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設備與工具隨著三星、索尼、諾基亞等巨頭加入無人機研發(fā)的隊伍，谷歌、亞馬遜等科技巨頭也紛紛涉足無人機的應用和開發(fā)，業(yè)內(nèi)預計，無人機將成為下一個藍海市場，未來十年千億市場待掘金。廣闊的市場前景和資本熱捧，使無人機產(chǎn)業(yè)站上風口蓄勢起飛。
應用領域廣泛 前5月出口增69倍
今年前5個月，由深圳口岸出口的民用消費級無人機增長至16萬臺，貨值達到7.5億元人民幣，較去年同期暴漲69倍和55倍。目前，從深圳口岸出口的無人機占全國出口無人機的99.9%。取得這一成績的大背景是，同期，中國電子信息產(chǎn)品總出口額為2946億美元，同比下降0.5%。
不僅是在海外，國內(nèi)的無人機市場同樣火熱。有分析顯示，包括研發(fā)、生產(chǎn)、運營在內(nèi)，我國目前有300至400家民用無人機企業(yè)，從業(yè)人員超過萬人。而未來我國需要1萬多架民用無人機，以此簡單計算，未來市場空間高達500多億元。
根據(jù)新華社的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前全球民用無人機使用主要由6個領域構成。其中，行政用途占據(jù)45%，消防用途25%，農(nóng)林用途13%，能源、地理觀測和商業(yè)廣播等占據(jù)剩余的17%;對于極客群體或者說普通消費者而言，其需求只占到了后者的一小部分。
據(jù)美國消費電子協(xié)會預測，2015年全球民用無人機有望售出42萬架，市場規(guī)模預計比2014年增長55%，達到1.3億美元，到2018年，預計全球無人機市場規(guī)模將攀升到10億美元以上。商業(yè)預測公司泰爾集團(TealGroup)預計到2023年無人機市場將達115億美元。
巨頭級企業(yè)進軍無人機行業(yè)
據(jù)國外媒體報道，三星公司正在研發(fā)“無人機自拍相機項目”——ProjectSelfie Camera Drone。據(jù)介紹，這款無人機產(chǎn)品在功能上類似此前火爆朋友圈的Lily無人機，也可實現(xiàn)跟蹤拍攝。
對于三星此舉，有業(yè)內(nèi)人士猜測，由于移動端市場低迷，三星急需在新興市場開始布局，三星想要尋求新的增長點，“無人機”或許是一個不錯的選擇。
老牌科技企業(yè)諾基亞也沒有充當看客，和“阿聯(lián)酋集成通信公司”(以下簡稱“Du公司”)進行了合作，正在研發(fā)專用無人機，對通信設備和移動基站進行檢查和測試。
此外，索尼移動通信公布了他們的無人機計劃。這款無人機是索尼與東京機器人公司ZMP聯(lián)合創(chuàng)立新公司之后設計的，其主要功能是遙控航拍，與市面上普遍可見的航拍無人機不同的是，索尼的這款無人機并沒有采用主流航拍無人機的多旋翼設計，而是采用固定兩側(cè)的機翼設計，不過，這款無人機并非只能滑翔，據(jù)介紹，雖然是側(cè)機翼無人機，但其還是支持垂直起降和懸停功能。
與此同時，蘋果、小米等公司也被傳正在嘗試無人機研發(fā)。
上市公司紛紛投身藍海
自大疆公司橫空出世，在全球商用無人機市場占據(jù)了70%的份額后，無人機發(fā)展速度大大超出人們的預期，獲得資本市場追捧。數(shù)據(jù)顯示，大疆創(chuàng)新2014年營收近30億元，5年翻了100倍。而另一家無人機外設廠商雷柏科技在股票市場也是接連漲停。無人機這一新興行業(yè)未來發(fā)展空間巨大，許多投資人士均認為其具有投資價值，于是，不少上市公司開始進軍這一產(chǎn)業(yè)。
