
7分鐘內(nèi),聯(lián)合飛機(jī)20架無(wú)人機(jī)從巫山果園一鍵起飛,在空中編隊(duì)飛行,將新鮮采摘的“巫山脆李”直送機(jī)場(chǎng),隨后搭乘民航物流飛往全國(guó)。此次“脆李出山”的創(chuàng)新模式在全國(guó)備受關(guān)注,然而這只是聯(lián)合飛機(jī)在西部低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域眾多創(chuàng)新實(shí)踐的一個(gè)縮影。
近日,在首屆西部低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上,聯(lián)合飛機(jī)的實(shí)踐案例榮獲新華社/新華網(wǎng)頒發(fā)的重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)——“低空經(jīng)濟(jì)十大創(chuàng)新案例”,并作為無(wú)人機(jī)行業(yè)代表在開(kāi)幕式上發(fā)表主旨演講,介紹聯(lián)合飛機(jī)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品和低空應(yīng)用案例。
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在森林火場(chǎng),聯(lián)合飛機(jī)的TD550無(wú)人直升機(jī)掛載滅火彈精準(zhǔn)撲救,展現(xiàn)了其在應(yīng)急救援中的高效性和精準(zhǔn)性;在雪域高原,TD550將100多公斤物資跨越送達(dá),體現(xiàn)了其在復(fù)雜地形下的強(qiáng)大運(yùn)輸能力;在田間地頭,Q100農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)為每一棵果樹(shù)噴灑農(nóng)藥,彰顯了其在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的精細(xì)化作業(yè)能力。聯(lián)合飛機(jī)憑借覆蓋全場(chǎng)景的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品矩陣以及深度適配西部復(fù)雜地形的創(chuàng)新方案,正以“更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)”的空中天路,突破地形阻隔,成為推動(dòng)西部低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的核心引擎。
01
破局西部:全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣
構(gòu)筑低空基石
隨著國(guó)家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略推進(jìn),西部地區(qū)憑借其豐富的自然資源和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而,復(fù)雜的地形、不便的交通以及開(kāi)發(fā)難度大等問(wèn)題,也成為了制約其發(fā)展的瓶頸。聯(lián)合飛機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的先行者和領(lǐng)軍企業(yè),憑借其全場(chǎng)景覆蓋的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品矩陣和全方位的解決方案,為低空經(jīng)濟(jì)落地提供硬核支撐。
1.突破地形限制,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景飛行作業(yè)
TD550和T1400無(wú)人直升機(jī),宛如高原上的雄鷹,采用活塞發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁,使其在海拔 6500 米的高原上也能暢行無(wú)阻。飛控、導(dǎo)航等關(guān)鍵系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì),搭配自主研發(fā)的高精度 HeliAP 自主飛控系統(tǒng),以及慣性和衛(wèi)星組合導(dǎo)航,充分保障了無(wú)人直升機(jī)在高原、山區(qū)等復(fù)雜地形地貌環(huán)境中的飛行可靠性。
共軸雙旋翼和縱列雙旋翼的操縱系統(tǒng)與碳纖維復(fù)材的運(yùn)用,極大提高了無(wú)人直升機(jī)的重量效率、機(jī)動(dòng)性和懸停穩(wěn)定性,非常適合物資運(yùn)輸作業(yè);起降抗風(fēng)6級(jí),空中抗風(fēng)可達(dá)8級(jí),即使在風(fēng)力不定的高山峽谷中,依舊能穩(wěn)定飛行,展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性;無(wú)論是濕熱、雨水、沙塵還是低氣壓等惡劣環(huán)境,都能全地形全天候作業(yè),為西部地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
