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「AI+無(wú)人機(jī)」乘勢(shì)而上,打開(kāi)低空經(jīng)濟(jì)的新想象空間

2024-06-05 10:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:時(shí)代星光科技 來(lái)源:時(shí)代星光科技
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編 者 按人工智能技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已抵近“量變”到“質(zhì)變”臨界點(diǎn),引發(fā)各領(lǐng)域體系性變革,人工智能技術(shù)與各個(gè)行業(yè)、特別是傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合正掀起一波...

編 者 按

人工智能技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已抵近“量變”到“質(zhì)變”臨界點(diǎn),引發(fā)各領(lǐng)域體系性變革,人工智能技術(shù)與各個(gè)行業(yè)、特別是傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合正掀起一波產(chǎn)業(yè)形態(tài)的革新浪潮。以需求為導(dǎo)向,以技術(shù)為基石,以應(yīng)用為根本,“AI+”持續(xù)激活發(fā)展新動(dòng)能,需要注意的是,人工智能技術(shù)的應(yīng)用與推廣期間受益點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并存,“AI+”的演進(jìn)本身就是識(shí)變應(yīng)變的持久攻堅(jiān)戰(zhàn)。

作為低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵載體,無(wú)人機(jī)改變了多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。AI 賦能可使無(wú)人機(jī)添“翼”高飛是業(yè)界共識(shí),人工智能技術(shù)的應(yīng)用使得無(wú)人機(jī)在很多方面得到長(zhǎng)足進(jìn)步,顯著提升了無(wú)人機(jī)發(fā)展的新高度與實(shí)用性。在低空經(jīng)濟(jì)及無(wú)人機(jī)行業(yè)智庫(kù)專(zhuān)家陳向看來(lái),充分發(fā)揮 AI+ 無(wú)人機(jī)的使能作用,正視 AI+ 無(wú)人機(jī)的有效監(jiān)管,才能進(jìn)一步打開(kāi)低空經(jīng)濟(jì)的新想象空間。

飛在空中的新質(zhì)生產(chǎn)力

低空經(jīng)濟(jì)火熱,行業(yè)需求多元,無(wú)人機(jī)向集群化、智能化、微型化、跨域化發(fā)展是必然趨勢(shì),無(wú)人機(jī)與人工智能的深度融合與跨平臺(tái)實(shí)際應(yīng)用持續(xù)推進(jìn),智能自主能力和執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)效能都大為提升的智能化無(wú)人機(jī)因?yàn)槟軌颉斑咃w邊思考”,被視為“飛在天上的新質(zhì)生產(chǎn)力”。

與傳統(tǒng)的航空裝備類(lèi)似,無(wú)人機(jī)所涉及的專(zhuān)業(yè)廣泛、與多學(xué)科交叉,有了人工智能、視覺(jué)導(dǎo)航、微電子等前沿技術(shù)的加持,特別是智能感知、智能決策、智能控制、人機(jī)融合等關(guān)鍵技術(shù)的突破,無(wú)人機(jī)的新構(gòu)型不斷涌現(xiàn),應(yīng)用領(lǐng)域隨之進(jìn)一步拓寬和深化。

致力成為“工業(yè)無(wú)人機(jī)第一城”的成都在 AI+ 無(wú)人機(jī)使能方面已有成功典范。專(zhuān)業(yè)從事安全保障系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)方案供應(yīng)商成都時(shí)代星光科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):時(shí)代星光)把無(wú)人機(jī)、飛機(jī)、通信指揮車(chē)輛、衛(wèi)星通信、指揮中心等板塊進(jìn)行深度融合開(kāi)發(fā),將無(wú)線通信與人工智能技術(shù)進(jìn)行深度融合,形成了獨(dú)創(chuàng)的空、天、地一體化 AI指控系統(tǒng)。

空天地一體化AI指控系統(tǒng)

