中國是水資源大國,擁有廣闊的水域面積和海洋領(lǐng)土,海事活動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)重要增長極。11月23日,中航智母公司聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)攜四款海上“空中哨兵”亮相2023中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì),多方位展示了硬核高效又安全可靠的海洋型無人機(jī)及其解決方案。
走在前列
聯(lián)合飛機(jī)引領(lǐng)海上無人裝備迎來高速發(fā)展新時(shí)期
中國海洋國土面積約300萬平方公里,蘊(yùn)藏著大量寶貴的資源。海岸線長度1.8萬公里,居世界第四位。隨著人工智能、無人化等前沿技術(shù)的融合發(fā)展,海洋無人智能裝備的技術(shù)先進(jìn)性和智能化水平不斷提高,具備了更廣泛的作業(yè)范圍、更復(fù)雜的任務(wù)能力以及更高的任務(wù)可靠性。
與傳統(tǒng)的船艇巡邏作業(yè)相比,長航時(shí)、大載重?zé)o人直升機(jī)在海域運(yùn)輸、海事監(jiān)管巡察、海上應(yīng)急救援等任務(wù)中能發(fā)揮出獨(dú)特優(yōu)勢和愈發(fā)重要的作用,有效解決了視角有限、作業(yè)范圍小、機(jī)動(dòng)性能差、效率低、成本高、易受惡劣天氣影響等難題。海上無人機(jī)廣闊的應(yīng)用前景,必將改變海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局,迎來高速發(fā)展的新時(shí)期。
珠聯(lián)璧合
構(gòu)建快速、高效、領(lǐng)先、全覆蓋的無人機(jī)海洋應(yīng)用系統(tǒng)
本次亮相海博會(huì)的TD550不僅滿足大載重、持續(xù)性作業(yè)、高效率及拓展性強(qiáng)的作業(yè)要求;還具備手動(dòng)控制、程控飛行和一鍵全自主飛行功能,以及自主起降、定點(diǎn)懸停、自主避障、應(yīng)急返航、精確定點(diǎn)投送等作業(yè)能力。
此外,聯(lián)合飛機(jī)領(lǐng)先的復(fù)合材料設(shè)計(jì)和制造技術(shù)能力,在有人飛機(jī)、無人直升機(jī)、無人固定翼飛機(jī)、導(dǎo)彈及巡飛彈等產(chǎn)品應(yīng)用上積累了大量解決方案經(jīng)驗(yàn),讓TD550對(duì)海上惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力更強(qiáng),具有優(yōu)良的耐高低溫、濕熱、防雨、砂塵、鹽霧、霉菌、低氣壓等環(huán)境特性。
早在2015年就遠(yuǎn)征護(hù)航我國南部海域的TD220無人直升機(jī),采用軍用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高、安全可靠,多種惡劣環(huán)境下仍能保證任務(wù)的執(zhí)行與完成。在海關(guān)緝私、邊境線巡防與偵察等任務(wù)中擔(dān)任“空中哨兵”,積累了豐富的海上邊境線高效巡防經(jīng)驗(yàn)。
多重任務(wù),一次凱旋??癸L(fēng)10級(jí),超長續(xù)航75min,可支持同時(shí)掛載四種任務(wù)載荷的“鐳影”Q20在海事調(diào)查取證、溢油排污監(jiān)察、近海區(qū)域巡視、航標(biāo)巡檢和隨船遠(yuǎn)海巡航等任務(wù)中,都具有出色表現(xiàn)。
聯(lián)合飛機(jī)多平臺(tái)綜合解決方案采用多構(gòu)型無人機(jī)組合,搭載多種任務(wù)載荷,結(jié)合高空視角優(yōu)勢,擴(kuò)大巡航范圍,大幅提高作業(yè)能力,提升巡航效率,滿足多種飛行環(huán)境和任務(wù)的要求。與海上巡艇模式充分結(jié)合,高效聯(lián)動(dòng),優(yōu)勢互補(bǔ),打造“陸海空天”立體巡航模式。多機(jī)編隊(duì)的輪流作業(yè),全面幫助海事巡航建立完善的立體視角,統(tǒng)籌監(jiān)管海上態(tài)勢,提高智能化監(jiān)管水平,助力以智慧海事為核心的現(xiàn)代化治理方式。
全力布局
從近海到遠(yuǎn)海,打造海上應(yīng)用的“多面手”
01
海上運(yùn)輸
海上氣象多變,潮汐和海浪變化導(dǎo)致一天內(nèi)小型船舶在島礁之間以及島礁和陸地之間通行的時(shí)間有限,且存在突遇高海況的風(fēng)險(xiǎn),部分小型海島缺乏條件較好的碼頭??看笾行痛?,海島及海上平臺(tái)上的物資補(bǔ)給存在較大困難,島上居民正常生活受到影響。普通多旋翼無人機(jī)難以勝任長距離物資運(yùn)輸補(bǔ)給工作,且小型無人機(jī)抗風(fēng)能力較弱,難以在復(fù)雜氣象環(huán)境下起降作業(yè)。
TD550具有載重能力大、續(xù)航時(shí)間長、可垂直起降及懸停作業(yè)、抗風(fēng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢,可滿足更大重量物資的運(yùn)輸補(bǔ)給要求,且能實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離海島及海上平臺(tái)的無阻隔直線式物資運(yùn)輸,效率更高,智能化作業(yè),無需人員全程管控,降低運(yùn)輸成本。
