-
微信號(hào):youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具導(dǎo)讀
繼12月5日央視《新聞聯(lián)播》聚焦合肥低空經(jīng)濟(jì)之后，12月7日，合肥日?qǐng)?bào)也發(fā)布了《合肥，下一座“天空之城”？》一文，明確表示合肥要造不一樣的“天空之城”，低空經(jīng)濟(jì)是合肥加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)重要抓手。值得一提的是，文中除了介紹億航、零重力、時(shí)的科技等落戶合肥的eVTOL公司，還提到今年9月，而合肥市委研究部署了合肥戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展意見，將低空經(jīng)濟(jì)納入“6+5+X”產(chǎn)業(yè)集群體系，作為全市前瞻布局五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群之一。目前，《合肥低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)實(shí)施細(xì)則》已完成起草，擬通過12項(xiàng)具體措施，從加快產(chǎn)業(yè)培育、推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面發(fā)力，加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。此外，合肥市正在組建由市區(qū)兩級(jí)國資平臺(tái)以及頭部企業(yè)參與的低空發(fā)展公司、低空運(yùn)營公司，統(tǒng)籌全市低空經(jīng)濟(jì)資源和場(chǎng)景，率先建設(shè)一批新型基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)開展低空飛行，不斷豐富低空經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵。下面讓我們一起來學(xué)習(xí)下：
“于周饒國借得飛車一乘。此車可容二人，每日能行二三千里，若遇順風(fēng)，亦可行得萬里?！?/span>
如果清代小說家李汝珍穿越到200多年后的合肥，他可能會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，自己在《鏡花緣》中的想象，已然成為現(xiàn)實(shí)。
人飛于天、車走空中……自古至今，距離地面千米，富有想象力的人們從未止步對(duì)它的憧憬。
“晚上六點(diǎn)從零重力下班，乘坐ZG-ONE起飛，逃離擁堵，10分鐘就可到淮河路步行街和朋友聚餐?！眲倧闹楹⒓雍秸箽w來，零重力飛機(jī)工業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO石紅脫口而出這幅未來出行的新場(chǎng)景。
當(dāng)高科技和想象力相互攀緣，新賽道之上，城市飛天的夢(mèng)想加速生長(zhǎng)。放眼國內(nèi)，深圳、上海、南京、成都等多地紛紛入局“低空經(jīng)濟(jì)”這一萬億級(jí)市場(chǎng)，打開“未來之門”。那么，坐擁億航智能、時(shí)的科技、零重力等一批“頭部”，作為全國第三個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省的中心，合肥會(huì)不會(huì)成為下一座“天空之城”？
01
“新物種”駕到！
神奇的“飛行的士”來了
2023年，eVTOL很火。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球范圍內(nèi)有超過400家企業(yè)或機(jī)構(gòu)都在研發(fā)eVTOL產(chǎn)品，型號(hào)超過900種。eVTOL，翻譯過來，叫做“電動(dòng)垂直起降飛行器”，當(dāng)然，它還有一個(gè)更易懂的名字：“飛行的士”。
下午2點(diǎn)，駱崗公園。一架8軸16個(gè)旋翼的“飛行的士”緩緩上升，開啟空載試飛。一旁的飛服工程師立刻行動(dòng)起來，在電腦上記錄下試飛參數(shù)，這樣的工作，他們?cè)隈槏徆珗@已經(jīng)持續(xù)了60多天。
億航智能無人駕駛飛行器在駱崗公園上空飛行
這架“飛行的士”名為“EH216-S”，今年10月13日剛剛拿到全球第一張載人eVTOL型號(hào)合格證，意味著它已經(jīng)具備開啟“載人商業(yè)運(yùn)營”資格。
市民關(guān)心的一個(gè)問題是，何時(shí)能體驗(yàn)無人駕駛的低空飛行？?jī)|航智能副總裁、華東大區(qū)總經(jīng)理李曉娜表示，“駱崗公園是我們樞紐的一個(gè)運(yùn)行點(diǎn)。目前正在加速各方面的籌備，如果一切順利的話，明年一季度在駱崗公園和天鵝湖兩個(gè)點(diǎn)，我們將展開商業(yè)化運(yùn)營，讓市民體驗(yàn)到低空飛行的新消費(fèi)場(chǎng)景。”