解析時(shí)代星光所搭建的整體終端場(chǎng)景應(yīng)用方案的空、天、地一體化平臺(tái)空,是以無(wú)人機(jī)終端進(jìn)行作業(yè)流程;天,以衛(wèi)星通信進(jìn)行宏觀制導(dǎo);地,是指地面移動(dòng)指揮車(chē)、車(chē)載機(jī)場(chǎng)和地面后端的遠(yuǎn)程指揮中心,覆蓋飛控、吊艙、極端作業(yè)環(huán)境、車(chē)載自動(dòng)換電等單點(diǎn)研發(fā);幾大核心技術(shù)集合而成的總方案形成了有效的技術(shù)壁壘。

時(shí)代星光研制的戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī),可在通信指揮車(chē)上,全自動(dòng)更換電池、充電、起飛、降落,完全無(wú)需人為操作。時(shí)代星光推出的車(chē)載智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng),在應(yīng)急、消防、公安等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在消防作業(yè)中,戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)充分運(yùn)用 AI 技術(shù)為地面指揮研判提供可靠而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)航拍可快速建模,實(shí)時(shí)生成火場(chǎng)三維模型;迅速開(kāi)展人員搜救。通過(guò)熱成像技術(shù)進(jìn)行火災(zāi)二次識(shí)別,確定火情并及時(shí)推送預(yù)警消息,同時(shí)利用無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)推送火情定位信息、火情現(xiàn)場(chǎng)照片與視頻至指揮中心,為滅火研判、決策提供科學(xué)依據(jù)。

消除多重行業(yè)痛點(diǎn)的關(guān)鍵

正確處理好人和機(jī)器的關(guān)系才能更好釋放“人機(jī)混合”智能時(shí)代的技術(shù)紅利——這一點(diǎn)在 AI+無(wú)人機(jī)領(lǐng)域體現(xiàn)地更為明顯。人工智能技術(shù)加速了無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的落地應(yīng)用,人工智能算法可支撐無(wú)人機(jī)在不同場(chǎng)景下的智能識(shí)別,幫助無(wú)人機(jī)系統(tǒng)更準(zhǔn)確、高效地處理和分析數(shù)據(jù),由此更加廣泛地應(yīng)用于電力、光伏、城管、環(huán)保、交通、水務(wù)、應(yīng)急等多個(gè)領(lǐng)域,并廣獲認(rèn)可。

無(wú)人機(jī)與人工智能的結(jié)合,特別是在多智能體和智能蜂群技術(shù)方面是當(dāng)今科技領(lǐng)域的前沿課題。這種技術(shù)的核心在于利用人工智能的決策和學(xué)習(xí)能力,結(jié)合無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性和傳感器能力,實(shí)現(xiàn)一種高度協(xié)同、自主、智能的任務(wù)執(zhí)行方式。對(duì)此,陳向解讀其間的機(jī)遇與挑戰(zhàn),“不計(jì)其數(shù)的、密度非常高的無(wú)人機(jī)飛行,對(duì)于空管系統(tǒng)提出相應(yīng)的挑戰(zhàn),人工智能可起到自動(dòng)管理協(xié)調(diào)的功用。”

正確處理好人和機(jī)器的關(guān)系才能更好釋放“人機(jī)混合”智能時(shí)代的技術(shù)紅利——這一點(diǎn)在 AI+ 無(wú)人機(jī)領(lǐng)域體現(xiàn)地更為明顯。

以 AI 賦能無(wú)人機(jī)行業(yè),進(jìn)而賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是否存在理想的場(chǎng)景與進(jìn)度?陳向指出,城市治理、測(cè)繪巡檢、電力巡線、安防警用等相對(duì)傳統(tǒng)的工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景將得到擴(kuò)展,外賣(mài)物流、醫(yī)療物資投送等新的應(yīng)用場(chǎng)景受益加快落地,城市空中交通載人載物變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的腳步也將加快,“獲得理想的進(jìn)度,前提是多方協(xié)同發(fā)力,需要根據(jù)所在區(qū)域的具體情況來(lái)推進(jìn),技術(shù)迭代與基礎(chǔ)建設(shè)需要同頻發(fā)展。”

