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設(shè)備與工具中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院攜多款先鋒產(chǎn)品亮相本屆珠海航展，全面展示無人裝備與空氣動(dòng)力領(lǐng)域的最新成果和創(chuàng)新實(shí)力，讓世界近距離感受我國航空航天事業(yè)的新發(fā)展。 無人裝備新利器，構(gòu)筑國家安全新防線 在現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中，無人機(jī)成為戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知、信息網(wǎng)絡(luò)組成、防空壓制和遠(yuǎn)程精確打擊的重要手段，彰顯國家綜合實(shí)力和高新技術(shù)水準(zhǔn)。未來戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)無人機(jī)提出增強(qiáng)突防和生存能力、滿足中遠(yuǎn)程作戰(zhàn)需求、提高全天候作戰(zhàn)能力、突出偵察/打擊一體化能力、增強(qiáng)任務(wù)載荷性能等一系列更高要求。面向未來，搶占無人機(jī)技術(shù)發(fā)展制高點(diǎn)已成為各國爭(zhēng)相追逐的領(lǐng)域。 中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院響應(yīng)這一需求，依托氣動(dòng)研究經(jīng)驗(yàn)與成果，自主研制了彩虹系列無人機(jī)和射手系列智能彈藥，歷經(jīng)20余年打造了全球軍貿(mào)知名品牌，近年來也成長(zhǎng)為國內(nèi)無人裝備的奇兵勁旅。本次航展上，繼續(xù)壯大的彩虹無人機(jī)家族將以真機(jī)全面展示一批最新無人裝備利器，為守護(hù)國防安全增添新保障。 彩虹-7無人機(jī)真機(jī)首次驚艷亮相航展。彩虹-7無人機(jī)是一款基于先進(jìn)的氣動(dòng)、隱身和控制技術(shù)研制的高空、亞音速、高生存力的無人裝備。可在高對(duì)抗作戰(zhàn)環(huán)境中執(zhí)行持續(xù)隱蔽偵察、警戒探測(cè)、作戰(zhàn)支援等任務(wù)，大幅提升信息化作戰(zhàn)效能，滿足未來對(duì)稱性作戰(zhàn)對(duì)高端隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)的需求。 彩虹-7無人機(jī)研制中選擇了飛翼式布局。氣動(dòng)布局決定了飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性，飛翼式布局使整個(gè)機(jī)體成為一個(gè)一體化的升力面，減少了垂尾、平尾等突出部件，有助于減少阻力，增加航程和飛行高度。同時(shí)飛翼式布局有效降低機(jī)身的雷達(dá)反射截面積，從而降低被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的概率。另外，雷達(dá)隱身除了考慮氣動(dòng)布局，還要在機(jī)身材料和涂料方面下功夫，彩虹-7也采用了大量先進(jìn)隱身材料提高了雷達(dá)隱身性能，成為真正的“高空隱形殺手锏”。 彩虹-9中高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)是彩虹在大型察打一體無人機(jī)領(lǐng)域的最新力作，也在本次航展首次亮相。該機(jī)滿足更長(zhǎng)航時(shí)、更大載重、更多智能的未來需求，是進(jìn)一步拓展彩虹無人機(jī)型譜向高空高速領(lǐng)域發(fā)展的一款大型、中高空長(zhǎng)航時(shí)、多用途無人機(jī)系統(tǒng)。具有飛行高度高、載荷能力強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、生存能力和高原起降能力強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn)，在作戰(zhàn)載荷下最大航程可達(dá)11500千米以上，最大起飛重量5000千克，最大滯空時(shí)間40小時(shí)，升限可達(dá)11000米。 彩虹-9無人機(jī)系統(tǒng)開放性好、接口豐富，系統(tǒng)集成化和智能化程度高，可充分發(fā)揮滯空時(shí)間長(zhǎng)、載彈量強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，能在目標(biāo)上空長(zhǎng)時(shí)間盤旋，可實(shí)現(xiàn)偵察監(jiān)視、作戰(zhàn)支援和對(duì)地打擊等多種任務(wù)，是真正意義的“飛行狙擊手”。 