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工信部等七部門:積極發(fā)展電動(dòng)飛機(jī)等新能源航空器;廣東培育未來裝備集群,打造電動(dòng)垂直起降無人駕駛飛行器產(chǎn)業(yè)高地和應(yīng)用場(chǎng)景示范區(qū)

2024-03-05 10:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:通航委 來源:通航委
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3月1日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財(cái)政部等七部門發(fā)布我國首個(gè)《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)。《指導(dǎo)意見》提出...

3月1日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財(cái)政部等七部門發(fā)布我國首個(gè)《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)?!吨笇?dǎo)意見》提出到2030年,綠色工廠產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重超過40%,綠色發(fā)展成為推進(jìn)新型工業(yè)化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。《指導(dǎo)意見》明確,推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)綠色低碳高起點(diǎn)發(fā)展。航空航天領(lǐng)域,積極發(fā)展電動(dòng)飛機(jī)等新能源航空器。

今年1月,工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》,明確圍繞未來智慧空中交通需求,加快電動(dòng)垂直起降航空器、智能高效航空物流裝備等研制及應(yīng)用。2023年10月,工信部、科技部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》,提出到2025年,使用可持續(xù)航空燃料的國產(chǎn)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行,氫能源飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)完成可行性驗(yàn)證,綠色航空基礎(chǔ)設(shè)施不斷夯實(shí),形成一批標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái),有效支撐綠色航空生產(chǎn)體系、運(yùn)營(yíng)體系建設(shè);明確了“綠色+”助推民機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、開辟電動(dòng)航空新領(lǐng)域、布局氫能航空等新賽道三大發(fā)展路徑,提出建設(shè)四大體系、實(shí)施三個(gè)重點(diǎn)工程。

近年來,我國加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推進(jìn)新型工業(yè)化,推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,取得積極成效。2023年,我國高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達(dá)到15.7%和33.6%。新能源汽車產(chǎn)銷超過950萬輛,連續(xù)多年領(lǐng)跑全球,動(dòng)力電池產(chǎn)量占全球60%左右,光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量連續(xù)多年保持全球第一。

3月2日央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道,首條由廣東深圳至珠海的電動(dòng)垂直起降航空器跨??绯强?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/47/index/" title="中航" target="_blank">中航線成功首飛,往返飛行超過100公里。廣東省工信廳、省發(fā)展改革委等五部門日前聯(lián)合印發(fā)了《廣東省培育未來智能裝備產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)?!缎袆?dòng)計(jì)劃》圍繞人形機(jī)器人、空天裝備、深海裝備、深地裝備等領(lǐng)域提出5個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)和4項(xiàng)重點(diǎn)工程。其中明確,打造電動(dòng)垂直起降無人駕駛飛行器產(chǎn)業(yè)高地和應(yīng)用場(chǎng)景示范區(qū),積極拓展北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、飛行汽車、跨介質(zhì)飛行器等空天技術(shù)在經(jīng)濟(jì)民生、應(yīng)急救援災(zāi)害監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。還以專欄形式提出了航天、航空、低空三個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)方向內(nèi)容。

■ 發(fā)展現(xiàn)狀

未來智能裝備是未來產(chǎn)業(yè)和未來技術(shù)發(fā)展的重要方向,具有前沿性、突破性、顛覆性、戰(zhàn)略性等特點(diǎn),主要包括人形機(jī)器人、空天裝備、深海裝備、深地裝備等前沿領(lǐng)域。近年來,廣東省堅(jiān)持智能制造主攻方向,推動(dòng)裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、國際化發(fā)展,廣深佛莞智能裝備集群已成為國家先進(jìn)制造業(yè)集群之一,龍頭骨干企業(yè)在人形機(jī)器人、商業(yè)航天、飛行汽車、深海裝備等未來產(chǎn)業(yè)新技術(shù)新應(yīng)用不斷取得突破,未來智能裝備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

■ 空天裝備工程

發(fā)揮廣東省裝備制造和臨海低緯度優(yōu)勢(shì),支持廣州、深圳、珠海等地市培育建設(shè)空天產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。重點(diǎn)發(fā)展衛(wèi)星火箭制造及發(fā)射服務(wù)、地面設(shè)備及衛(wèi)星應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),推動(dòng)衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感等領(lǐng)域融合發(fā)展。支持廣州南沙、黃埔等地規(guī)劃建設(shè)航天航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造電動(dòng)垂直起降無人駕駛飛行器產(chǎn)業(yè)高地和應(yīng)用場(chǎng)景示范區(qū),加快發(fā)展中低軌道衛(wèi)星和北斗產(chǎn)業(yè),探索衛(wèi)星通信與地面5G、物聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展。加強(qiáng)與央企及國際頭部企業(yè)合作,大力引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)勢(shì)航天力量和重大項(xiàng)目,構(gòu)建商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈。支持企業(yè)、高校和科研院所聯(lián)合建立空天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)和專業(yè)研究機(jī)構(gòu),推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、載荷、地面應(yīng)用芯片與設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化。持續(xù)優(yōu)化空天裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài),培育發(fā)展航天文化、衛(wèi)星應(yīng)用、大眾消費(fèi)等市場(chǎng),積極拓展北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、飛行汽車、跨介質(zhì)飛行器等空天技術(shù)在經(jīng)濟(jì)民生、應(yīng)急救援、災(zāi)害監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。

■ 空天裝備技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)域

航空領(lǐng)域。加快高速長(zhǎng)航時(shí)大推重比渦扇/渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、高速長(zhǎng)航時(shí)大航程無人機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)超輕型噴氣式飛機(jī)等研制及產(chǎn)業(yè)化。推動(dòng)六孔涵道多槳葉先進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)、高能量/功率密度飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和航電系統(tǒng)、飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛切換、附面層控制、電傳控制律、水載荷/水彈性等技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。加速開展國產(chǎn)大型滅火/救援水陸兩棲飛機(jī)、跨介質(zhì)兩棲無人機(jī)的應(yīng)用示范。

低空領(lǐng)域。開展空天飛行器、電動(dòng)垂起載人航空器、新構(gòu)型飛行器、飛行汽車、高功率密度電機(jī)等技術(shù)攻關(guān),支持無人機(jī)電容、電阻、機(jī)載芯片等電子元器件國產(chǎn)化。強(qiáng)化新型推進(jìn)劑和新型能源動(dòng)力、飛行器熱管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用。建設(shè)數(shù)字孿生平臺(tái)以及集中調(diào)度、飛行控制、飛行演示的通用平臺(tái)中心。建設(shè)具備飛行空域劃設(shè)、低空態(tài)勢(shì)感知、運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)視 、飛行沖突預(yù)警等功能的低空運(yùn)行管理平臺(tái)。推動(dòng)無人機(jī)試飛基地及測(cè)試場(chǎng)建設(shè),積極拓展無人飛行器在載人飛行、文化表演、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、智能交通、應(yīng)急救援、森林防火、定位服務(wù)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的普及和應(yīng)用推廣。

來源:工信部、廣東省工信廳網(wǎng)站


編輯:張琦

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