針對無人機(jī)相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展所帶來的風(fēng)險隱患,近年來,我國已相繼出臺了《民用機(jī)場管理條例》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法律法規(guī),那么,是否所有的無人機(jī)飛行都必須擁有“駕駛執(zhí)照”呢?央視新聞權(quán)威解答來了。
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是否所有無人機(jī)飛行
都需要“駕駛執(zhí)照”呢?
根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的規(guī)定,無人駕駛航空器按照重量、飛行高度、飛行速度等性能指標(biāo),分為微型、輕型、小型、中型、大型5個類別。
微型無人駕駛航空器的空機(jī)重量小于0.25千克,最大飛行真高不超過50米,最大平飛速度不超過40千米/小時;輕型無人駕駛航空器空機(jī)重量不超過4千克且最大起飛重量不超過7千克,最大平飛速度不超過100千米/小時。
普通民眾日常使用最多的是微型和輕型兩類,無需考取無人機(jī)操控員執(zhí)照。操控小型、中型、大型一定要考取無人機(jī)操控員執(zhí)照。
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微型、輕型無人機(jī)需要
依法進(jìn)行實名登記備案
民用無人駕駛航空器所有者應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實名登記,目前主要是通過國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)督服務(wù)平臺(民用無人駕駛航空器綜合管理平臺)及其應(yīng)用程序進(jìn)行登記。
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國新辦:我國將探索建立
通感一體的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施
新華社北京10月23日電 工業(yè)和信息化部總工程師趙志國在23日舉行的國新辦發(fā)布會上表示,將探索建立通感一體的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。此外,工業(yè)和信息化部還將通過加強(qiáng)頂層謀劃、加強(qiáng)多場景應(yīng)用牽引等,推動低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
通感一體即通信感知一體化,能夠?qū)崿F(xiàn)飛行器信息的實時傳輸和共享,提升低空通信的效率和可靠性,滿足低空飛行器對高質(zhì)量通信的需求。
記者從發(fā)布會上了解到,工業(yè)和信息化部聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024—2030年)》,會同有關(guān)部門在全國多地開展了通用航空器創(chuàng)新應(yīng)用試點工作,推動信息技術(shù)與裝備發(fā)展融合創(chuàng)新。
工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青在會上說,當(dāng)前,我國主要的信息通信企業(yè)以及動力電池、電機(jī)等企業(yè)都積極布局參與到低空經(jīng)濟(jì)中來,各領(lǐng)域創(chuàng)新要素正在加速向低空產(chǎn)業(yè)集聚,已開展基于5G/5G-A的低空通信及感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗證、應(yīng)用試點等工作。
下一步,工業(yè)和信息化部將聚焦低空裝備體系化推動一批關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),繼續(xù)推動優(yōu)勢地區(qū)先行先試,因地制宜打造低空多場景應(yīng)用示范體系,加快培育低空物流、城市和城際空中交通、低空文旅等新業(yè)態(tài),拓展農(nóng)林植保、巡視巡檢、應(yīng)急救援等新模式。開展低空經(jīng)濟(jì)無線電頻率使用研究,按需推進(jìn)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時,不斷強(qiáng)化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)支撐,構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
通感一體即通信感知一體化,能夠?qū)崿F(xiàn)飛行器信息的實時傳輸和共享,提升低空通信的效率和可靠性,滿足低空飛行器對高質(zhì)量通信的需求。
下一步,工信部將聚焦低空裝備體系化推動一批關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),繼續(xù)推動優(yōu)勢地區(qū)先行先試,因地制宜打造低空多場景應(yīng)用示范體系,加快培育低空物流、城市和城際空中交通、低空文旅等新業(yè)態(tài),拓展農(nóng)林植保、巡視巡檢、應(yīng)急救援等新模式。開展低空經(jīng)濟(jì)無線電頻率使用研究,按需推進(jìn)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時,不斷強(qiáng)化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)支撐,構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
會上介紹,增強(qiáng)發(fā)展動能方面,工信部將深入實施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級和大規(guī)模設(shè)備更新工程,推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。加快推進(jìn)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動、國家科技重大專項和國家重點研發(fā)計劃等,取得更多標(biāo)志性成果。研究制定提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力的政策措施,促進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。培育壯大低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、生物制造等新產(chǎn)業(yè)新賽道。
