)雜，當(dāng)?shù)厥欠裼谐渥愕娜瞬刨Y源，將成為影響產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度的關(guān)鍵要素。四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、成都理工大學(xué)等在蓉高校，均陸續(xù)成立了無人機(jī)相關(guān)專業(yè)和實(shí)驗(yàn)研究中心，在技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用等方面能夠?yàn)槌啥际猩钊氩季止I(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供尖端科技領(lǐng)軍人才和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才，從而推進(jìn)無人機(jī)領(lǐng)域科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。
此外，良好的政策環(huán)境為工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展鋪平道路。四川省發(fā)改委2022年4月正式批復(fù)設(shè)立四川省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，這是國內(nèi)首個(gè)獲批設(shè)立的省級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。2021年12月，成都在產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議上正式提出，將大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)，重點(diǎn)打造包括工業(yè)無人機(jī)在內(nèi)的多條產(chǎn)業(yè)鏈。上個(gè)月市政府常務(wù)會(huì)議審議的《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策（征求意見稿）》也從多個(gè)方面對(duì)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供了支持。
要加快推動(dòng)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈培育建設(shè)
提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平
成都還能從哪些角度去發(fā)力？
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首先，要補(bǔ)強(qiáng)供應(yīng)鏈。目前，成都工業(yè)無人機(jī)的生產(chǎn)制造尚未實(shí)現(xiàn)完全本地化。以鏈主企業(yè)縱橫股份為例，縱橫股份目前僅產(chǎn)能的30%－40%在成都實(shí)現(xiàn)配套，其原材料除攝像機(jī)等個(gè)別成熟零部件外，電池、導(dǎo)航及通信模塊等核心零部件均從省外供應(yīng)商采購。究其原因，成都工業(yè)無人機(jī)雖然產(chǎn)業(yè)鏈較為完善，但配套企業(yè)質(zhì)量亟待提高，相關(guān)核心關(guān)鍵領(lǐng)域供應(yīng)鏈還有待建強(qiáng)。參考其他城市成熟產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)律，一個(gè)完整的、高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)鏈往往都有一個(gè)或幾個(gè)龍頭企業(yè)的引領(lǐng)。因此，一方面要打造以“鏈主”企業(yè)為核心的多層次供應(yīng)體系。對(duì)我市工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈缺失薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)梳理，大力發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的行業(yè)引領(lǐng)支撐作用，不斷提高本地配套率。另一方面可以嘗試創(chuàng)新運(yùn)作平臺(tái)型供應(yīng)鏈。通過建立開放式的資源交互平臺(tái)，整合我市工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上下游、左右岸企業(yè)所需的產(chǎn)品資源、營銷資源等，為企業(yè)提供開放共享的資源和合作伙伴信息。
其次，要做細(xì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。成都工業(yè)無人機(jī)企業(yè)業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域多，呈現(xiàn)出深度定制的產(chǎn)業(yè)特征，這就意味著企業(yè)必須采取異質(zhì)性發(fā)展策略，做強(qiáng)細(xì)分領(lǐng)域，才能使其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)顯著。所以，要鼓勵(lì)企業(yè)以“專精特新”為發(fā)展定位，通過制定細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，挖掘新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，推動(dòng)高新技術(shù)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐能力，構(gòu)建協(xié)同高效的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。
第三，要強(qiáng)化應(yīng)用示范。工業(yè)無人機(jī)高可靠性、高強(qiáng)度作業(yè)、高費(fèi)用的特征，決定了現(xiàn)階段的使用對(duì)象主要針對(duì)民生或生產(chǎn)作業(yè)應(yīng)用。有必要通過強(qiáng)化應(yīng)用示范，以選擇示范領(lǐng)域、搭建示范平臺(tái)、進(jìn)行數(shù)字化管理、健全空域規(guī)劃，向社會(huì)宣傳推廣工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用前景、服務(wù)優(yōu)化低空運(yùn)行和保障服務(wù)等訴求，優(yōu)化升級(jí)低空空域管理的數(shù)字保障和規(guī)劃保障。
最后，要優(yōu)化空間布局。可探索構(gòu)建高新區(qū)“一體兩翼”工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)空間布局，通過“零部件生產(chǎn)+研發(fā)創(chuàng)新+整機(jī)生產(chǎn)智造+驗(yàn)證中心+場(chǎng)景應(yīng)用試驗(yàn)”閉環(huán)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的打造，加快構(gòu)建專業(yè)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)生產(chǎn)要素高效集聚，助力產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升。同時(shí)，可以依托青羊區(qū)、金牛區(qū)，實(shí)現(xiàn)“主要承載地+協(xié)同發(fā)展地”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)集聚。
來源：成都日?qǐng)?bào)
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