小編一線快報:我們的“陸地航母”ET車冬測團(tuán)隊(duì)已于2024年12月抵達(dá)了位于內(nèi)蒙古牙克石的冬測試驗(yàn)場。在冰天雪地里,工程師們正在進(jìn)行長達(dá)兩個月極限挑戰(zhàn)的冬季測試。
冬測的主要目的,是衡量汽車在低溫、不良路況及冰雪天氣下的真實(shí)表現(xiàn)。一臺經(jīng)過嚴(yán)酷冬測的汽車,意味著它具備足夠的動力輸出、高效的制動系統(tǒng)、可靠的電子設(shè)備,以及在滑雪地或冰面上的出色操控性能。
1月是牙克石最冷的月份之一,氣溫最低可達(dá)零下30°甚至以下。在這個被譽(yù)為“中國冷極”的地方,極低的溫度和嚴(yán)酷的氣候條件為“陸地航母”提供了一個完美的測試環(huán)境。
陸地航母作為“空中越野車”,將有大量的使用場景在戶外進(jìn)行,而寒冷天氣下的用車性能、安全和舒適性,更是我們工程師攻克的重點(diǎn)。此次冬測,我們將重點(diǎn)圍繞陸行體的熱管理、動力性能以及底盤性能三大核心維度,對工程測試車進(jìn)行深入測試。
在零下幾十度的嚴(yán)寒中,熱管理系統(tǒng)的效能將直接影響到飛行汽車的電池續(xù)航和整體性能。我們的目標(biāo)是確保即使在極端低溫下,飛行汽車也能保持最佳工作狀態(tài),為用戶提供溫暖而舒適的駕乘體驗(yàn)。同時,動力性能和底盤性能的測試將評估陸行體在冰雪路面上的操控穩(wěn)定性和行駛安全性,確保在冬季復(fù)雜路況下依然能夠展現(xiàn)出卓越的駕駛性能。
有朋友說,四個輪子的車做冰雪測試我們見得多了,但作為一個超過4噸重、且有六個輪子的巨獸,“陸地航母”在冰海雪原上會有什么樣的表現(xiàn)?那就讓我們期待小編陸續(xù)從一線發(fā)回的最新報道吧!
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