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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具呼喚無人機參與
我國幅員遼闊，應(yīng)急救援平均響應(yīng)時間長達60分鐘。全國70%以上城市、50%以上人口分布在氣象、地震、地質(zhì)、海洋等災害高風險區(qū)，應(yīng)急救援的及時響應(yīng)和快速抵達成了救援道路上必不可少的一環(huán)，而無人機的蓬勃發(fā)展，為航空救援帶來新的曙光。長航時、極速補能的氫能無人機在應(yīng)急救援領(lǐng)域更有著無可比擬的獨特優(yōu)勢和廣闊的應(yīng)用前景。
近年來，關(guān)于無人機在航空應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用正在被快速推動：
2021年12月，國務(wù)院發(fā)布《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》強調(diào)要推廣應(yīng)用無人機等高技術(shù)配送裝備，提升應(yīng)急運輸調(diào)度效率；
2022年6月，應(yīng)急部發(fā)布《“十四五”應(yīng)急救援力量建設(shè)規(guī)劃》，提出加快構(gòu)建大型固定翼滅火飛機、滅火直升機與無人機高低搭配、布局合理、功能互補的應(yīng)急救援航空器體系；
2024年1月，應(yīng)急部、工信部發(fā)布《關(guān)于加快應(yīng)急機器人發(fā)展的指導意見》，提到推進無人機等應(yīng)急機器人在森林草原火災巡檢與救援、巡堤查險、應(yīng)急指揮通信、物資運送等領(lǐng)域的實戰(zhàn)應(yīng)用與示范；
2024年3月，工信部、民航局等部門發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》，提到推動構(gòu)建有人無人、高低搭配、布局合理、功能互補的航空應(yīng)急救援裝備體系，加快無人機在應(yīng)急救援領(lǐng)域示范應(yīng)用；
無人機在災前預防與準備、災時監(jiān)測與預警、災中處置與救援和災后恢復與重建四個階段都展現(xiàn)出巨大的潛力與前景。
3倍長續(xù)航 極速補能
FC30氫電版助力應(yīng)急救援效率倍增
FC30氫動力無人機是一款載重15kg，飛行1h的運載無人機。此款無人機配有12.8kW氫燃料電池系統(tǒng)，具有耐低溫、長航時優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于海島、山區(qū)、高原等長距離物資配送、應(yīng)急救援場景。
FC-30（氫電版）大幅提升的續(xù)航，促使最大航程顯著增長，抵達原本無法到達的航程，可廣泛應(yīng)用于海島、山區(qū)、高原等長距離物資配送、應(yīng)急救援場景。
1、3倍于普通無人機的續(xù)航時長
在空中停留較長時間執(zhí)行任務(wù)，無需頻繁返回基地充電，可滿足遠距離、長時間的救援行動需求，例如深入偏遠山區(qū)或大面積受災區(qū)域開展工作。
2、更換氫氣瓶實現(xiàn)快速補能
能在短時間內(nèi)完成能源補充，快速恢復滿格能量，迅速再次投入救援行動，極大縮短救援間隙，確保救援工作的連續(xù)性。
3、掛載多種不同設(shè)備以適應(yīng)各種救援場景
如掛載大容量物資投送裝置、先進的喊話系統(tǒng)、通信中繼設(shè)備、高精度光學相機、熱成像儀、各類氣象傳感器以及地理信息采集設(shè)備等。
遠距離長時間的緊急救援選擇
應(yīng)急救援方案
目前，F(xiàn)C30氫電版在應(yīng)急照明、應(yīng)急救援、應(yīng)急喊話等方面搭配有成熟方案。
應(yīng)急照明
FC30氫電版配套高亮度與照明范圍燈光，可帶來大面積、高強度的照明，幫助救援人員看清地形和受災情況，快速找到被困人員，提高救援效率和安全性。
應(yīng)急喊話
FC30氫電版可配置喊話器，快速廣泛地向被困群眾傳達救援信息，向事故現(xiàn)場的人員發(fā)出撤離指令。
應(yīng)急救援
FC30氫電版配置拋投器，精準拋投救生衣、食品、藥品、應(yīng)急通訊設(shè)備等急需物資。
注：部分資料源于網(wǎng)絡(luò)
企業(yè)介紹
氫航科技是一家專注于輕量化高適應(yīng)燃料電池開發(fā)以及應(yīng)用研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，也是全球唯一獲得IEC安全證書的企業(yè)，匯聚北航、中科院大連化物所等知名院校人才。公司堅持“先進氫能驅(qū)動美好生活”的發(fā)展理念，在氫電航空、移動電源、小型車輛、水上應(yīng)用等四個方向堅持創(chuàng)新應(yīng)用并提供燃料電池及氫動力解決方案。
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浙江氫航科技有限公司成立于2017年11月， 致力于輕量化氫燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)和創(chuàng) 新應(yīng)用，包括氫動力航空、航空機載電源、氫動力便攜電源、氫能儲能發(fā)電、氫動力 車輛、氫能船舶等應(yīng)用方向。 在氫動力航空細分領(lǐng)域，公司處于國際領(lǐng)先水平，國內(nèi) 龍頭地位。 公司總部位于浙江省湖州市，整體規(guī)劃建設(shè)燃料電池60MW/3年，3000架無人機、 1000臺制氫加氫設(shè)備的產(chǎn)能和一個區(qū)域性的無人機培訓和服務(wù)中心。 目前，公司的氫動力電源及其應(yīng)用產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域。其中，氫動力無人機通 過中國電科院、公安部三所兩家CNAS實驗室檢測認證。氫動力航空電源經(jīng)過汽車強 檢認證，啟動速度1.8s。氫動力便攜電源Hypal將在2024年走向市場，氫能船舶及氫 能小車與開云汽車、飛凡船舶等企業(yè)共同完成了市場驗證
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