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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
近日，由第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會組委會主辦，國家信息中心全程指導(dǎo)，2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道場景賽油田巡檢挑戰(zhàn)賽——高級賽在甘肅慶陽華池南梁通用機(jī)場舉行。飛馬機(jī)器人攜V10R無人機(jī)應(yīng)邀參賽，經(jīng)過多輪激烈的角逐，飛馬V10R 無人機(jī)憑借出色的先進(jìn)通信技術(shù)、復(fù)雜態(tài)勢感知能力、高精度定位機(jī)偵查能力從多款無人機(jī)“尖兵”激烈的競爭中脫穎而出，榮獲油田巡檢挑戰(zhàn)賽高級賽一等獎！
實(shí)力奪冠！飛馬機(jī)器人榮獲2025數(shù)字中國
創(chuàng)新大賽油田巡檢挑戰(zhàn)賽（高級賽）冠軍！
油田巡檢挑戰(zhàn)賽作為2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道的重要組成部分，聚焦無人機(jī)在長距離管線巡檢、井場設(shè)施隱患排查等場景的應(yīng)用，通過標(biāo)準(zhǔn)與高級雙賽題設(shè)計(jì)，考核參賽隊(duì)伍在復(fù)雜地理環(huán)境下的航線規(guī)劃、智能避障、數(shù)據(jù)采集與分析能力。
其中「高級賽巡檢任務(wù)」模擬華池油田場景，要求無人機(jī)在全程約45公里范圍內(nèi)的復(fù)雜地形中完成長航時(shí)巡檢任務(wù)，按照在規(guī)定坐標(biāo)點(diǎn)附近尋找人和車輛,同步采集可見光與紅外熱成像數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位并拍攝高清攝像，自動識別周邊風(fēng)電設(shè)備并實(shí)現(xiàn)繞行或提升飛行高度，確保安全作業(yè),實(shí)現(xiàn)動態(tài)路徑優(yōu)化與多設(shè)備協(xié)同避障。在此基礎(chǔ)上還需完成精準(zhǔn)定位目標(biāo)及數(shù)據(jù)高效采集傳輸?shù)热蝿?wù)，充分考驗(yàn)設(shè)備的續(xù)航、智能避障和數(shù)據(jù)分析能力。
比賽現(xiàn)場，飛馬機(jī)器人參賽團(tuán)隊(duì)先于其他參賽隊(duì)伍，更快完成V10R起飛前準(zhǔn)備工作，為后續(xù)比賽贏得先機(jī)。比賽過程中，飛馬V10R無人機(jī)搭載視頻載荷TIRV22迅速升空，從華池機(jī)場起飛，沿著既定航線飛往南梁革命紀(jì)念館，并依次經(jīng)過10個(gè)預(yù)設(shè)坐標(biāo)點(diǎn)完成拍照任務(wù)后順利返航。
比賽期間，V10R無人機(jī)憑借先進(jìn)的識別算法和高精度傳感器，在復(fù)雜場景下快速、準(zhǔn)確地識別規(guī)定坐標(biāo)點(diǎn)附近的人和車輛，高效完成賽題任務(wù)。
能耗效率層面，V10R同樣表現(xiàn)出色，通過優(yōu)化動力系統(tǒng)和能源管理，在滿足比賽高強(qiáng)度飛行要求的同時(shí)，有效降低能耗，基于起飛重量計(jì)算的能耗得分領(lǐng)先，充分展現(xiàn)了其節(jié)能優(yōu)勢。降落時(shí)，V10R借助連接網(wǎng)絡(luò)RTK飛行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)降落，誤差極小，遠(yuǎn)超其他參賽機(jī)型。
打造“空中千里眼”
V10R無人機(jī)系統(tǒng)高效助力油田智能巡檢
在油田行業(yè)，傳統(tǒng)巡檢方式面臨著諸多挑戰(zhàn)，如人力成本高、巡檢效率低、難以覆蓋復(fù)雜地形等，而借助低空智能飛行裝備，結(jié)合5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿?cái)?shù)字技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效、精準(zhǔn)、安全的油田巡檢。