最新案例是迪馬股份，7月1日起停牌的迪馬股份7月29日晚間公告，公司與中航工業(yè)成都飛機設計研究所就無人機商用、民用項目的合作事宜進行討論，現(xiàn)雙方初步達成技術合作和產(chǎn)品定向研發(fā)意向，擬充分運用雙方自身技術、研發(fā)、生產(chǎn)能力等優(yōu)勢，就電力、地質(zhì)、警用、農(nóng)用等無人機技術、產(chǎn)品及領域運用進行研發(fā)合作。
隆鑫通用7月21日晚間披露，公司子公司珠海隆華直升機科技有限公司于近日在珠海完成了“XV-2”(農(nóng)業(yè)專用植保機)的首次場外試飛，并獲得了成功。這意味著公司農(nóng)業(yè)植保機飛行測試工作取得了階段性成果和突破。據(jù)隆鑫通用董事長高勇透露，公司的無人機發(fā)展戰(zhàn)略遠景目標是打造“國內(nèi)領先的無人直升機整機系統(tǒng)通用平臺”，而近期目標則是在農(nóng)業(yè)植保無人機領域率先發(fā)力，力爭成為這一領域的領跑者。按照計劃，預計今年底或明年初就可實現(xiàn)無人農(nóng)業(yè)植保機產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。
另據(jù)了解，隆鑫通用及珠海隆華“XV-1”無人直升機產(chǎn)品信息近日也已通過中國人民解放軍總裝備部下屬總裝備部裝備信息采購服務中心相關認證，該產(chǎn)品信息已進入全軍武器裝備采購信息網(wǎng)，為公司產(chǎn)品今后進入軍用領域拓展了空間。
此外，山東礦機接受投資者調(diào)研時表示，2.5米翼展的無人機驗證機上半年繼續(xù)驗證飛行，爭取今年年底或明年年初驗證完畢并形成產(chǎn)品，同時，5米無人機驗證機爭取今年年底或明年年初試制完成。以上業(yè)務從目前看對今年的盈利不會造成實質(zhì)影響。
五大領域布局無人機概念
目前，涉足無人機的A股上市公司不少，其中有20多家為機構看好：
一是從事民品無人機研制且已有產(chǎn)品推出的上市公司，如通裕重工、山河智能等公司已有無人機產(chǎn)品打入市場。
二是通過并購或者獲得無人機代理權，如主營廚房電器的德奧通航(前身為伊立浦)獲得SAG授權在中國區(qū)獨家總代理其無人機系統(tǒng)的銷售，公司還通過收購德國SkyTRAC/SkyRIDER共軸雙旋翼直升機項目技術資產(chǎn)和樣機，成為民用無人機領域全球制造商。雷柏科技通過增資國內(nèi)知名無人機生產(chǎn)商零度智控并設立合資公司，切入消費級無人機市場。
三是與研究機構合作正在研發(fā)無人機的上市公司，如金通靈、隆鑫通用、宗申動力等正與研究機構合作研發(fā)無人機。
四是從事無人機整機或其大股東從事無人機整機研制的上市公司。貴航股份、洪都航空和航天系的上市公司大股東已能研發(fā)無人機，這幾家公司有較強的無人機資產(chǎn)注入預期。
五是為無人機提供相關零部件的上市公司。中航機電、中航電子等公司均為無人機提供相關部件。
廣發(fā)證券表示，無人機產(chǎn)業(yè)鏈方面，看好總體技術、發(fā)動機技術和飛控技術三個環(huán)節(jié)?？傮w技術從頂層設計出發(fā)，決定了無人機系統(tǒng)的主要性能指標，研發(fā)能力強和平臺通用性好的公司更具有競爭力;發(fā)動機技術門檻較高，國產(chǎn)化替代空間巨大，具有技術先發(fā)優(yōu)勢的公司有望迅速占領市場，成為行業(yè)龍頭;飛控技術是無人機行業(yè)發(fā)展的核心推動力，是總體單位都想掌握的核心無人機技術。以上三方面決定了無人機系統(tǒng)最核心的性能指標。
西南證券表示，目前，無人機產(chǎn)業(yè)是我國上市企業(yè)發(fā)展較好的領域，建議重點關注涉及無人機核心部件研發(fā)的宗申動力、無人機整機平臺研制生產(chǎn)伊立浦、山河智能以及軍用無人機平臺生產(chǎn)的洪都航空，存在軍工資產(chǎn)注入預期的貴航股份。
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