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設(shè)備與工具在剛剛結(jié)束的首屆亞洲通用航空展上，沃蘭特公司的VE25-100型eVTOL以其最新構(gòu)型、城市低空飛行體驗?zāi)M機以及全應(yīng)用場景展示等引人矚目的特點，吸引了眾多現(xiàn)場觀眾的圍觀，受到了廣泛媒體的高度關(guān)注，央視記者更是坐進VE25-100型eVTOL的模擬機駕駛艙，親身完成了低空飛行的操縱體驗，并進行了專業(yè)報道。
正如央視記者介紹，沃蘭特VE25-100型eVTOL的飛行操縱十分簡單易學(xué)：在現(xiàn)場沃蘭特工程師的引導(dǎo)下，記者輕松完成了旋翼起飛、旋翼/固定翼轉(zhuǎn)換、固定翼巡航以及定點著陸等操作。與傳統(tǒng)多旋翼和固定翼飛行器采用不同的操縱方式相比，VE25-100型eVTOL采用了創(chuàng)新的SVO（Simplified Vehicle Operations）操縱理念，通過同一套飛行操縱輸入實現(xiàn)飛行全狀態(tài)控制。這一創(chuàng)新極大地降低了飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)的復(fù)雜度，顯著提升了飛行安全性，使飛行員能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的安全且輕松的飛行，也為乘客提供了高效且舒適的飛行乘坐體驗。
對于VE25-100型eVTOL而言，在全狀態(tài)下，油門桿直接控制飛機前進速度；縱向桿控制飛機高度，拉桿上升，推桿下降，中位時飛機保持高度；橫向桿控制飛機協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎，協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎功能在控制律算法中實現(xiàn)，有效降低了操縱負荷。這種操縱方式更符合大多數(shù)人的直觀認知。
在VE25-100型駕駛艙SVO設(shè)計迭代過程中，沃蘭特工程設(shè)計團隊、全體員工、監(jiān)管機構(gòu)以及具有不同機型駕駛背景的飛行人員等多方參與協(xié)作，共同進行了多維度評估，最終形成了一套符合人機工效原則、平衡了駕駛習(xí)慣和人員直覺的飛行操作邏輯。航展期間，受益于VE25模擬機獲得的廣泛關(guān)注和公眾的參與體驗，沃蘭特進一步積累了大量數(shù)據(jù)和優(yōu)化建議，這些反饋與建議將在新一代eVTOL駕駛艙的后續(xù)開發(fā)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
沃蘭特正式啟航 2021年6月,一群有夢想、敢創(chuàng)新的資深航空人在上海聯(lián)合創(chuàng)立了VOLANT沃蘭特,決心為世界研制安全、綠色、客運級eVTOL,實現(xiàn)人類在城市上空自由高效飛行的夢想。
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