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備戰(zhàn)臺風(fēng)季,縱橫大鵬無人機(jī)助力提升應(yīng)急測繪保障能力

2024-07-03 10:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:縱橫股份 來源:縱橫股份
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“報告,品清湖岸段增水達(dá)60-100厘米,嶼仔島地質(zhì)災(zāi)害隱患點存在崩塌、滑坡等風(fēng)險!”“啟動Ⅱ級應(yīng)急測繪響應(yīng),請各相關(guān)單位立即按要求做好應(yīng)急測繪保障工作!”...

“報告,品清湖岸段增水達(dá)60-100厘米,嶼仔島地質(zhì)災(zāi)害隱患點存在崩塌、滑坡等風(fēng)險!”“啟動Ⅱ級應(yīng)急測繪響應(yīng),請各相關(guān)單位立即按要求做好應(yīng)急測繪保障工作!”隨著演練總指揮的一聲令下,廣東省2024年度應(yīng)急測繪保障與安全生產(chǎn)演練在汕尾市媽祖廣場及嶼仔島拉開序幕。本次演練模擬了風(fēng)暴潮引發(fā)陸海應(yīng)急測繪的實戰(zhàn)場景。

依據(jù)《廣東省自然資源廳應(yīng)急測繪保障預(yù)案》,多方聯(lián)動,迅速組建應(yīng)急測繪保障團(tuán)隊,集結(jié)人員及無人機(jī)設(shè)備等趕赴現(xiàn)場,迅速劃分了整體受影像范圍、岸邊居民區(qū)、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險點及近岸海域的作業(yè)區(qū)域,兵分四路協(xié)同獲取遙感數(shù)據(jù)。

省市聯(lián)動、多機(jī)協(xié)同。縱橫大鵬無人機(jī)組網(wǎng)巡查系統(tǒng)、縱橫大鵬無人機(jī)實時建模系統(tǒng),共計3架縱橫大鵬CW-15無人機(jī)相繼起飛、投入作業(yè),助力提升應(yīng)急測繪保障能力。

縱橫大鵬無人機(jī)組網(wǎng)巡查系統(tǒng)

大范圍視頻監(jiān)測災(zāi)區(qū)全域

汕尾市山地丘陵廣布,地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜,崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)。復(fù)雜的地形和電磁環(huán)境對無人機(jī)的通信數(shù)據(jù)鏈的實時性、靈活性、快速部署機(jī)動性和抗干擾性都提出了新的需求。

本次演練中使用縱橫大鵬無人機(jī)組網(wǎng)巡查系統(tǒng),通過放飛CW-15數(shù)據(jù)中繼機(jī)建立空中的“無人機(jī)通信中繼站”。無人機(jī)的地面站指控系統(tǒng)的指令繞過阻擋微波的山脈、丘陵等,直達(dá)巡查中的CW-15任務(wù)無人機(jī)。

CW-15D任務(wù)無人機(jī)的作業(yè)覆蓋范圍變大,跨越丘陵等復(fù)雜地形遠(yuǎn)距離通信。強(qiáng)化了垂直起降固定翼無人機(jī)的機(jī)動性,擴(kuò)大了在復(fù)雜地形環(huán)境的作業(yè)范圍和延伸了飛行距離。CW-15D獲取大范圍受災(zāi)區(qū)全域視頻數(shù)據(jù)并實時回傳指揮大廳,助力應(yīng)急測繪保障團(tuán)隊掌握現(xiàn)場災(zāi)情全貌。

縱橫大鵬無人機(jī)組網(wǎng)巡查系統(tǒng)克服災(zāi)害現(xiàn)場道路不暢的困難,幫助地面站指令“翻山越嶺”直達(dá)任務(wù)無人機(jī),從而擴(kuò)大無人機(jī)航空攝影的有效覆蓋范圍,有利提高了數(shù)據(jù)獲取效率。

縱橫大鵬無人機(jī)實時建模系統(tǒng)

快速掌握災(zāi)情全貌

縱橫大鵬無人機(jī)實時建模系統(tǒng)為災(zāi)害現(xiàn)場實戰(zhàn)場景量身而制,實現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場三維實景快速建模,滿足超視距災(zāi)情偵測與實時回傳數(shù)據(jù)到“實時第一張圖”(實時實景三維模型)的特殊需求。

演練現(xiàn)場CW-15實時建模系統(tǒng),可跨越復(fù)雜地形進(jìn)行大范圍、遠(yuǎn)距離作業(yè),實現(xiàn)超視距災(zāi)情數(shù)據(jù)實時采集回傳,并由實時建模終端完成災(zāi)害現(xiàn)場態(tài)勢重建,應(yīng)用于應(yīng)急、偵察監(jiān)測、災(zāi)害救援等任務(wù)領(lǐng)域。

“災(zāi)情瞬息萬變,技術(shù)革新和裝備升級始終是重要支撐。”

縱橫股份不斷強(qiáng)化自主創(chuàng)新,加快技術(shù)升級,助力提升應(yīng)急測繪保障能力。

成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。

通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無人機(jī)大賽上力拔頭籌,囊括多項大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運的同類高端產(chǎn)品,在國內(nèi)首次實現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在移動平臺上的精確全自主起降,成功填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購,在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機(jī),并為國內(nèi)外市場帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗

憑借在模型設(shè)計,氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗,我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

充滿活力的團(tuán)隊

我們是一個多元化和充滿活力的團(tuán)隊,每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新

通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級無人機(jī)潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位

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