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設備與工具6月24日，國家防災減災救災委員會、國務院安全生產(chǎn)委員會開展“應急使命·2025”演習。峰飛航空2噸級eVTOL（電動垂直起降）航空器——凱瑞鷗消防版機型攜“低空+應急”解決方案，作為新質(zhì)救援能力代表參加演習，成為首個參與國家級應急消防演習的噸級以上eVTOL，為應急救援工作開辟了新路徑。
在原始林區(qū)重特大森林火災撲救行動專題演練中，凱瑞鷗消防版機型，從加格達奇消防隊垂直起飛，飛越大興安嶺原始森林，僅用時8分鐘便抵達22公里外的比測區(qū)域，成功投放滅火彈和傘投應急物資，實現(xiàn)了大型 eVTOL 航空器在消防應急領域?qū)嶋H應用場景的突破性示范。
噸級eVTOL首次入圍國家級應急演習
今年演習首次面向全社會公開征集新裝備、新材料、新技術(shù)、新戰(zhàn)法，共收到申報資料1456份，峰飛航空凱瑞鷗消防版機型通過層層比測驗證，進入遴選的演習名單（130多項），并且憑借優(yōu)秀表現(xiàn)脫穎而出，在黑龍江大慶主會場新質(zhì)救援裝備展示區(qū)展示。
凱瑞鷗消防版機型在現(xiàn)場同時進行了動態(tài)演習，傘投礦泉水、餅干等物資。應急管理部部長王祥喜、黑龍江省省長梁惠玲、應急管理部副部長徐加愛等領導一行現(xiàn)場觀摩指導。
“低空+應急”構(gòu)建新質(zhì)救援能力
凱瑞鷗消防版機型是峰飛航空針對應急消防場景打造的解決方案：
垂直起降，靈活部署：采用復合翼構(gòu)型，無需傳統(tǒng)機場和跑道，方便靈活部署于廣袤的森林消防哨點。
超視距飛行，廣闊覆蓋：最大載荷400公斤，航程達到200公里，時速180~200公里，覆蓋范圍廣闊，可迅速出動，超視距飛行至目的地執(zhí)行任務?？蓵円癸w行，突破限制，拓展應用場景。
無人駕駛，用途廣泛：自動飛行，通過相應的機艙設計，精準識別目標，投放滅火彈進行滅火，或傘投救援物資，投放救生筏等。
關于“應急使命·2025”
“應急使命?2025” 演習由國家防災減災救災委員會、國務院安全生產(chǎn)委員會主辦，應急管理部、工業(yè)和信息化部、中央廣播電視總臺、黑龍江省人民政府聯(lián)合承辦。
為做好“應急使命·2025”演習籌備工作，攻關破解極端災害事故場景應急救援難題，應急管理部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布通知，向全社會公開征集新質(zhì)救援能力。演習領導小組各專題組細化評估標準、規(guī)范比測流程，公開公平公正組織開展比測優(yōu)選、比拼對抗，遴選出一批先進的新質(zhì)救援能力，并在演習中檢驗應用，推動新質(zhì)救援能力轉(zhuǎn)化為新質(zhì)戰(zhàn)斗力，為應急管理事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
此次演習充分展示了大載荷eVTOL航空器作為新質(zhì)救援能力在極端災害事故場景中的巨大潛力，推動了新質(zhì)救援能力與應急救援隊伍的有效融合，為eVTOL在應急消防場景的推廣和應用奠定了堅實基礎。
Autoflight成立于2016年年底，總部位于中國上海，專門從事無人機的設計、研發(fā)、制造和服務。公司員工分布中國和歐洲等地，擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化的研發(fā)與管理團隊，以及行業(yè)數(shù)年的無人機技術(shù)儲備。我們秉持著“通過差異化的無人機產(chǎn)品和服務，提供完善的客戶價值和體驗。以客戶為中心，以奮斗者為本?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略， 致力于“成為智能航空領域的先驅(qū)者”。
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