一直以來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)都存在監(jiān)管方面的待解難題,而人工智能領(lǐng)域本身存在倫理方面的問(wèn)題,兩者疊加之后的行業(yè)痛點(diǎn)需要審慎應(yīng)對(duì)。由AI 控制的無(wú)人機(jī)所應(yīng)具備的技術(shù)和倫理范疇包括但不限于軟件漏洞、權(quán)限錯(cuò)誤、人類(lèi)最終決策權(quán)可能面臨的挑戰(zhàn)等,陳向認(rèn)為,在無(wú)人機(jī)操作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤或事故,如無(wú)人機(jī)的誤操作導(dǎo)致的傷害或財(cái)產(chǎn)損失,很難明確責(zé)任歸屬,尤其是在 AI自主決策的情況下,但無(wú)論采用人工智能技術(shù)的程度如何,無(wú)人機(jī)的擁有者都需要首先為其行為兜底。而公眾、政策制定者和技術(shù)開(kāi)發(fā)者需要共同努力,平衡這些技術(shù)的發(fā)展與對(duì)社會(huì)的負(fù)面沖擊,以實(shí)現(xiàn)科技的可持續(xù)發(fā)展。

成都時(shí)代星光科技有限公司成立于2003年10月,是一家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和民營(yíng)軍工企業(yè),主營(yíng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、通信指揮車(chē)、無(wú)線圖傳、新材料制造等業(yè)務(wù)。是全國(guó)領(lǐng)先的空天地一體化AI指控系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)制造商,公司總部位于成都市高新區(qū)西部園區(qū),下屬子公司包括成都戰(zhàn)狼航空制造有限公司和成都時(shí)代星源航空技術(shù)有限公司,分別位于成都市蒲江縣中德工業(yè)園和戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)飛行基地,總占地200余畝,另有參股投資新材料制造等領(lǐng)域。

公司自主研發(fā)生產(chǎn)軍工級(jí)無(wú)人機(jī)、通信指揮車(chē)、無(wú)線圖傳、AI指控系統(tǒng)等核心產(chǎn)品,為應(yīng)急救援、公共安全、國(guó)防軍事等領(lǐng)域提供空天地一體化AI指控系統(tǒng)解決方案;公司憑借“車(chē)載智能無(wú)人機(jī)、無(wú)線通信、人工智能、飛控算法、空氣動(dòng)力、材料科學(xué)”等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),于2020年成功研制了全球第一套“空天地一體化AI指控系統(tǒng)”,并填補(bǔ)了我國(guó)“車(chē)載智能無(wú)人機(jī)”的技術(shù)空白。公司已取得上百項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)、數(shù)十種行業(yè)資質(zhì)和軍工資質(zhì),連續(xù)五年獲得全國(guó)無(wú)人機(jī)十強(qiáng)品牌、十大特種裝備品牌等稱(chēng)號(hào);是公安部協(xié)議供貨單位,是四川省消防和應(yīng)急等部門(mén)的戰(zhàn)略合作伙伴。公司產(chǎn)品已經(jīng)參加了汶川大地震、奧運(yùn)安保、天津大爆炸、九寨溝地震、汶川泥石流、湖北抗洪搶險(xiǎn)等上千次應(yīng)急救援和軍警保障活動(dòng)。


公司業(yè)務(wù):

