Heven 旗下公司 Zepher Flight Labs (ZFL) 宣布,其氫燃料電池驅(qū)動的 Z1 無人機在情報、監(jiān)視和偵察 (ISR) 任務(wù)階段成功演示了以最大起飛重量 (MTOW) 垂直起飛,隨后持續(xù)爬升 11,000 英尺至 12,000 英尺密度高度 (DA)。作為 Heven 下一代產(chǎn)品組合的一部分,Z1 是一款 II 類氫動力垂直起降 (VTOL) 無人機 (UAV)。這一里程碑彰顯了該系統(tǒng)執(zhí)行重型、高空和高難度飛行的能力。在飛行過程中,飛機保持了強勁的上升力和完整的系統(tǒng)完整性,直至達到 12,000 英尺的空域上限。
Z1 的設(shè)計注重續(xù)航能力、靈活性和實際作戰(zhàn)能力。它擁有超過 10 小時的飛行時間和模塊化有效載荷集成,可執(zhí)行從情報、監(jiān)視與偵察 (ISR)、災(zāi)難響應(yīng)到對抗性后勤等各種任務(wù)。
此次飛行是正在進行的測試活動的一部分,旨在在日益嚴苛的條件下擴展Z1的性能范圍。ZFL與陸軍研究實驗室密切合作,繼續(xù)追求20000英尺的目標飛行高度,并以嚴謹、數(shù)據(jù)驅(qū)動的原則指導(dǎo)研發(fā)工作。
Heven 美國運營總裁 Michael Buscher 表示:“我們并非將這項成就視為最終的基準,而是創(chuàng)新道路上的又一個數(shù)據(jù)點。我們專注于構(gòu)建一個在關(guān)鍵時刻能夠高效運行的平臺,這意味著要對每個環(huán)節(jié)都進行驗證。”
Heven 在美國的持續(xù)擴張由 Buscher 領(lǐng)導(dǎo),并通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系得到加強,包括與 Mach Industries 建立合作伙伴關(guān)系以擴大國內(nèi)生產(chǎn)。
這一里程碑也正值美國無人機行業(yè)的關(guān)鍵時刻。上周,國防部長皮特·赫格塞斯簽署了一份政策備忘錄,取消了長期以來阻礙關(guān)鍵技術(shù)獲取的過時限制。此舉旨在加速國產(chǎn)系統(tǒng)的部署,正在重塑創(chuàng)新格局——為Z1等平臺創(chuàng)造新的發(fā)展動力,并強化氫動力無人機的戰(zhàn)略價值。
“此次飛行有力地證明了我們‘任務(wù)優(yōu)先’的設(shè)計理念,”ZFL首席工程師杰克·艾倫表示?!拔覀兊目蛻舨幌朐陲w行高度、航程或有效載荷之間做出取舍——他們需要一架能夠無縫銜接這三者的飛機。而這正是我們所打造的?!?/p>
如今,大多數(shù)無人機都是飛行相機,只能在短時間內(nèi)攜帶少量有效載荷
商業(yè)和國防市場要求無人機具有更大的有效載荷,更長的飛行時間和更高的穩(wěn)定性,以執(zhí)行可操作的用例,包括包裹遞送,建筑物流和基礎(chǔ)設(shè)施維修
HEVEN開發(fā)了可操作的無人機平臺,該平臺能夠連續(xù)數(shù)小時提升數(shù)百磅的有效載荷
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