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設(shè)備與工具垂直上升、靜態(tài)轉(zhuǎn)換、空中懸停、向前飛行……10月26日，位于閔行莘莊工業(yè)區(qū)的企業(yè)上海時的科技有限公司發(fā)布重磅消息，其自主研發(fā)的中國首個傾旋旋翼電動飛機(jī)E20 eVTOL成功進(jìn)行首輪飛行測試，這意味著E20 eVTOL的設(shè)計、研發(fā)、制造、飛行的全面貫通。
此前，公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃雍威接受閔行區(qū)融媒體中心記者采訪，對這款電動飛機(jī)作了詳細(xì)介紹。出行可打純電“飛的”，最高時速320公里！這款閔行產(chǎn)飛行器預(yù)計年內(nèi)首飛（詳情點(diǎn)擊鏈接）
eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing）即電動垂直起降飛行器。2021年5月，聚焦于傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL研發(fā)的時的科技成立。2023年3月，時的科技榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證，6月，時的科技原型機(jī)亮相，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。8月，時的科技E20 eVTOL框架機(jī)完成了從系統(tǒng)聯(lián)調(diào)到試驗(yàn)試飛的所有科目。10月，時的科技完成航前試驗(yàn)，獲取特許飛行證，并成功完成首輪飛行試驗(yàn)。
從2021年成立至今，短短2年，時的科技已經(jīng)先后完成了從分析論證到產(chǎn)品設(shè)計，從功能開發(fā)到系統(tǒng)集成，從零件生產(chǎn)到整機(jī)裝配，從系統(tǒng)聯(lián)調(diào)到試驗(yàn)試飛。
黃雍威介紹，飛機(jī)從總裝下線到完成首輪試飛，時的科技團(tuán)隊(duì)僅用了4個月，看似飛速的研發(fā)進(jìn)程，這背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)勤勉自驅(qū)的拼搏精神，不停迭代的時的速度，以及從業(yè)多年的技術(shù)積累。
10月26日，時的科技自主研發(fā)的E20 eVTOL完成首輪飛行測試，首飛采取的無人駕駛模式。E20 eVTOL使用綠色無污染的純電能源、5座載人設(shè)計（1名飛行員+4名乘客）、有效載荷450公斤、可高效飛行200公里、航巡時速達(dá)到每小時260公里，最快時速320公里，未來主要解決的是城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求。
“完成首輪飛行測試只是一個新的進(jìn)展和起點(diǎn)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會開啟常態(tài)化的試飛試驗(yàn)。公司也將繼續(xù)加大研發(fā)投入，全速推進(jìn)E20 eVTOL的研發(fā)和取證工作?！秉S雍威表示，今年順利完成原型機(jī)的首飛，就意味著時的科技將代表國內(nèi)技術(shù)的領(lǐng)先性，與國外技術(shù)來到同一梯隊(duì)。作為上海市未來空間的頭部企業(yè)，時的科技將著力城市空間資源的開發(fā)和利用，未來代表上海乃至中國參與全球航空技術(shù)角逐。
據(jù)透露，E20 eVTOL有望成為國內(nèi)首架獲得標(biāo)準(zhǔn)適航認(rèn)證的傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動垂直起降飛行器，這進(jìn)一步引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
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