2.核心產(chǎn)品矩陣,覆蓋全場(chǎng)景應(yīng)用
聯(lián)合飛機(jī)的產(chǎn)品矩陣如同一個(gè)多面手,覆蓋了應(yīng)急、消防、農(nóng)林植保、低空物流、城市空中交通、低空巡檢等多個(gè)領(lǐng)域,為西部低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了全方位的解決方案。
其中,“物流三劍客”Q20/Q100/T1400構(gòu)建的低空無(wú)人運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),覆蓋末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸、應(yīng)急運(yùn)輸和特殊場(chǎng)景運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景,解決了傳統(tǒng)地面運(yùn)輸難題。通過(guò)精準(zhǔn)投放系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效物資運(yùn)輸與救援。空中航線“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá),無(wú)人機(jī)作業(yè)不僅提升了物流運(yùn)輸效率,拓展了運(yùn)輸覆蓋范圍,更進(jìn)一步提升了航空應(yīng)急能力,完善了城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸體系。
在田間地頭,“農(nóng)業(yè)三劍客”Q20/Q100/T1400在播種、植保、撒肥、撒飼料、山地運(yùn)輸?shù)确矫娑紭訕泳?,?shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效、省時(shí)省力的田間管理,讓農(nóng)戶生產(chǎn)管護(hù)更精準(zhǔn)高效。
而聯(lián)合飛機(jī)「應(yīng)急全能王」TD550在應(yīng)急通信、消防滅火、物資運(yùn)投等領(lǐng)域的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。無(wú)論是冬季冰雪封山導(dǎo)致的道路中斷,還是夏季暴雨引發(fā)山洪切斷通信,應(yīng)急通信型TD550 都能在 “斷路、斷水、斷電”(三斷)環(huán)境下,搭載衛(wèi)星通信載荷后快速升空,構(gòu)建空中通信中繼節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)5公里范圍內(nèi)的通信覆蓋,支持 1200 部終端同時(shí)接入,保障應(yīng)急指令與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,成為應(yīng)急救援中的“通信衛(wèi)士”。
救援運(yùn)投型TD550通過(guò)高穩(wěn)定性飛行控制技術(shù)以及視覺(jué)定位功能,200 公斤標(biāo)準(zhǔn)貨艙可裝載模塊化物資箱,快速完成物資投送任務(wù)。
消防滅火型TD550有多種滅火方式,載液式滅火構(gòu)型可掛載 200L 水基滅火劑箱,搭配高壓霧化噴頭,用于森林滅火作業(yè);也可掛載3-4枚50kg/枚滅火彈,定高爆破滅火;而面對(duì)城市超高層建筑體,可利用系留水帶滅火方式,從起降平臺(tái)上在5-8min內(nèi)快速升空,破解130米以上高空滅火作業(yè)難題。
采用重油發(fā)動(dòng)機(jī)的TD550,抗風(fēng)能力可達(dá)8 級(jí),在寒區(qū)、高原等復(fù)雜環(huán)境依舊穩(wěn)定作業(yè),通過(guò)快速載荷切換,實(shí)現(xiàn)從通信中繼到物資投送再到滅火作業(yè)的全流程任務(wù)轉(zhuǎn)換,展現(xiàn)了聯(lián)合飛機(jī)產(chǎn)品矩陣的強(qiáng)大實(shí)力和靈活性。
02
解鎖西部低空“全景圖”:
因地制宜,創(chuàng)新典范
聯(lián)合飛機(jī)憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣和技術(shù)實(shí)力,深刻洞察并精準(zhǔn)匹配西部地區(qū)復(fù)雜多樣的地形地貌與發(fā)展需求,成功打造了一系列具有創(chuàng)新性、示范性、引領(lǐng)性的低空應(yīng)用標(biāo)桿案例,為西部地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),也描繪出了一幅低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“全景圖”。