12月，億航智能正在合肥緊鑼密鼓地做好各項(xiàng)落地建設(shè)?！拔覀儗⑸疃葏⑴c構(gòu)建安徽城市空中交通體系，與合肥攜手共拓低空飛行運(yùn)營場(chǎng)景，推動(dòng)低空飛行器在智慧城市管理、城市旅游、應(yīng)急消防、醫(yī)療救援、生態(tài)環(huán)保、現(xiàn)代交通等領(lǐng)域的應(yīng)用，共同建設(shè)自動(dòng)駕駛城市空中交通公共服務(wù)體系新業(yè)態(tài)?！崩顣阅日f。
正當(dāng)億航盤旋于駱崗公園之時(shí)，距其20公里外的一家合肥本土公司——零重力飛機(jī)工業(yè)，也在廠區(qū)內(nèi)部進(jìn)行eVTOL試飛工作。
零重力eVTOL飛行器產(chǎn)品——一代多旋翼ZG-ONE
2018年，來自四川的“90后”青年創(chuàng)業(yè)者石紅第一次接觸到無人駕駛的eVTOL。三年后，因?yàn)闊釔埏w行，這位年輕人就和同樣青春的團(tuán)隊(duì)成立了零重力，并于2022年將公司總部遷至合肥。
“之所以取名‘零重力’，就是希望能通過團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的新能源飛機(jī)產(chǎn)品，早日實(shí)現(xiàn)克服重力、自由飛行的夢(mèng)想?！笔t坦言，大家對(duì)低空觀光很有新鮮感，預(yù)計(jì)到2024年，零重力將開放一些試點(diǎn)場(chǎng)景，讓市民免費(fèi)乘坐，體驗(yàn)飛行的樂趣。因?yàn)椋阒亓σ吡χ圃臁百N近百姓生活的飛機(jī)”。
在合肥，不僅有億航、零重力等企業(yè)攜“飛行的士”前來，另一家eVTOL頭部企業(yè)上海時(shí)的科技也計(jì)劃落戶合肥，形成eVTOL“三足鼎立”之勢(shì)，等到大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用鋪開后，人們飛翔的夢(mèng)想將不再“遙不可及”。
02
空路搭建“紅綠燈”？
探索一張空中“安全網(wǎng)”
低空，被稱為擁有萬億級(jí)市場(chǎng)的“新風(fēng)口”。
風(fēng)口之上，作為面向城市未來出行的新型交通工具之一，“飛行的士”越來越受關(guān)注，航空、汽車和新科技領(lǐng)域的入局者眾多：
波音、空客、豐田、吉利等航空和汽車巨頭強(qiáng)勢(shì)涌入，國內(nèi)的億航智能、零重力、時(shí)的科技、沃飛長(zhǎng)空、小鵬匯天等新興公司更是各顯神通。
當(dāng)人們的出行切換至“飛行模式”，安全穩(wěn)定的飛行極為重要。相較于汽車，“飛行的士”對(duì)安全系數(shù)要求更高，如果出了故障，在空中掉下來砸傷人，無疑是政府和企業(yè)“難以承受之重”。因此，各地對(duì)飛行汽車的適航認(rèn)證都極為嚴(yán)格。
億航智能旗艦型電動(dòng)載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器EH216-S亮相2023世界制造業(yè)大會(huì)展區(qū)
“EH216-S迄今已經(jīng)在全球14個(gè)國家完成超過42000架次的安全飛行?！崩顣阅冉榻B道，億航十年創(chuàng)業(yè)路，三年取證路，實(shí)現(xiàn)了里程碑式突破。
事實(shí)上，更多企業(yè)的適航認(rèn)證，還在路上。業(yè)內(nèi)人士表示，大規(guī)模的商業(yè)化推廣前，“飛行的士”的基建如何建？航線怎么制定？政府如何監(jiān)管？需要哪些具體的法規(guī)和制度？這些都是政府和行業(yè)共同需要解決的問題。
歸根結(jié)底，安全性如何保障？從國家到地方，各個(gè)層面都在探索。
今年6月28日，我國首個(gè)系統(tǒng)性的無人機(jī)相關(guān)條例——《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》發(fā)布，及時(shí)填補(bǔ)了無人駕駛航空器管理領(lǐng)域的法規(guī)空白。《條例》自2024年1月1日起施行，意味著“低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代”即將到來。
低空經(jīng)濟(jì)具有廣闊的發(fā)展前景，是拉動(dòng)有效投資、創(chuàng)造消費(fèi)需求、提升創(chuàng)新能級(jí)的新領(lǐng)域新賽道，將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新的重要引擎。國內(nèi)，深圳、廣州、南京、成都等地已開始探索由政府統(tǒng)籌推進(jìn)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
合肥同樣在路上。市發(fā)改委戰(zhàn)新處處長(zhǎng)陳思表示，“我們正在組建由市區(qū)兩級(jí)國資平臺(tái)以及頭部企業(yè)參與的‘低空發(fā)展公司’‘低空運(yùn)營公司’，統(tǒng)籌全市低空經(jīng)濟(jì)資源和場(chǎng)景，率先建設(shè)一批新型基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)開展低空飛行，不斷豐富低空經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵?！?/span>
