久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價(jià)單
您的位置:首頁 > 資訊 > 國(guó)際資訊 > 正文

Li-S Energy 攜手 Kea Aerospace 提升高空無人機(jī)續(xù)航能力 Facebook嘰嘰喳喳RedditPinterest電子郵件打印友好分享

2025-04-16 11:17 性質(zhì):編譯 作者:丸豆 來源:無人機(jī)網(wǎng)
免責(zé)聲明:無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷!)
Li-S Energy 已與 Kea Aerospace( Kea)簽署合作協(xié)議,將 Li-S 先進(jìn)的鋰硫電池技術(shù)集成到 Kea 的高空無人機(jī)中,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)數(shù)月的飛行時(shí)間。此次合作在...

Li-S Energy 已與 Kea Aerospace( Kea)簽署合作協(xié)議,將 Li-S 先進(jìn)的鋰硫電池技術(shù)集成到 Kea 的高空無人機(jī)中,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)數(shù)月的飛行時(shí)間。

此次合作在墨爾本郊外的阿瓦隆國(guó)際航展上簽署并揭曉,Li-S 是該航展的參展商之一。此次合作將把 Li-S 的電池技術(shù)集成到 Kea 的高空無人機(jī)中,顯著提升無人機(jī)的續(xù)航能力和運(yùn)營(yíng)效率。Kea Aerospace 的媒體發(fā)布稿附于本公告。

Li-S 與 Kea 的合作符合該公司瞄準(zhǔn)快速增長(zhǎng)的無人機(jī)、國(guó)防和電動(dòng)航空市場(chǎng)的戰(zhàn)略。Kea 之所以與 Li-S 合作,是因?yàn)槠浼舛说匿嚵螂姵丶夹g(shù)能夠顯著減輕重量并提高能量密度,這對(duì)于最大限度地延長(zhǎng)無人機(jī)的飛行時(shí)間和有效載荷至關(guān)重要。

Kea高空無人機(jī)

Kea 于 2018 年在新西蘭成立,目前正在 55,000 至 65,000 英尺的平流層進(jìn)行飛行測(cè)試。其太陽能驅(qū)動(dòng)的 Kea“ATMOS”無人機(jī)可用作高空平臺(tái)站 (HAPS) 和高空長(zhǎng)航時(shí) (HALE) 無人機(jī)。該無人機(jī)可收集高分辨率航拍圖像和持久視頻數(shù)據(jù),用于海事感知、環(huán)境監(jiān)測(cè)和災(zāi)害響應(yīng)等應(yīng)用,以及支持電信服務(wù)等廣泛的其他商業(yè)用途。Kea 處于全球該行業(yè)的前沿,能夠持續(xù)飛行數(shù)月的平流層 HAPS 無人機(jī)潛力巨大。HAPS 的成本遠(yuǎn)低于衛(wèi)星,持久性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)飛機(jī),并且比不可操縱的氣球具有更強(qiáng)的控制力,因此其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)十分顯著。

Li-S合作

Li-S 與 Kea 的合作將專注于將該公司的超輕鋰硫電池單元和 Li-S BMS 技術(shù)融入 Kea 電池組設(shè)計(jì)中,預(yù)計(jì)將于 2025 年進(jìn)行地面測(cè)試,隨后進(jìn)行飛行測(cè)試。

該計(jì)劃的目標(biāo)是展示翼展 12.5 米的 ATMOS Mk1 飛機(jī)的技術(shù)和集成,然后集成到 ATMOS Mk2 設(shè)計(jì)中,該設(shè)計(jì)將能夠連續(xù)飛行數(shù)月。

在 ATMOS Mk2 中,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將在夜間使用電池供電,白天使用太陽能電池供電(多余的太陽能也會(huì)為電池充電)。重量對(duì)于 HAPS 平臺(tái)來說至關(guān)重要。擁有更高能量密度的電池可以延長(zhǎng)飛行時(shí)間,提高有效載荷能力,并擴(kuò)大作業(yè)的地理范圍,無論是在緯度地區(qū)還是在日照時(shí)間較短的季節(jié)。

首席執(zhí)行官李芬尼爾博士評(píng)論道:

我們最初專注于無人機(jī)、國(guó)防和電動(dòng)航空市場(chǎng),這為 Li-S Energy 創(chuàng)造了絕佳的機(jī)遇。平流層無人機(jī)市場(chǎng)是一個(gè)備受關(guān)注的關(guān)鍵領(lǐng)域,擁有巨大的商業(yè)潛力。與 Kea Aerospace 合作,使我們能夠在該領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。鑒于重量和可靠性對(duì) Kea 的 ATMOS 系列平流層無人機(jī)至關(guān)重要,他們決定與 Li-S 合作,凸顯了我們的電池技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們期待在 2025 年開展測(cè)試項(xiàng)目,并成為 Kea 的關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴,為全球市場(chǎng)提供高性能、可連續(xù)使用數(shù)月的 HAPS 飛機(jī)平臺(tái)。

Kea 首席執(zhí)行官 Mark Rocket 博士指出:

我們?cè)谌蜃钬?fù)盛名的航展之一——阿瓦隆國(guó)際航展上宣布與Li-S合作,彰顯了我們對(duì)新伙伴關(guān)系的重視。Li-S的下一代鋰硫電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍多,同時(shí)由于不含鈷等關(guān)鍵材料,更加環(huán)保。今年對(duì)Kea來說將是關(guān)鍵的一年,因?yàn)槲覀儗㈤_發(fā)ATMOS Mk2飛機(jī),而將Li-S電池技術(shù)成功集成到我們的ATMOS無人機(jī)中,將使我們?cè)谶@個(gè)商業(yè)應(yīng)用前景廣闊的行業(yè)中獲得巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點(diǎn)資訊
推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