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無人機到底應(yīng)該怎么飛才合法呢?

2024-03-27 09:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:藍航天際無人機 來源:藍航天際無人機
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由國務(wù)院和中央軍委頒布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(國令第761號,以下簡稱《條例》)已于2024年1月1日起正式實施,《條例》明確了民用無人駕駛航空...

由國務(wù)院和中央軍委頒布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(國令第761號,以下簡稱《條例》)已于2024年1月1日起正式實施,《條例》明確了民用無人駕駛航空器公共安全管理的部門職責(zé)、監(jiān)管服務(wù),以及實施飛行活動應(yīng)當(dāng)遵守的行為規(guī)范。那么無人機到底應(yīng)該怎么飛才合法呢? 

合法的無人駕駛航空器有哪幾類?

《條例》將民用無人駕駛航空器(俗稱"無人機")按照空機重量、最大平飛速度、最大飛行真高等性能指標(biāo)分為微型無人駕駛航空器、輕型無人駕駛航空器、小型無人駕駛航空器、中型無人駕駛航空器和大型無人駕駛航空器。

在日常使用中,首先要確認自己無人機所屬的類別,因為不同的類別,對應(yīng)的飛行空域、駕駛執(zhí)照資質(zhì)、強制保險投保、飛手民事行為能力等管理要求各有不同。

無人機可以在哪些范圍合法飛行?

依據(jù)《條例》規(guī)定,真高120米以上空域,空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域,軍用航空超低空飛行空域,以及下列區(qū)域上方的空域應(yīng)當(dāng)劃設(shè)為管制空域:

(一)機場以及周邊一定范圍的區(qū)域;(二)國界線、實際控制線、邊境線向我方一側(cè)一定范圍的區(qū)域;(三)軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場所等涉密單位以及周邊一定范圍的區(qū)域;(四)重要軍工設(shè)施保護區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域、易燃易爆等危險品的生產(chǎn)和倉儲區(qū)域,以及可燃重要物資的大型倉儲區(qū)域;(五)發(fā)電廠、變電站、加油(氣)站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設(shè)施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域和飲用水水源保護區(qū);(六)射電天文臺、衛(wèi)星測控(導(dǎo)航)站、航空無線電導(dǎo)航臺、雷達站等需要電磁環(huán)境特殊保護的設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域;(七)重要革命紀(jì)念地、重要不可移動文物以及周邊一定范圍的區(qū)域;(八)國家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域。

管制空域范圍以外的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的適飛空域。

管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機構(gòu)按照國家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的規(guī)定確定,由設(shè)區(qū)的市級以上人民政府公布。未經(jīng)空中交通管理機構(gòu)批準(zhǔn),不得在管制空域內(nèi)實施無人駕駛航空器飛行活動。

應(yīng)該怎樣提出飛行活動申請?

除《條例》第三十一條另有規(guī)定外,組織無人駕駛航空器飛行活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1日12時前,向空中交通管理機構(gòu)提出飛行活動申請??罩薪煌ü芾頇C構(gòu)應(yīng)當(dāng)在飛行前1日21時前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。飛行活動已獲得批準(zhǔn)的單位或者個人,應(yīng)當(dāng)在計劃起飛1小時前向空中交通管理機構(gòu)報告預(yù)計起飛時刻和準(zhǔn)備情況,經(jīng)空中交通管理機構(gòu)確認后方可起飛。

微型無人機在管制空域以外的適飛空域真高(即垂直于地面的實際高度)50米以下,輕型、小型無人機適飛空域在真高120米以下,進行飛行活動,無需提交飛行活動申請。

怎樣取得無人機操控員執(zhí)照?

操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應(yīng)當(dāng)符合一定準(zhǔn)入條件(《規(guī)定》第十六條)要求,并向國務(wù)院民用航空主管部門申請取得相應(yīng)無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。從事常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行紅豆的人員無需取得操控員執(zhí)照,但應(yīng)當(dāng)由農(nóng)用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者按照國務(wù)院民用航空、農(nóng)業(yè)農(nóng)村主觀部門規(guī)定的的內(nèi)容進行培訓(xùn)和考核,合格后取得操控證書。

無民事行為能力人只能操控微型民用無人駕駛航空器飛行,限制民事行為能力人只能操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行,且應(yīng)當(dāng)由熟練掌握有關(guān)機型操作方法,了解風(fēng)險警示信息和有關(guān)管理制度的完全民事行為能力人現(xiàn)場指導(dǎo)。

怎樣確保無人機安全飛行?

當(dāng)前,無人機的應(yīng)用越來越廣,它體積小、飛行高度低、飛行頻率高,非常容易發(fā)生風(fēng)險事故。

警方提醒:使用無人機必須嚴(yán)格遵守國家、地方以及航空部門的相關(guān)規(guī)定,在適飛空域內(nèi)飛行,所有者需要完成實名登記、報送識別信息(微型無人機除外)2個步驟;在管制空域內(nèi)飛行,所有者需要完成實名注冊登記、報送識別信息、投保責(zé)任保險、取得操控員執(zhí)照、飛行活動申請、起飛確認6個步驟。上述步驟均可在“國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(民用無人駕駛航空器綜合管理平臺)”完成。

起飛時,嚴(yán)格遵守空域要求,在合法空域內(nèi)飛行。航拍時,熟悉掌握飛行空域周邊狀況,密切關(guān)注信號狀況,保障信號連接穩(wěn)定,避免因障礙物而導(dǎo)致碰撞失控,降低飛行風(fēng)險,還應(yīng)注意嚴(yán)格遵守《條例》規(guī)定的飛行禁止性規(guī)范,如飛行期間不得受到酒精類飲料、麻醉劑或者其他藥物影響等,這樣才能最大限度確保安全飛行。

群眾發(fā)現(xiàn)違規(guī)飛行的無人機如何處置?

任何單位和個人發(fā)現(xiàn)無人機違規(guī)飛行,可以向空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門、公安機關(guān)舉報,收到舉報的部門、單位應(yīng)當(dāng)依法及時處理。不屬本部門、單位職責(zé)的,應(yīng)及時移送有權(quán)處理的部門、單位。對空中不明情況和違規(guī)飛行,公安機關(guān)在條件有利時可以對低空目標(biāo)實施先期處置,并負責(zé)無人機違規(guī)飛行落地后的現(xiàn)場處置。

無人機違規(guī)飛行將受哪些處罰?

違反《條例》有關(guān)無人機設(shè)計、生產(chǎn)、進口、維修、投保、實名登記、飛行等事項管理規(guī)定的違法行為,由民用航空管理部門、公安機關(guān)、市場監(jiān)管管理部門、工業(yè)和信息化管理部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門等按職責(zé)分工,依照《條例》有關(guān)規(guī)定予以行政處罰。構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;造成人身、財產(chǎn)或者其他損害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任。

藍航天際無人機

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