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5月的上海，長(zhǎng)三角國(guó)際應(yīng)急博覽會(huì)匯聚全球應(yīng)急領(lǐng)域頂尖力量。13-15日，在這場(chǎng)以"科技賦能應(yīng)急，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)"為主題的盛會(huì)上，瑋航科技攜全球首創(chuàng)的涵道風(fēng)扇高空系留主戰(zhàn)滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)震撼登場(chǎng)，用硬核科技重新定義高空滅火救援，三天展期吸引數(shù)千人次駐足，收獲政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)龍頭、國(guó)際組織成員國(guó)及權(quán)威媒體的贊賞與肯定，以中國(guó)原創(chuàng)力量在應(yīng)急科技賽道寫(xiě)下濃墨重彩的篇章。
重新定義高空滅火新范式：
當(dāng)100米高空火場(chǎng)遇見(jiàn)中國(guó)智慧
面對(duì)全球高層建筑火災(zāi)救援的世紀(jì)難題，瑋航科技交出了革命性答卷。傳統(tǒng)舉高消防車(chē)受限于機(jī)械舉升工作原理，響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、且作業(yè)高度難以突破高層建筑火情處置需求，而旋翼消防無(wú)人機(jī)則因噴水流量不足（<3L/s）無(wú)法承擔(dān)主戰(zhàn)滅火任務(wù)。與之不同的是，瑋航的電動(dòng)噴氣式涵道風(fēng)扇主戰(zhàn)滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可垂直起降至100米高空，以20-30L/s的持續(xù)液體流量長(zhǎng)久作戰(zhàn)，滅火能力與頂級(jí)傳統(tǒng)消防車(chē)相當(dāng)，是旋翼無(wú)人機(jī)的10倍以上。整車(chē)尺寸小于10米，無(wú)需搭建復(fù)雜支撐面，接警后可快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，1分鐘內(nèi)完成100米舉升，真正實(shí)現(xiàn)“黃金救援時(shí)間”內(nèi)高效作業(yè)。涵道風(fēng)扇可對(duì)內(nèi)部葉片及外部環(huán)境產(chǎn)生良好的隔離保護(hù)作用，搭配多重冗余控制系統(tǒng)，避免救援中的二次安全風(fēng)險(xiǎn)。
政企協(xié)研共筑安全防線：
當(dāng)多元救援需求遇見(jiàn)中國(guó)創(chuàng)新
展會(huì)期間，瑋航科技展臺(tái)成為政企協(xié)研資源交匯的焦點(diǎn)。某消防總隊(duì)負(fù)責(zé)人在觀摩產(chǎn)品展示后明確表達(dá)了期待能加速推動(dòng)產(chǎn)品實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用，希望該裝備早日納入應(yīng)急管理部救援演習(xí)示范項(xiàng)目。某無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)考察瑋航產(chǎn)品后發(fā)出合作邀約，期望與企業(yè)共同推進(jìn)低空示范區(qū)建設(shè)，深化無(wú)人機(jī)技術(shù)在城市安全領(lǐng)域的場(chǎng)景落地。
應(yīng)急管理部攜上海合作組織代表團(tuán)到訪期間，俄羅斯、巴西、巴基斯坦、立陶宛、拉脫維亞等國(guó)代表在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)瑋航的產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣，其中巴西代表現(xiàn)場(chǎng)向瑋航發(fā)出明確的合作邀請(qǐng)，希望能將這套滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)推向全球市場(chǎng)。某研究院專家在深入了解瑋航產(chǎn)品及技術(shù)路線后評(píng)價(jià)道：“瑋航科技的高空滅火系統(tǒng)以顛覆性技術(shù)填補(bǔ)了超高層建筑應(yīng)急救援領(lǐng)域的空白，其精準(zhǔn)化、智能化的解決方案，為構(gòu)建新時(shí)代公共安全防線提供了科技范本。”
全國(guó)各地的政府及消防隊(duì)紛紛到訪展臺(tái)，對(duì)該產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)價(jià)值及社會(huì)效益表達(dá)了高度贊賞。徐州、成都、寧波等多地政府及應(yīng)急部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)均表達(dá)了引進(jìn)產(chǎn)品的意愿，希望將其納入城市安全建設(shè)規(guī)劃，構(gòu)建更立體完善的應(yīng)急救援體系。云南、黑龍江森林消防支隊(duì)結(jié)合產(chǎn)品特性，提出與森林消防場(chǎng)景結(jié)合的應(yīng)用方案，并期待在森林滅火領(lǐng)域與瑋航進(jìn)行深入溝通合作。