陳思介紹，除了重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目的招引，合肥市也依托國家發(fā)改委首個(gè)批復(fù)建設(shè)的國先中心（合肥），積極打造“駱崗公園全空間無人體系應(yīng)用示范項(xiàng)目”，重點(diǎn)圍繞無人機(jī)、無人車、無人艇等無人系統(tǒng)，加速戰(zhàn)略性前沿性顛覆性先進(jìn)技術(shù)的直接應(yīng)用，探索形成一批標(biāo)準(zhǔn)體系。他提到，其中重要的一點(diǎn)是，建設(shè)空中數(shù)字信息設(shè)施，構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
億航智能“飛行的士”在駱崗公園上空盤旋
這一領(lǐng)域的頭部企業(yè)——位于合肥高新區(qū)的北斗伏羲信息技術(shù)有限公司，正在基于“北斗網(wǎng)格碼”核心技術(shù)，打造全國首創(chuàng)的低空智聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范。
北斗伏羲副總裁楊靜表示，公司致力于構(gòu)建全空間三維立體網(wǎng)格空域圖，建成低空交通指揮與服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)空域利用有效監(jiān)管，解決低空飛行器智能引導(dǎo)和融合安全飛行問題，成為無人機(jī)、飛行汽車等大眾化服務(wù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
她打了個(gè)比方，這個(gè)過程，相當(dāng)于利用新一代信息技術(shù)修建好空中的航線通道，搭建低空交通樞紐的“紅綠燈”，同時(shí)為飛行器提供“高德地圖”式導(dǎo)航，也為政府做好空域監(jiān)管提供信息化抓手。
另一邊，北斗伏羲正在籌建安徽省北斗時(shí)空創(chuàng)新研究院，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，引領(lǐng)合肥低空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
更安全的飛行，正從想象中“飛”入現(xiàn)實(shí)世界。今年世界制造業(yè)大會(huì)期間，在2023低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)上，中國工程院院士樊邦奎就曾預(yù)言，“天空更加繁忙的一天，不可避免地將要來臨”。
03
向云端！
合肥要造不一樣的“天空之城”
胡華智相信，合肥懂他。
這位億航智能的創(chuàng)始人，被業(yè)內(nèi)稱為“無人機(jī)領(lǐng)域先導(dǎo)者”。工程師出身的他，同樣擁有對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展敏銳的洞察力。在他看來，合肥既懂產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也愿陪企業(yè)成長(zhǎng)，雙方攜手，定會(huì)創(chuàng)造更多奇跡。
在2023世界制造業(yè)大會(huì)展館億航展臺(tái)，工作人員展示無人駕駛飛行器
奇跡之一，便是要在合肥打造全球第一個(gè)城市空中交通超級(jí)樞紐航空港。
今年10月開始，億航智能落地合肥的速度加快——10月15日，合肥市主要領(lǐng)導(dǎo)與胡華智會(huì)談，提到將推動(dòng)合肥低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)從“起飛”到“騰飛”；三天后，合肥市人民政府與億航智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，華東區(qū)域總部正式落子……
企業(yè)的信心，不僅來自與城市的“一拍即合”，一定程度上也源于國家政策釋放出的強(qiáng)烈信號(hào)——
10月10日，工信部、科技部、財(cái)政部、中國民用航空局等四部門聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》，提出到2025年，電動(dòng)垂直起降航空器實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行；到2035年，以無人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)模化應(yīng)用。
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大幕已啟，紅利將來。對(duì)于合肥來說，意味著什么？