作為無人機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，飛馬機(jī)器人打造的V10R無人機(jī)平臺，集成遠(yuǎn)距離圖數(shù)一體化鏈路，可搭載雙光視頻載荷或三光視頻載荷支持長距離視頻應(yīng)用，也可搭載正射載荷、傾斜攝影載荷及激光雷達(dá)載荷模塊滿足航測需求，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，通過無人機(jī)管家地面站控制，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地區(qū)環(huán)境下的視頻及測繪應(yīng)用需求。
在油田所處的復(fù)雜地形環(huán)境中，如多山地、溝壑、沙漠、戈壁以及高海拔區(qū)域，變高飛行功能成為 V10R 的核心優(yōu)勢之一。在大高差山區(qū)作業(yè)時(shí)，它能夠獲取分辨率一致的影像數(shù)據(jù)或相同點(diǎn)密度和精度的 LIDAR 數(shù)據(jù)，這是傳統(tǒng)巡檢方式難以企及的。通過真正意義上的仿地飛行，V10R 可以貼近地面飛行，避免因地形起伏導(dǎo)致的巡檢盲區(qū)，精確采集數(shù)據(jù)，有效解決了傳統(tǒng)巡檢在地形復(fù)雜區(qū)域效率低、漏檢風(fēng)險(xiǎn)高的難題，確保了巡檢的全面性和準(zhǔn)確性。
地面站系統(tǒng) “無人機(jī)管家” 為 V10R 的高效作業(yè)提供了有力保障。其具備精準(zhǔn)三維航線規(guī)劃功能，可根據(jù)油田的實(shí)際情況和巡檢需求，快速制定科學(xué)合理的飛行路線，提高巡檢效率。在飛行過程中，三維實(shí)時(shí)飛行監(jiān)控功能讓操作人員能夠?qū)崟r(shí)掌握無人機(jī)的位置、姿態(tài)、飛行狀態(tài)等信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，保障飛行安全。航飛影像處理功能則對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行高效處理，配合視頻應(yīng)用、智檢圖、智理圖等多個(gè)軟件模塊，提升數(shù)據(jù)處理精度。視頻應(yīng)用支持任務(wù)界面與實(shí)時(shí)視頻畫面多屏幕同時(shí)顯示，方便操作人員及時(shí)觀察現(xiàn)場情況；智檢圖可快速獲取航飛質(zhì)量報(bào)告，提高數(shù)據(jù)質(zhì)檢效率；智理圖提供先進(jìn)的數(shù)據(jù)預(yù)處理功能，滿足高精度測繪要求，從各個(gè)環(huán)節(jié)提升了油田巡檢的作業(yè)效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量。
此次榮譽(yù)的獲得，彰顯了飛馬機(jī)器人在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢和出色實(shí)力，也為我國油田巡檢行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。未來，飛馬機(jī)器人將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，不斷探索無人機(jī)技術(shù)與領(lǐng)先應(yīng)用的深度融合，推動行業(yè)智能化、高效化發(fā)展，為構(gòu)建更加智能、高效的無人機(jī)應(yīng)用生態(tài)貢獻(xiàn)積極力量。
深圳飛馬機(jī)器人科技有限公司，由IT、無人機(jī)領(lǐng)域高管及資深專家聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于民用超小型無人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
公司成立于2015年2月，注冊資金6300萬。
北京、深圳均設(shè)研發(fā)中心，近10年的無人機(jī)行業(yè)、技術(shù)積累，結(jié)合IT領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工業(yè)化制造經(jīng)驗(yàn)，飛馬機(jī)器人致力于為客戶提供便捷易用的工業(yè)級無人機(jī)及創(chuàng)新的消費(fèi)類無人機(jī)產(chǎn)品。
飛馬秉承創(chuàng)新、價(jià)值、誠信的核心價(jià)值觀，為客戶提供極佳使用體驗(yàn)、安全、技術(shù)領(lǐng)先的無人機(jī)產(chǎn)品，志在成為全球無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
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