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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
近期，Phase One與空中智能機(jī)器人飛行平臺系統(tǒng)研發(fā)及制造商紫燕無人機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方本著共創(chuàng)、共享、共贏的原則，將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以行業(yè)實(shí)際需求為導(dǎo)向，旨在探索無人機(jī)技術(shù)、成像技術(shù)在電力能源巡檢等多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，為全球用戶提供更安全高效、智能精準(zhǔn)的行業(yè)解決方案。
01
Phase One有何獨(dú)特之處？
Phase One，作為數(shù)字成像技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者，致力于提供無可比擬的成像質(zhì)量，應(yīng)用涵蓋專業(yè)攝影、文化遺產(chǎn)數(shù)字化、工業(yè)檢測、航空測繪、安防與航天等。
總部設(shè)立于丹麥哥本哈根，在丹佛、科隆、特拉維夫、佐久、東京、北京、上海和香港均設(shè)有區(qū)域辦事處。Phase One與客戶、技術(shù)合作伙伴以及全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建立良好的長期合作關(guān)系，為客戶提供最佳的定制化數(shù)字成像服務(wù)。
Phase One iXM-GS120
超高清1.2億像素大畫幅全局快門相機(jī)
1.2億超高像素大畫幅圖像，每秒5幀連拍速度
電子全局快門，1/16000秒快門速度，堅(jiān)固耐用
高動態(tài)范圍拍攝光線不受限
Phase One工業(yè)相機(jī)以其全球領(lǐng)先的全局快門技術(shù)、億級超高像素和豐富的視場角選擇等性能備受業(yè)界贊譽(yù)；
結(jié)合紫燕無人直升機(jī)靈活機(jī)動、長航時(shí)、抗風(fēng)性能強(qiáng)、快速部署等優(yōu)勢，可以讓視覺信息的采集變得更快速、更安全、更準(zhǔn)確，高效賦能電網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、光伏等能源領(lǐng)域的智能化運(yùn)維。
02
行業(yè)應(yīng)用案例
電力線巡檢
在電力線巡檢中，常見的電力設(shè)備缺陷主要包括導(dǎo)線缺陷和間隔棒缺陷。導(dǎo)線缺陷主要包括導(dǎo)線斷裂、導(dǎo)線毛刺和導(dǎo)線變色等。
如果出現(xiàn)這些缺陷，會導(dǎo)致導(dǎo)線的過電壓、過電流等問題，從而引發(fā)電力事故，對生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。而間隔棒缺陷主要包括銷釘缺失、結(jié)構(gòu)缺失等，這些缺陷可能會導(dǎo)致電力設(shè)備失效，降低電力系統(tǒng)的可靠性。
利用無人機(jī)進(jìn)行電力巡檢，每一次飛行都可以覆蓋廣闊的面積，并拍攝出清晰的電力組件細(xì)節(jié)，可以全方位判斷出故障位置，節(jié)省了巡檢的時(shí)間，提高工作效率。
距離：13米
鏡頭：150mm
使用設(shè)備：iXM-GS120
風(fēng)機(jī)不停機(jī)巡檢
傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)巡檢方式存在諸多難題，人工高空作業(yè)不僅安全風(fēng)險(xiǎn)高，而且檢查效率低；使用望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行遠(yuǎn)距離目測檢查，難以捕捉到微小故障點(diǎn)和準(zhǔn)確評估缺陷狀況；而停機(jī)巡檢則會帶來高昂的經(jīng)濟(jì)成本。
例如，以某20萬千瓦風(fēng)機(jī)風(fēng)場為例
（環(huán)境差異原因可能和實(shí)際數(shù)字有差異)
假設(shè)每臺機(jī)組停機(jī)檢測時(shí)間為1小時(shí)，那電量約損失200000KWh；
按上網(wǎng)電價(jià)0.5元每KWh計(jì)算，整個(gè)風(fēng)場停機(jī)葉片巡檢一次共損失10萬元人民幣；