成本低、智能化、響應(yīng)快、機(jī)動(dòng)強(qiáng)，是彩虹-3D中程多用途無人機(jī)最顯著的優(yōu)勢(shì)。該機(jī)是研究院深耕無人機(jī)領(lǐng)域多年的經(jīng)典之作，具備衛(wèi)通數(shù)據(jù)鏈通信能力，可掛載光電載荷、SAR、電子戰(zhàn)載荷等多型任務(wù)載荷，也可掛載機(jī)載精確制導(dǎo)武器，可執(zhí)行多種偵察打擊作戰(zhàn)任務(wù)。其航時(shí)和升限均有提升，系統(tǒng)30分鐘即可完成組裝，可在野外公路起降，支持一鍵檢查、一鍵起飛、一鍵追航，可廣泛應(yīng)用于航空物探、森林防火、救援、應(yīng)急遙感測(cè)繪、海洋監(jiān)測(cè)等行業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)了更低成本、更高性能。 無人機(jī)蜂群具有自主協(xié)作、可擴(kuò)展性的顯著優(yōu)勢(shì)，具有重塑未來作戰(zhàn)游戲規(guī)則的重大潛力，亮相本次航展的彩虹-817A無人機(jī)即是一款單兵便攜式無人機(jī)蜂群系統(tǒng)。該機(jī)采用先進(jìn)的共軸雙槳布局，擁有強(qiáng)大的垂直起降能力，能夠在固定點(diǎn)懸停，還能迅速平移飛行?？膳溲b高爆戰(zhàn)斗部、光電載荷、發(fā)煙霧裝置，可進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察、徒步滲透、多機(jī)集群打擊等任務(wù)，典型應(yīng)用場(chǎng)景包括塹壕戰(zhàn)和城市巷戰(zhàn)。具備高效能、隱蔽性強(qiáng)、偵察打擊能力出色，可自主組隊(duì)攻擊，是彩虹家族面向未來的一款單兵作戰(zhàn)“利器”。 除多款無人機(jī)新面孔亮相外，配套的“射手”系列導(dǎo)彈也將以全新姿態(tài)在導(dǎo)彈展區(qū)亮相，AR-1K空地導(dǎo)彈、AR-2C空地導(dǎo)彈和AR-5空射巡飛彈均為首次參展。 AR-1K空地導(dǎo)彈采用模塊化設(shè)計(jì)，可更換導(dǎo)引頭，可對(duì)地面固定目標(biāo)和低速移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施即時(shí)精確打擊； AR-2空地導(dǎo)彈作為小型化、高精度的無人機(jī)機(jī)載導(dǎo)彈武器，可實(shí)現(xiàn)即察即打應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于反恐清除、邊/海防防御作戰(zhàn)等； AR-2C空地導(dǎo)彈定位于多平臺(tái)掛載武器，可模塊化換裝多種戰(zhàn)斗部和導(dǎo)引頭，實(shí)現(xiàn)多種作戰(zhàn)用途； AR-4近程空地導(dǎo)彈定位于無人機(jī)或直升機(jī)機(jī)載武器，采用模塊化設(shè)計(jì)，能夠有效打擊固定或低速移動(dòng)目標(biāo)； AR-5巡飛彈是一種基于無人機(jī)平臺(tái)掛載投放的武器系統(tǒng)，可配裝侵爆戰(zhàn)斗部或殺傷爆破戰(zhàn)斗部，實(shí)現(xiàn)多種作戰(zhàn)用途。 從低空經(jīng)濟(jì)寫入今年的政府工作報(bào)告，到促進(jìn)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策出臺(tái)，再到《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》中，專門強(qiáng)調(diào)大力推進(jìn)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)……低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)“出圈”，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟(jì)在政策引導(dǎo)和技術(shù)創(chuàng)新的雙重推動(dòng)下，正快速崛起成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。 