成都時(shí)代星光科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、通信指揮車(chē)及相關(guān)信息化集成業(yè)務(wù)。2004年-2006年主要生產(chǎn)數(shù)字電視設(shè)備如數(shù)字電視編解碼器、調(diào)制解調(diào)器、數(shù)字機(jī)頂盒等產(chǎn)品;2006年-2014年主要生產(chǎn)多載波高速移動(dòng)無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)產(chǎn)品包括TFDM高清單兵圖傳、車(chē)載圖傳、機(jī)載圖傳、通信指揮車(chē)等產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)在高速移動(dòng)的載體上實(shí)時(shí)傳輸高清圖像和視頻會(huì)議等功能。2015年開(kāi)始大力投入工業(yè)級(jí)和軍工級(jí)多旋翼無(wú)人機(jī)的研制工作,現(xiàn)已推出戰(zhàn)狼X80、戰(zhàn)狼X100、戰(zhàn)狼X120、戰(zhàn)狼X150、戰(zhàn)狼X230、戰(zhàn)狼XL200等從載重5公斤至25公斤級(jí)的多旋翼無(wú)人機(jī)及系留無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品。公司于2020年成功研制車(chē)載式智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和空天地一體化AI指控系統(tǒng)等全球領(lǐng)先的高端技術(shù)產(chǎn)品,于2021年推向市場(chǎng)并于當(dāng)年度中標(biāo)兩個(gè)千萬(wàn)級(jí)空地一體化無(wú)人機(jī)指揮車(chē)項(xiàng)目,此乃全球首套大型車(chē)載式智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和空地一體化AI指控車(chē)項(xiàng)目,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了大載重工業(yè)無(wú)人機(jī)在行駛車(chē)輛上全自動(dòng)起飛、降落、更換電池、充電、升降、回收、巡航、偵察遙感、運(yùn)輸拋投等功能,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)全自動(dòng)車(chē)載式智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)空白。戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品多年以來(lái)已經(jīng)在公安、消防、武警、應(yīng)急、軍隊(duì)等領(lǐng)域大量應(yīng)用,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,品質(zhì)過(guò)硬,能夠在大風(fēng)、大雨、高原、低溫等較惡劣環(huán)境下執(zhí)行任務(wù),是安防和軍工行業(yè)的首選。

戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)飛行基地由時(shí)代星光投資建設(shè),基地主要從事無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)試飛、無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)、無(wú)人機(jī)科普教育等業(yè)務(wù),占地150余畝,擁有8*200米專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)跑道和大面積綠化草坪,飛行空域面積達(dá)25平方公里,教室、會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室等室內(nèi)教學(xué)場(chǎng)地達(dá)2000平米,并擁有食堂、餐廳、乒乓球、籃球等配套設(shè)施,是中國(guó)民航局授權(quán)的民用無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)點(diǎn)和大疆行業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)點(diǎn)。

成都時(shí)代星源航空技術(shù)有限公司主要從事無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)試飛、無(wú)人機(jī)科普教育等相關(guān)業(yè)務(wù),是中國(guó)民航局認(rèn)可的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),已經(jīng)為安防和軍工行業(yè)培訓(xùn)上千名無(wú)人機(jī)學(xué)員。

發(fā)展歷程:

2003 年 10 月 8 日,成都時(shí)代星光科技有限公司注冊(cè)成立;

2004 年,推出 DVB 數(shù)字電視編碼器、調(diào)制器、數(shù)字機(jī)頂盒等產(chǎn)

品;

2005 年,推出數(shù)字電視網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和有線電視收費(fèi)管理系統(tǒng);

2006 年,推出國(guó)內(nèi)首套完全自主研發(fā)的無(wú)線移動(dòng)圖像傳輸系統(tǒng);

2008 年,公司設(shè)備被大量用于北京、成都、樂(lè)山、廣安等地的奧

運(yùn)安保和火炬?zhèn)鬟f;

2008 年,公司為汶川地震災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)大批圖傳設(shè)備用于現(xiàn)場(chǎng)救援,

并提供技術(shù)保障;

2009 年,公司推出 TFDM 窄帶高清無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng);  

2012 年,公司獲得“武器裝備質(zhì)量體系認(rèn)證”等多項(xiàng)軍工資質(zhì);

2013 年,公司被評(píng)為“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”

2013 年,公司通過(guò)國(guó)家 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證;

2014 年,公司被評(píng)為“四川省建設(shè)創(chuàng)新企業(yè)”

2015 年,公司產(chǎn)品進(jìn)入“四川省名優(yōu)產(chǎn)品”,推出第一套工業(yè)級(jí)

無(wú)人機(jī)系統(tǒng):戰(zhàn)鷹低空偵察無(wú)人機(jī),正式進(jìn)入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域;