每年平均檢測2-4次葉片，每年的停機(jī)費(fèi)用相當(dāng)于損失20-40萬元人民幣；
相比之下，Phase One風(fēng)機(jī)不停機(jī)檢測方案，能夠在不中斷發(fā)電的情況下，以高達(dá)12,768 x 9,564的像素進(jìn)行拍攝采集，清晰獲取到每個(gè)葉片的缺陷情況，可以大大減少風(fēng)機(jī)的發(fā)電量損失，及反復(fù)啟停對機(jī)組和電網(wǎng)的損耗，并提升檢測的效率和安全性。
然而，風(fēng)電場的選址往往基于風(fēng)速的考量，以確保發(fā)電效率。陸上風(fēng)力資源主要集中在“三北”地區(qū)，而海上風(fēng)力資源則集中于東南沿岸，這些地區(qū)風(fēng)能資源豐富，但同時(shí)也面臨著復(fù)雜地形、氣象條件的挑戰(zhàn)，對巡檢無人機(jī)的抗風(fēng)性和環(huán)境適應(yīng)性提出了嚴(yán)苛的要求。
紫燕無人直升機(jī)憑借7級的抗風(fēng)能力和出色的環(huán)境適應(yīng)性，能夠從容應(yīng)對這些挑戰(zhàn)；無論是在高海拔山區(qū)還是海上的風(fēng)電場，紫燕無人直升機(jī)都能進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。
Phase One無以倫比的影像質(zhì)量與已將復(fù)雜環(huán)境飛行狀態(tài)發(fā)展成常態(tài)化運(yùn)用的紫燕無人機(jī)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，促使巡檢效率翻倍提升。
隨著無人機(jī)智能巡檢技術(shù)的普及，檢測效率的提升、飛行安全的保障、復(fù)雜環(huán)境的巡檢、影像的識別處理已成為行業(yè)關(guān)注和發(fā)展的重點(diǎn)。
Phase One與紫燕無人機(jī)的卓越合作，將極大提升電力能源巡檢的'質(zhì)量與效率'，實(shí)現(xiàn)其最大化提升。
PhaseOne（丹麥飛思相機(jī)系統(tǒng)）是世界領(lǐng)先的中畫幅數(shù)碼攝影系統(tǒng)和為專業(yè)攝影師提供成像解決方案和工業(yè)應(yīng)用的供應(yīng)商。成立于1993 年，總部設(shè)立于丹麥哥本哈根，接受著北歐設(shè)計(jì)精益求精的高要求。在紐約，倫敦，東京，科隆，香港，上海、廣州、北京和特拉維夫均設(shè)有辦事處，與全球合作伙伴的專家組一起，PhaseOne 致力為全球攝影人提供最佳的攝影體驗(yàn)和圖像質(zhì)量。為了給客戶提供更好的圖像解決方案，PhaseOne的影像系統(tǒng)產(chǎn)品細(xì)分為民用相機(jī)(Specialty Photography)，圖像軟件(Capture One)，工業(yè)相機(jī)(Industry Solutions) 和文化遺產(chǎn)數(shù)字化解決方案(Cultural Heritage)。
民用相機(jī)(Specilty Photography)
從最初的P系列到2011年的IQ系列，再到現(xiàn)在的1.5億像素的IQ4，PhaseOne在民用相機(jī)方面一直在為攝影者們設(shè)計(jì)出最完美的圖像解決方案。
圖像軟件(Capture One)
PhaseOne旗下的圖像軟件產(chǎn)品Capture One 是一款具有強(qiáng)大解RAW 格式的修圖工具。Capture One 除了支持PhaseOne相機(jī)系統(tǒng)外，更支持多于500款的相機(jī)系統(tǒng)。
工業(yè)相機(jī)(Industry Solutions)
PhaseOneIndustrial 是一體化中畫幅相機(jī)系統(tǒng)的研究、開發(fā)和制造領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者，具有高分辨率傳感器的PhaseOne航空相機(jī)如今在中畫幅系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。
文化遺產(chǎn)數(shù)字化解決方案(Cultural Heritage)
PhaseOne文化遺產(chǎn)數(shù)字化解決方案，為保護(hù)世界文化遺產(chǎn)如圖書、檔案手稿、藝術(shù)品及珍貴的膠卷等一些列需要被記錄的物品。在確保材料安全和高效的工作流程，為文化保護(hù)作出更大的可能。
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