作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“國家隊(duì)”，中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院堅(jiān)持全面融合發(fā)展，積極投身國家民用領(lǐng)域和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，聚焦研發(fā)制造、低空空域、運(yùn)營服務(wù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，利用自身優(yōu)勢(shì)資源，無人物流、應(yīng)急測(cè)繪、航空物探、森林防火、應(yīng)急救災(zāi)、海洋應(yīng)用等“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，打造具有彩虹特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。 研究院早在“十二五”期間開始拓展中大型無人機(jī)民用市場(chǎng)。 2012年彩虹無人機(jī)與中國移動(dòng)完成應(yīng)急通信驗(yàn)證； 2013年起作為全球首例航磁多梯度測(cè)量無人機(jī)平臺(tái)、全球首款無人機(jī)重磁綜合測(cè)量平臺(tái)，在國內(nèi)國外飛行約38萬側(cè)線公里； 2016年在海洋巡護(hù)、海事監(jiān)管領(lǐng)域開展服務(wù)； 2017年在大興安嶺加格達(dá)奇護(hù)林站開展無人機(jī)常態(tài)護(hù)林任務(wù)； 2018年運(yùn)用彩虹無人機(jī)開展國家航空應(yīng)急測(cè)繪任務(wù)，可在幾小時(shí)內(nèi)將重大突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)圖像等信息傳送到國家應(yīng)急平臺(tái)； 2020年起參與貢山山體滑坡、四川涼山木里森林火災(zāi)等多次應(yīng)急救援任務(wù)。 此次航展展示的彩虹-YH1000無人運(yùn)輸機(jī)是彩虹家族賦能低空經(jīng)濟(jì)的又一創(chuàng)新成果。該無人運(yùn)輸機(jī)具有強(qiáng)大運(yùn)輸和投送能力，具有掛載能力強(qiáng)、超短距起降、適應(yīng)各種惡劣起降環(huán)境的突出優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)壓實(shí)土路、平整草地和公路短距起降，載重1噸，航時(shí)可達(dá)10個(gè)小時(shí)。 該機(jī)嚴(yán)格采用《高風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)固定翼無人機(jī)系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)》為最低標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計(jì)，在氣動(dòng)布局上采用了經(jīng)典運(yùn)輸機(jī)布局，并使用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，采用了抗干擾和魯棒性高的航電構(gòu)架，并且提供了空管接入的話音、數(shù)字和相關(guān)數(shù)據(jù)鏈監(jiān)視界面，旨在提供持續(xù)可靠適航的能力。該運(yùn)輸機(jī)可用于連接中心城市與偏遠(yuǎn)縣鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)低成本快捷貨運(yùn)，為中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)提供物資運(yùn)輸工具，為推動(dòng)建設(shè)“交通強(qiáng)國”貢獻(xiàn)力量。 此外，為更好地服務(wù)于多元化運(yùn)輸及其他業(yè)務(wù)，該機(jī)設(shè)計(jì)了機(jī)頭艙門，可與主流微型貨車無縫對(duì)接，大大降低了對(duì)周邊保障的要求；設(shè)計(jì)了機(jī)腹艙門，可用于應(yīng)急物資投送、農(nóng)業(yè)飛播；設(shè)計(jì)了一系列功能托盤，為不同行業(yè)設(shè)置模塊化選擇，具有廣泛用途。 堅(jiān)持自主創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)是研究院在無人裝備和低空經(jīng)濟(jì)賽道持續(xù)進(jìn)步的核心動(dòng)力，院在其他領(lǐng)域打造出新優(yōu)勢(shì)。本次航展上，研究院推出的其他自主創(chuàng)新展品同樣引人注目，彰顯了院在科技創(chuàng)新方面的全面實(shí)力。 與彩虹無人機(jī)新展品協(xié)同展示的通用型無人機(jī)模擬訓(xùn)練系統(tǒng)為一款研究院完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)的無人裝備訓(xùn)練設(shè)備，針對(duì)無人機(jī)操作手及任務(wù)指揮官戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練需求設(shè)計(jì)?？