多家行業(yè)龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人也被瑋航的前沿技術(shù)吸引，某消防車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在交流時(shí)提出“聯(lián)合研發(fā)200-300米級(jí)高空作業(yè)平臺(tái)”的創(chuàng)新構(gòu)想，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)專家則與瑋航團(tuán)隊(duì)探討了今后技術(shù)協(xié)同研發(fā)的可能性。這些跨界合作意向，彰顯了瑋航技術(shù)在高端裝備領(lǐng)域的輻射力，也為消防新科技與軍工技術(shù)、傳統(tǒng)制造業(yè)的深度融合開(kāi)辟了想象空間。
展會(huì)期間，瑋航科技展臺(tái)共計(jì)接待參觀人員約3000人次，囊括應(yīng)急救援、低空經(jīng)濟(jì)、工業(yè)技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。他們的到訪充分證明了瑋航主戰(zhàn)滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廣闊的應(yīng)用前景和發(fā)展空間，推動(dòng)瑋航成為城市安全新未來(lái)的建設(shè)者。
路演解碼“瑋航之技”，
主流媒體矩陣深度聚焦
14日，瑋航科技CTO張磊在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了《從0到1，消防新旗艦——涵道風(fēng)扇高空系留滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)》的主題路演，首次面向外界全景式披露涵道風(fēng)扇高空系留滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的硬核實(shí)力。他指出這款全球首創(chuàng)的消防裝備直擊傳統(tǒng)消防裝備難以企及的超高層建筑滅火痛點(diǎn)，以顛覆性技術(shù)解決無(wú)人機(jī)高層建筑滅火能力不足的卡脖子問(wèn)題，構(gòu)建起覆蓋摩天大樓、森林火場(chǎng)、化工園區(qū)等多場(chǎng)景的立體防護(hù)網(wǎng)。
展會(huì)期間，瑋航科技的創(chuàng)新成果引發(fā)媒體矩陣式報(bào)道。新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、解放日?qǐng)?bào)等多家權(quán)威媒體以頭版和重點(diǎn)報(bào)道等形式集中點(diǎn)贊瑋航主戰(zhàn)滅火無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“填補(bǔ)城市高層主戰(zhàn)滅火領(lǐng)域技術(shù)空白”的革命性突破，評(píng)價(jià)其為“空中消防特種兵”、“空中消防栓”，持久而廣泛的媒體影響力印證了這款產(chǎn)品從專業(yè)認(rèn)可到社會(huì)價(jià)值的多維突破。正如回答新華社記者提問(wèn)時(shí)張磊所言：“我們認(rèn)為應(yīng)急救援領(lǐng)域承擔(dān)了更大的責(zé)任，是人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的幸福生活的迫切需求，和存在的公共安全隱患之間的矛盾；隨著科技進(jìn)步，應(yīng)急救援領(lǐng)域也要實(shí)現(xiàn)快速的無(wú)人化和智能化，我們?cè)诟餍懈鳂I(yè)都看到了這樣的趨勢(shì)，新質(zhì)生產(chǎn)力在提高人民生活質(zhì)量的同時(shí)，也給應(yīng)急救援的發(fā)展提出了新的任務(wù)和難題，而這也需要通過(guò)新質(zhì)生產(chǎn)力提升我們的應(yīng)急救援裝備來(lái)解決這些難題。”
當(dāng)傳統(tǒng)的云梯還在丈量城市的天際線，瑋航科技已用創(chuàng)新突破過(guò)去的邊界。這場(chǎng)展會(huì)不是終點(diǎn)，而是中國(guó)應(yīng)急科技走向世界的起跑線。未來(lái)，瑋航每臺(tái)升空的滅火無(wú)人機(jī)都將搭載兩翼翅膀：一邊是硬核創(chuàng)新的中國(guó)智慧，一邊是敬畏生命的赤子之心。讓我們共同期待，這份科技的溫度，勢(shì)必會(huì)重塑人類與災(zāi)難對(duì)話的方式。
瑋航科技
瑋航科技是掌握國(guó)際領(lǐng)先的eVTOL電動(dòng)涵道風(fēng)扇噴氣推進(jìn)技術(shù)的科技公司，公司以科技創(chuàng)新讓人們居住更安全、出行更高效為發(fā)展使命，致力于為城市空中高效出行飛行汽車(chē)提供動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)支撐。近期優(yōu)先面向應(yīng)急管理領(lǐng)域剛需痛點(diǎn)問(wèn)題，全球首創(chuàng)安全應(yīng)急與低空經(jīng)濟(jì)兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)交叉科技創(chuàng)新產(chǎn)品，可徹底解決城市高層建筑火災(zāi)缺乏有效滅火主戰(zhàn)裝備的全球難題。公司將在應(yīng)急救援、國(guó)防裝備、飛行汽車(chē)與立體交通等領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)應(yīng)用電動(dòng)涵道風(fēng)扇噴氣推進(jìn)系統(tǒng)及其飛行平臺(tái)，力爭(zhēng)成為電動(dòng)航空下一代動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。
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