2015 年,公司通過(guò) ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證;

2016 年,公司通過(guò) OHSAS18001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;

2016 年,公司以全國(guó)第一名的成績(jī)中標(biāo)公安部警用無(wú)人機(jī)和無(wú)線

圖傳協(xié)議供貨單位;時(shí)代星光戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)在天津大爆炸現(xiàn)場(chǎng)偵查

2017 年,三亞市公安消防支隊(duì)無(wú)人機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo);

舉辦2017國(guó)防信息化與戰(zhàn)略管理論壇;

成都皇冠假日酒店舉行行業(yè)中規(guī)格新品發(fā)布會(huì);

九寨溝 7 級(jí)地震,時(shí)代星光前往支援;

全國(guó)首創(chuàng)智能人像識(shí)別跟蹤系統(tǒng);

訊途衛(wèi)星通信指揮車(chē)作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品對(duì)外發(fā)布;

戰(zhàn)狼系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布;

榮獲無(wú)人機(jī)裝備類(lèi)“十大特種品牌”稱(chēng)號(hào);

四川消防總隊(duì)與時(shí)代星光簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議并舉行簽 約儀式,總隊(duì)長(zhǎng)親臨;

戰(zhàn)狼無(wú)人機(jī)飛行基地與生產(chǎn)基地簽約入駐;

2019年,推出戰(zhàn)狼 S200 空天地一體化移動(dòng)指控系統(tǒng)

2021 年, 參加深圳舉辦的全球無(wú)人系統(tǒng)展和北京舉辦的國(guó)際無(wú)人機(jī)展,戰(zhàn)狼 S200 新產(chǎn)品、空天地一體化 AI 移動(dòng)指控系統(tǒng)獲得廣泛關(guān)注;在九州恒銀·2021(第九屆)青年川商發(fā)展峰會(huì)暨第三屆 川商投融資大會(huì),取得由四川省發(fā)展和改革委員會(huì)、四川省 經(jīng)濟(jì)和信息化廳、四川省科學(xué)技術(shù)廳、四川省經(jīng)濟(jì)合作局、 四川省地方金融監(jiān)督管理局、四川省社會(huì)科學(xué)院、四川省工 商業(yè)聯(lián)合會(huì)、四川日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)指導(dǎo),四川日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)川 商雜志社主辦,四川省中小企業(yè)協(xié)會(huì)、四川省股權(quán)與創(chuàng)業(yè)投 資協(xié)會(huì)、深圳證券信息有限公司、深圳證券交易所西部基地、 天府(四川)聯(lián)合股權(quán)交易中心聯(lián)合主辦頒發(fā)的“2021 川商 好項(xiàng)目”獎(jiǎng)牌;

2022年,成都時(shí)代星光科技有限公司宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,首輪估值便達(dá)到數(shù)億元。榮獲中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)“科技引領(lǐng)獎(jiǎng)”


企業(yè)文化:


1、企業(yè)價(jià)值觀:

具有高度的社會(huì)責(zé)任感和國(guó)家榮譽(yù)感。

誠(chéng)信:誠(chéng)實(shí)守信,奮發(fā)進(jìn)??;

擔(dān)當(dāng):自我批評(píng),勇于擔(dān)當(dāng);

團(tuán)結(jié):團(tuán)結(jié)協(xié)作,成就客戶;

創(chuàng)新:持續(xù)創(chuàng)新,追求卓越;


2、企業(yè)精神:

星星之火,可以燎原;自強(qiáng)不息,報(bào)效祖國(guó)。


3、企業(yè)使命:

將無(wú)線通信與人工智能完美結(jié)合,構(gòu)建人類(lèi)智能安全世界。


4、企業(yè)愿景:

成為世界一流的“空天地一體化AI指控系統(tǒng)”卓越制造商。


5、品質(zhì)理念:

   以時(shí)代品質(zhì),鑄星光大道。以精益求精的時(shí)代精神,匠心獨(dú)具的時(shí)代品質(zhì),持續(xù)為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)。


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