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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具我國地域遼闊，自然災(zāi)害種類多、分布廣、頻次高，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
根據(jù)《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》指導(dǎo)原則下，在發(fā)布的《2024地方應(yīng)急管理科技信息化任務(wù)書》中明確提出“配備災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)快速三維態(tài)勢(shì)感知裝備，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)三維實(shí)景快速建模，每平方公里的三維實(shí)景建模時(shí)間≤5分鐘、空間分辨率≤10cm”的應(yīng)急技術(shù)要求。
縱橫股份全系無人機(jī)實(shí)時(shí)三維建模系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，適配縱橫大鵬CW系列無人機(jī)、縱橫鳳凰PH系列無人機(jī)，可跨越復(fù)雜地形進(jìn)行大范圍、遠(yuǎn)距離作業(yè)，實(shí)現(xiàn)超視距災(zāi)情數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集回傳，并由實(shí)時(shí)建模終端完成災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)重建，應(yīng)用于應(yīng)急、偵察監(jiān)測(cè)、災(zāi)害救援等任務(wù)領(lǐng)域。
CW-15無人機(jī)
縱橫股份全系無人機(jī)實(shí)時(shí)三維建模系統(tǒng)，由縱橫大鵬CW系列/縱橫鳳凰PH系列無人機(jī)、遙感載荷（光電吊艙、傾斜相機(jī)、激光雷達(dá)等）、通訊鏈路、實(shí)時(shí)建模移動(dòng)工作站（實(shí)時(shí)建模軟件+移動(dòng)建模算力+野外電源）組成，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)三維實(shí)景快速建模，滿足超視距災(zāi)情偵測(cè)與實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)到實(shí)時(shí)實(shí)景三維模型的需求。
縱橫股份全系無人機(jī)實(shí)時(shí)三維建模系統(tǒng)示意
快
超視距災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)重建
從影像、視頻流到實(shí)時(shí)實(shí)景二三維建模，邊飛邊建，10cm空間分辨率，1平方公里區(qū)域完成建模≤5分鐘。
實(shí)時(shí)三維建模流程
智
智能識(shí)別和空間分析
搭配極速實(shí)景三維瀏覽器，支持現(xiàn)場(chǎng)物聯(lián)感知數(shù)據(jù)接入、智能標(biāo)繪、三維量測(cè)、空間分析等功能，讓應(yīng)急救援指揮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)看見到不止是視頻，更可智能識(shí)別車、建筑、道路、森林、水體等現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵目標(biāo)，有力支撐救援決策。
真
現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知
基于視景仿真、可視化等技術(shù)深度開發(fā)，實(shí)現(xiàn)全要素態(tài)勢(shì)感知信息的可視化展示與預(yù)警。
實(shí)際案例分享
9月底，CW-15搭載五鏡頭專業(yè)航攝相機(jī)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸完畢后，約5分鐘完成2.18平方公里三維建模。
實(shí)時(shí)三維建模成果
2024甘肅省應(yīng)急測(cè)繪保障演練現(xiàn)場(chǎng)，CW-15搭載五鏡頭專業(yè)航攝相機(jī)，完成1.5平方公里三維建模，助力提升應(yīng)急測(cè)繪保障水平，提高對(duì)突發(fā)事件的快速應(yīng)對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)處置能力。
CW-15實(shí)時(shí)三維建模系統(tǒng)
實(shí)時(shí)三維建模成果
PH-20多旋翼無人機(jī)具有大載重、長(zhǎng)航時(shí)、多掛載、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，很好的滿足了災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)快速態(tài)勢(shì)感知的需求。
PH-20實(shí)時(shí)三維建模系統(tǒng)
實(shí)時(shí)三維建模成果
縱橫股份全系無人機(jī)實(shí)時(shí)三維建模系統(tǒng)，整合無人機(jī)航空影像視頻數(shù)據(jù)采集、寬帶數(shù)據(jù)鏈路和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、AI分析，解決了災(zāi)害極端條件下和高時(shí)效性場(chǎng)景的無人機(jī)高效作業(yè)、實(shí)時(shí)二三維數(shù)據(jù)生產(chǎn)等技術(shù)難題。
讓無人機(jī)在航飛過程中“邊飛、邊傳、邊建”，實(shí)時(shí)生成災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)正射影像圖、數(shù)字地表模型、實(shí)景三維模型，補(bǔ)齊應(yīng)急指揮決策“第一張圖”的實(shí)戰(zhàn)短板。
成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無人機(jī)大賽上力拔頭籌，囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國對(duì)華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降，成功填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機(jī)，并為國內(nèi)外市場(chǎng)帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
憑借在模型設(shè)計(jì)，氣動(dòng)工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn)，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團(tuán)隊(duì)
我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì)，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無人機(jī)潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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