早在2021年，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》就明確提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，安徽成為全國第三個(gè)、長(zhǎng)三角第一個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份。合肥，當(dāng)仁不讓成為國家試點(diǎn)的中心和重要樞紐節(jié)點(diǎn)。
事實(shí)上，基于培育戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)和場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新工作的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的清晰認(rèn)知，合肥布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的速度正在加快。一年多時(shí)間，僅在合肥高新區(qū)就聚集了零重力、北斗伏羲、德智航創(chuàng)、羲禾航空、蜂鳥通航等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)20余家，積極謀劃打造城市空中立體交通體系。
今年9月，市委研究部署了合肥戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展意見，將低空經(jīng)濟(jì)納入“6+5+X”產(chǎn)業(yè)集群體系，作為全市前瞻布局五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群之一。
目前，《合肥低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)實(shí)施細(xì)則》已完成起草，擬通過12項(xiàng)具體措施，從加快產(chǎn)業(yè)培育、推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面發(fā)力，加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
“低空經(jīng)濟(jì)是合肥加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)重要抓手?！笔邪l(fā)改委主任拱艷表示，合肥將不斷創(chuàng)新拓展應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建商業(yè)模式，推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的緊密協(xié)同，力爭(zhēng)培育出更多的百億企業(yè)，打造新的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
億航智能“飛行的士”在駱崗公園空載試飛
時(shí)下，更多的探索還在路上：
駱崗公園的全空間無人體系應(yīng)用示范項(xiàng)目，是國內(nèi)首個(gè)全空間無人體系城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景。未來將成為全國第一個(gè)支持融合飛行的示范區(qū)；
依托駱崗公園、合肥高新區(qū)、包河經(jīng)開區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)，覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營保障等多元業(yè)態(tài)的低空經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在打造；
1-2個(gè)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)、2-3個(gè)低空經(jīng)濟(jì)總部集聚區(qū)也開始研究布局建設(shè)；
……
以新引質(zhì)，向新而行。全國第三個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份中心城市、全國首創(chuàng)低空智聯(lián)網(wǎng)、全國第一個(gè)支持融合飛行的示范區(qū)、全球第一個(gè)城市空中交通超級(jí)樞紐航空港……憑著更多的全國第一、全球第一，合肥將要造出一個(gè)不一樣的“天空之城”，為低空經(jīng)濟(jì)趟出一條新路。
這不僅關(guān)乎城市夢(mèng)想，更是合肥勇當(dāng)科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開路先鋒的使命和擔(dān)當(dāng)。
來源：合肥日?qǐng)?bào)
編輯：張琦
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