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是黨中央作出的重大戰(zhàn)略部署,低空裝備和低空產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)載體,工業(yè)和信息化部高度重視低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,當(dāng)前主要從四個方面著力。
第一個方面是加強(qiáng)頂層謀劃。今年我們聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024—2030年)》,會同有關(guān)部門研究支持低空產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備創(chuàng)新思路舉措。
第二個方面是加強(qiáng)多場景應(yīng)用牽引。我們會同有關(guān)部門在全國多地開展了通用航空器創(chuàng)新應(yīng)用試點工作。比如,在新疆石河子召開低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會,推動建立“干支通、支支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸體系;在黑龍江北安召開通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)場會,打造無人機(jī)農(nóng)業(yè)噴灑、林業(yè)防護(hù)規(guī)?;?、常態(tài)化應(yīng)用模式標(biāo)桿,目標(biāo)是要將植保無人機(jī)平均作業(yè)成本降到每畝10元以下。
第三個方面是推動信息技術(shù)與裝備發(fā)展融合創(chuàng)新。當(dāng)前我國主要的信息通信企業(yè)以及動力電池、電機(jī)等企業(yè)都積極布局參與到低空經(jīng)濟(jì)中來,各領(lǐng)域創(chuàng)新要素正在加速向低空產(chǎn)業(yè)集聚。已開展基于5G/5G-A的低空通信及感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗證、應(yīng)用試點等工作。
第四個方面是完善產(chǎn)業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。為提升無人機(jī)生產(chǎn)制造的質(zhì)量,我們頒布了《民用無人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》《民用無人駕駛航空器無線電管理暫行辦法》,編制了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》等國家標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)了民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng),不斷完善企業(yè)和產(chǎn)品的備案管理。
下一步,工信部將重點開展以下工作:一是持續(xù)加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。聚焦低空裝備本體技術(shù)、安全技術(shù)、運(yùn)行技術(shù)等方向,體系化推動一批關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),加快推動通用航空技術(shù)和裝備創(chuàng)新迭代升級。二是不斷加強(qiáng)場景應(yīng)用牽引。繼續(xù)推動優(yōu)勢地區(qū)先行先試,因地制宜打造低空多場景應(yīng)用示范體系,加快培育低空物流、城市和城際空中交通、低空文旅等低空消費(fèi)新業(yè)態(tài),拓展農(nóng)林植保、巡視巡檢、應(yīng)急救援等新模式。三是深入推進(jìn)融合創(chuàng)新發(fā)展。積極推動新一代信息通信技術(shù)、新能源技術(shù)與無人機(jī)等低空裝備融合創(chuàng)新,開展低空經(jīng)濟(jì)無線電頻率使用研究,按需推進(jìn)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快低空智聯(lián)技術(shù)發(fā)展和模式創(chuàng)新。四是不斷強(qiáng)化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)支撐。繼續(xù)組織開展相關(guān)法規(guī)宣貫和培訓(xùn),指導(dǎo)無人機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)合規(guī)管理,推動建立貫穿低空裝備研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等全生命周期的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,鼓勵低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等行業(yè)組織加強(qiáng)企業(yè)供需對接、技術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,共同構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,工信部將會同相關(guān)部門著力推動新型信息基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展。深化區(qū)域間協(xié)調(diào)普惠發(fā)展。支持東部地區(qū)先行先試,探索5G-A、人工智能等建設(shè)和應(yīng)用新模式,引導(dǎo)中西部和東北地區(qū)加快千兆城市建設(shè),鼓勵西部地區(qū)在綜合成本優(yōu)勢明顯地區(qū)合理布局重大算力設(shè)施。推進(jìn)信息設(shè)施與傳統(tǒng)設(shè)施融合發(fā)展。統(tǒng)籌建設(shè)高速公路、城市干線道路沿線車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)施。探索建立通感一體的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,集約部署城市感知終端,統(tǒng)一建設(shè)城市級物聯(lián)網(wǎng)感知終端管理和數(shù)據(jù)分析平臺。全面建設(shè)實景三維中國,搭建數(shù)字中國時空基座和數(shù)據(jù)融合平臺。
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