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《民用無人駕駛航空器適航安全評定指南》(征求意見稿)發(fā)布

2023-12-12 09:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:通航委 來源:通航委
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12月8日,民航局適航司發(fā)布通知就咨詢通告《民用無人駕駛航空器適航安全評定指南》(征求意見稿)公開征求意見。為保障民用無人駕駛航空器飛行活動安全,維護民...

12月8日,民航局適航司發(fā)布通知就咨詢通告《民用無人駕駛航空器適航安全評定指南》(征求意見稿)公開征求意見。為保障民用無人駕駛航空器飛行活動安全,維護民用無人駕駛航空器活動秩序,支持做好《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》生效前已完成設計定型且能證明具備相應安全水平的民用中型、大型無人駕駛航空器的適航管理工作,民航局適航司組織編制了該咨詢通告。意見反饋截止日期為12月22日。

適用范圍

針對2024年1月1日以前已經(jīng)設計定型且不進行設計更改的民用中型和大型無人駕駛航空器系統(tǒng)(以下簡稱無人機),如果相關運營人按照《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》(CCAR-92)第92.603(a)條需要申請運營合格證從事特定類運行,該民用無人駕駛航空器系統(tǒng)可在2026年11月26日前按照本咨詢通告的要求進行安全評定,通過取得民用無人駕駛航空器特殊適航證獲得適航批準。

背景說明

近年來我國無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,已廣泛應用于農(nóng)業(yè)、國土、物流、貨運和應急救災等領域,對促進經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。2023年5月31日,國務院、中央軍委聯(lián)合頒布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,該條例第八條規(guī)定中型、大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)納入適航管理。為解決條例生效前已經(jīng)設計定型的部分無人機適航管理問題,民航局頒布的《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》第92.303條溯及力給出上述無人機的適航過渡政策要求,對于2024年1月1日以前已經(jīng)設計定型且擬申請?zhí)囟愡\行的無人機,可以通過安全評定取得民用無人駕駛航空器特殊適航證獲得適航批準。為推進條例和規(guī)章中對于存量無人機適航管理要求的落實落地,及時跟進配套制度,提供更為具體、操作性更強的安全評定流程和技術要求,特編制本咨詢通告。

本咨詢通告制定的原則是統(tǒng)籌發(fā)展和安全,在確保安全的前提下促進無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。在條例生效時,部分無人機已經(jīng)完成相關設計和試驗試飛活動確定了構(gòu)型或已有相關飛行運行經(jīng)歷,但尚未開展或完成型號審定,以單機適航批準方式將其納入適航管理范圍,能夠確保條例生效前后一段時間內(nèi)適航管理政策的平穩(wěn)過渡??紤]到申請單機適航許可的責任主體是特定類運行的單位,不具備型號設計驗證的能力,安全評定僅確認該無人機在申請人提交的擬運行場景條件下的安全狀態(tài)。

本咨詢通告中的安全評定方法通過完成基本性能試飛科目、耐久性試飛、特定試飛科目等確認該無人機具備支持其開展特定運行活動的安全水平。申請人完成本咨詢通告的試飛要求,并聲明該無人駕駛航空器處于安全狀態(tài),證明無人駕駛航空器系統(tǒng)在使用限制范圍內(nèi)可以安全運行。

主要內(nèi)容

咨詢通告主要內(nèi)容包括總則、一般規(guī)定、安全評定流程、安全評定試驗要求、Ⅳ級無人駕駛航空器安全評定科目、Ⅲ級及以上旋翼航空器安全評定科目、Ⅲ級及以上固定翼航空器安全評定科目、附則、附表等,擬于2024年1月1日起生效。

來源:民航局網(wǎng)站


編輯:張琦

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