02
海上應(yīng)急救援
我國是海洋和航運(yùn)大國,水上安全也是我國應(yīng)急體系的重要組成部分。TD550充分發(fā)揮大載重?zé)o人直升機(jī)的優(yōu)勢,最大載荷200kg,滿載續(xù)航時(shí)間2小時(shí),與船舶協(xié)同作業(yè),增強(qiáng)海上搜救、消防滅火等作戰(zhàn)能力,進(jìn)一步發(fā)揮大載重?zé)o人機(jī)在海上應(yīng)急突發(fā)事件中的重要作用,優(yōu)化處置效能,保障人民生產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)安全。
03
海上巡察監(jiān)管
保障水上交通安全已拓展為國家經(jīng)濟(jì)安全、戰(zhàn)略安全層面的重要問題。新時(shí)代發(fā)展格局引導(dǎo)下,聯(lián)合飛機(jī)幫助海事巡航構(gòu)建立體監(jiān)管體系,幫助海上邊境執(zhí)法人員從容不迫應(yīng)對(duì)巡防路程遠(yuǎn)、巡航風(fēng)險(xiǎn)大、海防漏點(diǎn)多等海上邊境巡防任務(wù)挑戰(zhàn)。提高海事監(jiān)管效率、覆蓋管理責(zé)任區(qū)域、增強(qiáng)海上執(zhí)法效應(yīng),更好地維護(hù)國家海洋利益。
04
環(huán)境監(jiān)管與生態(tài)保護(hù)
TD220搭載氣象傳感器和水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備,監(jiān)管海洋污染、油污泄漏等現(xiàn)象,幫助監(jiān)管部門評(píng)估海洋環(huán)境狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理環(huán)境問題。
05
油氣海上平臺(tái)的監(jiān)測
部署可遠(yuǎn)程控制的無人值守巡檢系統(tǒng),從空中視角全面監(jiān)控油氣場站和海上平臺(tái)狀態(tài),降低使用難度,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控全覆蓋,保障作業(yè)安全,將無人化值守理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。設(shè)置日常巡檢任務(wù)計(jì)劃和航線,可自動(dòng)進(jìn)行任務(wù)巡檢,實(shí)時(shí)傳輸巡檢數(shù)據(jù)用于AI自動(dòng)識(shí)別。發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)人員后,可通過機(jī)載喊話器和警示燈等驅(qū)離非法施工人員,并聯(lián)系后端人員快速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行核查。
海洋3.6億平方公里的總面積,約占地球表面積的71%。放眼未來,海洋事業(yè)潛力無限、大有可為,為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,適應(yīng)各種需要的無人機(jī)也將得到更大的發(fā)展。聯(lián)合飛機(jī)的無人化裝備家族也將繼續(xù)發(fā)揮專長和優(yōu)勢,勇攀科技高峰,不斷創(chuàng)新無人機(jī)產(chǎn)品和海上應(yīng)用,引領(lǐng)中國乃至世界更多的無人機(jī)翱翔海天,為海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開辟海洋天際線新航道。
文案:許愛艷
排版:游瑞玥
策劃:許愛艷
審核:孫立業(yè)
審簽:王 謖
北京中航智科技有限公司創(chuàng)立于2007年,位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),公司主要從事無人機(jī)等無人化、智能化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù),是國家和中關(guān)村“雙高新”技術(shù)企業(yè)、軍民融合單位。目前已發(fā)展為全系列產(chǎn)品和整體解決方案供應(yīng)商,以及覆蓋農(nóng)業(yè),海事,救撈,電力,軍事,執(zhí)法,公共安全,環(huán)境保護(hù),地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的生態(tài)型企業(yè)。
公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利技術(shù),其中旋翼驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動(dòng)方法及裝置專利技術(shù)已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國家發(fā)明專利。
2025-09-17 10:54
2025-09-17 10:53
2025-09-17 10:53
2025-09-17 10:25
2025-09-16 09:32
2025-09-16 09:31
2025-09-16 09:27
2025-09-16 09:25
2025-09-16 09:24
2025-09-16 09:23