赡M可見光、紅外、雷達(dá)等多種偵察手段，具備航跡規(guī)劃、飛行控制、影像偵察、跟蹤指引、火力打擊、特情處置、效果評(píng)估等功能，可使受訓(xùn)者在等效仿真環(huán)境下進(jìn)行任務(wù)操作訓(xùn)練，真實(shí)感受任務(wù)場(chǎng)景，減少實(shí)裝飛行損耗，降低飛行安全風(fēng)險(xiǎn)。目前，該系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)多種機(jī)型及武器系統(tǒng)的操作仿真功能。投入使用可使日常培訓(xùn)不受時(shí)間、空間及空域限制，大大提高了訓(xùn)練效率，降低了培訓(xùn)成本。 鋼鐵衛(wèi)士是另外一款智能化無人安防設(shè)備。具備防、抗、報(bào)警、取證等系列功能，可達(dá)到全天候探測(cè)、感知、監(jiān)控、超前預(yù)警、先期處置的目的。產(chǎn)品綜合集成雷達(dá)、紅外全景攝像、噪聲、激光、光纖等手段和先進(jìn)算法，同時(shí)可拓展聯(lián)動(dòng)無人機(jī)、機(jī)械狗、無人車等智能無人裝備，解決步防范圍小、環(huán)境適應(yīng)性弱等問題。目前，該產(chǎn)品已通過公安部定型并應(yīng)用于多個(gè)軍、警用安防項(xiàng)目。 2015年研究院開始研制智能水下航行器，目前已形成“仿生外形UUV”“模塊化多任務(wù)型UUV”等系列化智能水下航行器平臺(tái)，形成HTQ-220、HTQ-324、HTQ-533系列航行器產(chǎn)品。 本次展出的輕小型智能水下航行器采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，可垂直下潛、水下定點(diǎn)懸停、對(duì)底抵近，搭載了自主研發(fā)的高效率推進(jìn)器，通過模塊配置可切換遠(yuǎn)程巡航和近底機(jī)動(dòng)兩種構(gòu)型。可快速更換前視聲納、側(cè)掃聲納、多波束聲納、光電探測(cè)、重磁測(cè)量等不同載荷。具備自主目標(biāo)識(shí)別、自主避障、自主規(guī)劃能力。能夠承擔(dān)水下預(yù)警探測(cè)、大洋水體多參數(shù)獲取、海底地形測(cè)繪等任務(wù)，具備大載荷比、任務(wù)靈活重構(gòu)、航行品質(zhì)好、導(dǎo)航精度高、智能化、可組網(wǎng)任務(wù)等技術(shù)特點(diǎn)。 面向新一代螺旋槳動(dòng)力飛行器推進(jìn)系統(tǒng)研制需求，研究院充分發(fā)揮氣動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，自主開發(fā)涵蓋模型設(shè)計(jì)、仿真分析、多學(xué)科優(yōu)化三大模塊的螺旋槳一體化設(shè)計(jì)優(yōu)化平臺(tái)，建立集螺旋槳設(shè)計(jì)研發(fā)、仿真驗(yàn)證、試驗(yàn)測(cè)試與產(chǎn)品生產(chǎn)保障的綜合研制體系，自主研發(fā)的HTP系列螺旋槳。本次航展展出的HTP系列變距空氣螺旋槳已批量裝配國內(nèi)外多型無人機(jī)。 依托珠海航展的強(qiáng)大影響力，中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院將以改革創(chuàng)新精神補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、固底板、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，以強(qiáng)烈的歷史使命感、以時(shí)不我待的發(fā)展緊迫感，踐行新時(shí)代航天氣動(dòng)精神。在推動(dòng)建設(shè)世界一流空氣動(dòng)力學(xué)研究機(jī)構(gòu)和特種飛行器產(chǎn)業(yè)公司，打造全球空氣動(dòng)力原創(chuàng)技術(shù)策源地，成為中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)上展現(xiàn)更大作為，在科技創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)更大突破，為國防建設(shè)和中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)新的更大力量。 未來可期，未來已來， 乘勢(shì)而上，奮楫前行！
2025-09-04 21:58
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