1.因地制宜,打造場(chǎng)景應(yīng)用標(biāo)桿
西部地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),應(yīng)急救援任務(wù)艱巨。聯(lián)合飛機(jī)的應(yīng)急無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已在廣西、寧夏、四川、青海等地參與多項(xiàng)比測(cè)演練,完成任務(wù)交付并部署服務(wù)保障。特別是2024年“格美”超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸的關(guān)鍵時(shí)期,聯(lián)合飛機(jī)在多個(gè)省份部署救援力量,提供專業(yè)技術(shù)支持、培訓(xùn)和維修服務(wù),確保緊急時(shí)刻飛行團(tuán)隊(duì)能第一時(shí)間提供救援保障。
在四川“通信使命 - 2024”國(guó)家應(yīng)急通信抗震救災(zāi)演練現(xiàn)場(chǎng),兩架TD550模擬了多種復(fù)雜場(chǎng)景下的通信保障任務(wù),系統(tǒng)全面地展示了TD550應(yīng)急通信無(wú)人直升機(jī)的強(qiáng)大抗干擾能力和快速響應(yīng)能力,為應(yīng)急救援提供了堅(jiān)實(shí)的通信保障。
青海和西藏地處高原,地形復(fù)雜,氣候惡劣,傳統(tǒng)的運(yùn)輸和救援方式面臨諸多挑戰(zhàn)。2025年1月,TD550無(wú)人直升機(jī)前往西部高海拔地區(qū)開(kāi)展一系列性能升級(jí)測(cè)試,克服重重困難,實(shí)現(xiàn)了高海拔地區(qū)、復(fù)雜地形下的通信全面覆蓋。憑借抗強(qiáng)風(fēng)旋翼系統(tǒng)和智能飛控系統(tǒng),TD550無(wú)人直升機(jī)可抵御高原強(qiáng)風(fēng)并實(shí)現(xiàn)峽谷地帶不間斷作業(yè)。
今年4月,TD550無(wú)人直升機(jī)在西寧海拔 4000 多米的高原地區(qū),攜帶通信任務(wù)載荷和運(yùn)輸物資,飛越 200 公里,在高原運(yùn)投和應(yīng)急救援領(lǐng)域取得了重大突破,為高原地區(qū)的低空應(yīng)用打造了新標(biāo)桿。
在偏遠(yuǎn)山區(qū),Q20承擔(dān)起物資運(yùn)輸、醫(yī)療救援等任務(wù),解決了當(dāng)?shù)鼐用裆钗镔Y短缺和醫(yī)療資源匱乏的問(wèn)題,為山區(qū)居民的生活帶來(lái)了全新改變。
西部還擁有廣闊的海岸線,海上巡查和應(yīng)急救援任務(wù)繁重。巡查無(wú)人機(jī)發(fā)揮著重要作用,Q20不僅能夠快速發(fā)現(xiàn)非法捕撈、走私等行為,為海洋生態(tài)保護(hù)和海上執(zhí)法提供了有力支持;憑借10kg載重,多負(fù)載的優(yōu)勢(shì),Q20還可以攜帶緊急救生設(shè)備、醫(yī)療物資等,快速抵達(dá)海上遇險(xiǎn)船只或人員附近,為救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
2.創(chuàng)新典范,打造特色應(yīng)用場(chǎng)景
西部地區(qū)地形復(fù)雜多樣,山地、丘陵、峽谷交錯(cuò)分布,傳動(dòng)運(yùn)輸效率低下且在異常天氣下交通危險(xiǎn)性高。面對(duì)這些挑戰(zhàn),聯(lián)合飛機(jī)的農(nóng)產(chǎn)運(yùn)輸方案帶來(lái)了全新的解決方案。在重慶巫山脆李產(chǎn)區(qū),Q20物流無(wú)人機(jī)穿梭于果園和狹窄的山谷之間,僅用7min便將采摘后的脆李直接運(yùn)至巫山機(jī)場(chǎng),運(yùn)輸效率提升17倍,為脆李插上了“翅膀”,確保果實(shí)的新鮮度。在柑橘產(chǎn)區(qū),Q100農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)還承擔(dān)起運(yùn)輸重任,解決了山區(qū)道路崎嶇、運(yùn)輸不便的問(wèn)題,降低了果農(nóng)的勞動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)輸成本,讓果農(nóng)切實(shí)感受到聯(lián)飛無(wú)人機(jī)科技帶來(lái)的便利和效益。
