-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)援引外媒消息，總部位于奧地利的visionair專門為無人駕駛汽車和機器人開發(fā)高可靠性電源管理系統(tǒng)和推進解決方案，主要用于國防。該公司還提供工程咨詢服務(wù)。visionair的主要客戶是系統(tǒng)集成商和開發(fā)商。
該公司成立于 2014 年，旨在為電視和 3D 電影等媒體制作制造帶攝像機的空中平臺。同年，奧地利發(fā)布了首部無人機法規(guī)。冗余要求意味著一架無人機需要多個發(fā)動機、螺旋槳、自動駕駛儀和電源，以防某一部件突然停止工作，從而保證資產(chǎn)在空中的安全。
奧地利無人機立法提出的冗余要求為 visionair 提供了商機，因為當(dāng)時市場上沒有專業(yè)的電源管理系統(tǒng)。無人機制造商和開發(fā)商創(chuàng)建了基于愛好的設(shè)計解決方案，這些解決方案效率低下且不安全。為了滿足專業(yè)冗余電源管理的需求，visionair 開發(fā)了兩種配電解決方案，即 900W 和 1800W 配電單元。
這兩個裝置都將非穩(wěn)壓電池電壓轉(zhuǎn)換為一組穩(wěn)壓輸出，適合在小型至中型無人機和中型至大型無人機內(nèi)分配。雖然系統(tǒng)部件冗余會導(dǎo)致系統(tǒng)更重、更昂貴，但好處是提高了安全性，減少了因電源故障而導(dǎo)致的墜機事故。
產(chǎn)品管理系統(tǒng)的一種方法是開發(fā)一個監(jiān)控不同無人機系統(tǒng)部件的單一解決方案。這有兩個問題：一個重型裝置可能會影響無人機的重心，一個損壞的功能會使整個裝置無法使用。這解釋了為什么從一開始，visionair 就將不同的功能分成不同的產(chǎn)品。
監(jiān)控單個系統(tǒng)部件是 visionair 電源管理系統(tǒng)的另一個獨特之處。從單個系統(tǒng)部件獲取大量數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)自動駕駛儀內(nèi)的安全和應(yīng)急自動化，使無人機保持高空飛行，此外，冗余還能提高物理安全性。
如今，visionair 的產(chǎn)品系列包括配電裝置、發(fā)電機控制裝置、電池管理系統(tǒng)、發(fā)動機啟動器和其他配件，所有這些產(chǎn)品的設(shè)計都是為了確保關(guān)鍵應(yīng)用中的故障安全運行。在開發(fā)了這些單獨的解決方案后，該公司開始收到無人機制造商的請求，要求他們測試推進套件，因為他們自己不具備測試推進套件所需的知識和經(jīng)驗。
隨后，visionair 決定為客戶提供機會，將發(fā)動機寄給他們，并為他們打造一套完整的推進系統(tǒng)，以測試和校準一切。許多不同的參數(shù)和值可以優(yōu)化系統(tǒng)的效率和可靠性。需要一個測試單元來測試整個系統(tǒng)，包括公司的產(chǎn)品和有關(guān) RPM 范圍的不同要求。
每次測試中最大的問題都是整個系統(tǒng)從發(fā)動機到伺服的功率效率低下。其中一個例子是由于機械能轉(zhuǎn)換為電能而導(dǎo)致的功率損失。許多無人機用戶沒有意識到這一點，或者不知道該怎么做或如何彌補這種功率損失。
visionair 的推進系統(tǒng)測試解決方案關(guān)注系統(tǒng)的各個方面，包括機械負載和振動測試。這可以針對單個系統(tǒng)和設(shè)置的功能制定定制方法，測試飛行過程中可能發(fā)生的不同狀態(tài)，并確保系統(tǒng)在特定條件下正常工作。
測試解決方案的最終目標是優(yōu)化系統(tǒng)安全性，使資產(chǎn)保持在空中并防止其墜毀。visionair 的專業(yè)知識使無人機系統(tǒng)更加高效，這也幫助客戶節(jié)省時間和金錢，因為他們不必投資培訓(xùn)人員了解他們的系統(tǒng)工作原理，也不必投資測試設(shè)備并自行進行優(yōu)化。
2025-08-26 13:49
2025-07-25 08:53
2025-07-25 08:50
2025-07-24 09:07
2025-07-24 09:05
2025-07-23 09:24
2025-07-23 09:22
2025-07-22 09:24
2025-07-22 09:22
2025-07-21 13:36
