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無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息，為了擴大其在海灣地區(qū)的業(yè)務，Heven Drones 將在即將召開的 IDEX 會議之前推出一款新型氫動力無人機系統(tǒng)。
該公司在一份聲明中表示，這個被稱為“襲擊者”的新平臺“旨在提供更長的續(xù)航時間、多種有效載荷選項和現(xiàn)場就緒的模塊化，解決現(xiàn)代運營商面臨的關鍵挑戰(zhàn)”。
Raider 采用雙機身設計，具備垂直起降能力。無人機增加垂直起降能力已變得很普遍，因為它使無人機能夠從海軍艦艇上起飛，也使它們易于在不同環(huán)境中部署。
該公司提供的無人機圖片顯示，該無人機有兩個機身，還配有四個用于垂直起降的旋翼，以及一個機身較薄的尾部。無人機攜帶的載荷形狀類似于燃料箱或瞄準吊艙。它似乎也可以攜帶這種形式的彈藥，盡管該公司沒有具體說明它可以攜帶哪些類型的載荷。然而，該載荷約 50 磅，符合美國國防部更廣泛的指導方針，這意味著美國是一個潛在的市場。
但這款無人機最引人注目的地方是它決定采用氫動力，萊文森表示，這一決定是因為大多數(shù)無人機現(xiàn)有的電力和內(nèi)燃機動力源存在缺陷。內(nèi)燃機可以飛行更長時間，但它們有熱特征，更容易被發(fā)現(xiàn)。
改用氫氣意味著襲擊者的設計可以充分利用隱形特性，包括萊文森所說的低雷達截面——盡管他沒有具體說明低到什么程度。
萊文森表示，Raider 使用的氫“被轉移到燃料電池中，發(fā)生化學反應，最終產(chǎn)生電能。”他聲稱，這種氫比電池節(jié)能五倍。氫氣可以在該公司建造的加氫站加注，可以用悍馬等車輛牽引。
他說：“氫氣可讓飛機飛行 1,000 公里”，并表示 Raider 飛機可運行大約 10 個小時。
首席執(zhí)行官表示：“Raider 計劃在今年年底前試飛，并于 2026 年投入使用。”它介于小型四軸飛行器和類似全尺寸飛機的大型無人機之間；雖然沒有透露價格，但他聲稱 Raider 將比 MQ-9 等傳統(tǒng)中空長航時無人機“便宜 100 到 1,000 倍”。
Heven 成立于以色列，目前仍在以色列進行一些研發(fā)工作，但該公司的正式總部位于佛羅里達州邁阿密——這對于向美國銷售產(chǎn)品以及出于政治原因對中東潛在客戶而言都很重要。該公司在 IDEX 上推出該系統(tǒng)并非巧合。
不過，萊文森很快指出，該系統(tǒng)有足夠的力量在印度洋-太平洋地區(qū)發(fā)揮作用?！暗厍虼蟛糠值貐^(qū)都是水，沖突就發(fā)生在這些地區(qū)。印度洋-太平洋對美國來說很重要”。
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