針對(duì)西部山區(qū)或大田區(qū)域的農(nóng)業(yè)特征,聯(lián)合飛機(jī)還開(kāi)發(fā)了一系列定制化解決方案。其「農(nóng)業(yè)三劍客」裝備植保噴灑系統(tǒng)、播種撒肥設(shè)備和運(yùn)輸裝置后,輕松跨越地形障礙,打破傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械難以進(jìn)入的難題,作業(yè)高效又精準(zhǔn)。未來(lái),無(wú)論是新疆和內(nèi)蒙古的棉花、玉米、向日葵種植區(qū),川渝的竹子、草莓、柑橘的產(chǎn)區(qū),還是云貴的咖啡與茶葉產(chǎn)區(qū),有了“聯(lián)飛農(nóng)業(yè)三劍客”深入田間地頭,通過(guò)精準(zhǔn)播種、植保、撒肥、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè),為農(nóng)戶提供全方位的農(nóng)業(yè)解決方案,提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,推動(dòng)西部地區(qū)的農(nóng)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)。
03
持續(xù)深耕,開(kāi)放共贏,共筑生態(tài)
憑借在全國(guó)各地積累的豐富低空應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),聯(lián)合飛機(jī)成功解鎖了低空經(jīng)濟(jì)的“全景圖”,并獲得了高度認(rèn)可。在近期舉辦的首屆西部低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上,聯(lián)合飛機(jī)的實(shí)踐案例備受關(guān)注,榮獲新華社/新華網(wǎng)頒發(fā)的重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)--“低空經(jīng)濟(jì)十大創(chuàng)新案例”。這不僅是對(duì)聯(lián)合飛機(jī)技術(shù)實(shí)力的肯定,更是對(duì)聯(lián)合飛機(jī)創(chuàng)新模式、實(shí)用價(jià)值和社會(huì)效益的高度認(rèn)可,驗(yàn)證了“產(chǎn)品-場(chǎng)景-生態(tài)”創(chuàng)新模式的可復(fù)制性。
未來(lái),聯(lián)合飛機(jī)將持續(xù)投入研發(fā),不斷提升產(chǎn)品在更復(fù)雜環(huán)境、大載荷、長(zhǎng)航時(shí)、智能作業(yè)等方面的能力。鉑影T1400作為聯(lián)合飛機(jī)的新一代重載直升機(jī)產(chǎn)品,憑借其卓越的性能和強(qiáng)大的功能,將在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為應(yīng)急、物流、農(nóng)業(yè)等市場(chǎng)和行業(yè)帶來(lái)深刻變革和巨大的價(jià)值。
鉑影T1400 最大起飛重量1400kg,有效載荷可達(dá)650kg(含油),無(wú)論是山區(qū)、跨海、高原地區(qū),還是應(yīng)急場(chǎng)景的物資運(yùn)輸,能夠輕松應(yīng)對(duì)多樣化的需求。同時(shí),T1400長(zhǎng)航時(shí)優(yōu)勢(shì)(≥8h載荷200kg,≥2h載荷500kg)將大幅提升任務(wù)執(zhí)行的效率和覆蓋范圍。智能化作業(yè)能力,可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的任務(wù)執(zhí)行和更高效的資源利用,為行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)桿。
聯(lián)合飛機(jī)的產(chǎn)品矩陣還將積極挖掘更多領(lǐng)域的應(yīng)用潛力,探索低空經(jīng)濟(jì)的無(wú)限可能。隨著全球低空經(jīng)濟(jì)的爆發(fā),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、長(zhǎng)距離的空中交通運(yùn)輸將成為未來(lái)趨勢(shì)。鑭影R6000作為航空級(jí)無(wú)人機(jī)代表,將引領(lǐng)行業(yè)邁向更高標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是載人出行、載物運(yùn)輸還是更復(fù)雜的任務(wù)需求,R6000都將成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)和價(jià)值所在。
此外,聯(lián)合飛機(jī)將以大載重?zé)o人直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)研發(fā)為重要合作紐帶,與產(chǎn)業(yè)合作伙伴、科研機(jī)構(gòu)等攜手,推動(dòng)技術(shù)交流與創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。通過(guò)開(kāi)放共贏的合作模式,吸引更多合作伙伴加入低空經(jīng)濟(jì)建設(shè),共同打造健康繁榮的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)。
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