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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具隨著技術(shù)的日益成熟，無人機正在和其他產(chǎn)業(yè)逐漸整合，其應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴大。無論是民用產(chǎn)業(yè)、軍事或是娛樂都離不開無人機的身影。本文主要列舉了無人機的五大應(yīng)用。
1.石油和天然氣
據(jù)Head London機構(gòu)的創(chuàng)始人Dave Hrycyszyn介紹，一個石油公司若是想要檢查石油鉆塔，不得不支起約有40層樓房高的腳手架。可是如果采用無人機來執(zhí)行這項任務(wù)，則會節(jié)省大量時間和人力，工作時間可能會由原來的三周降至兩天，參與工作的人數(shù)也會由原來的數(shù)十人降至幾人，因此會極大地節(jié)省成本。一個無人機系統(tǒng)在其整個生涯中，可能會為用戶省下1000萬、一億、甚至10億英鎊，使檢查成本降低95%到99%。
除了節(jié)約成本，使用無人機進行檢查還可以提高工作的安全性，并有助于避免石油泄漏。石油泄漏很能會造成非常嚴(yán)重的后果，比如2010年4月，英國石油公司所屬的外海鉆油平臺發(fā)生故障并爆炸，造成11名工作人員死亡，并導(dǎo)致490萬桶原油漏到墨西哥灣，覆蓋176,100平方公里。
皇家荷蘭殼牌公司是利用無人機進行檢查的最好例子。該公司正在歐洲的幾處能源工廠利用無人機對其設(shè)備進行檢查，并希望逐漸淘汰人工檢查。
2.災(zāi)區(qū)
無人機作為最有前途和最為強大的新技術(shù)之一，有助于提高災(zāi)難應(yīng)答能力和救援工作的進行。在過去的幾次自然災(zāi)害中，比如四月發(fā)生的尼泊爾地震，就見證了無人機的使用價值。
在尼泊爾地震中，印度政府派出了無人機赴往尼泊爾災(zāi)區(qū)，加拿大的慈善組織派出了艾倫實驗室研發(fā)的無人機，美國無人機公司SkyCatch以及無人機服務(wù)供應(yīng)商Halo Drop也參與了救援工作。無人機航拍視頻向救援人員和民眾直觀地展現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐氖転?zāi)情況。此外，無人機航拍的圖像通過后期處理技術(shù)生成3D圖形，也可幫助救援人員了解災(zāi)區(qū)地形。
無人機可以增強救援人員的情景意識，找到廢墟中的幸存者、對受損基礎(chǔ)設(shè)施進行分析，遞送救援物資和設(shè)備、幫助滅火等等，它不僅有利于風(fēng)險評估和救援計劃的制定，還可以保障救援人員的安全。
聯(lián)合國已經(jīng)意識到了無人機在災(zāi)區(qū)的價值，支持無人機參與人道主義救援工作。
3.水質(zhì)控制
水資源占地球表現(xiàn)的70%，水質(zhì)污染將導(dǎo)致人類和動物面臨健康威脅。
美國麻省理工學(xué)院“感知城市”實驗室開發(fā)出一種可以收集和檢查水樣的無人機解決方案，從而避免人類引用受到污染的水。該方案名為waterfly，包括兩架無人機，無人機可以收集不同水源的樣本以確定某一湖泊是否受到污染?！案兄鞘小皩嶒炇业闹鞴蹸arlo Ratti稱，Waterfly展示出了無人機在群組飛行、水上“著陸”、取樣、檢測藻類和污染物方面的潛力。他還補充到：“如果無人機數(shù)量再多一些，將會更有效。”
4.太陽能發(fā)電站
利用無人機檢查太陽能發(fā)電站省時又省錢，因此是無人機系統(tǒng)的另一大應(yīng)用。如果太陽能發(fā)電廠總占地面積為100平方公里，操作人員若想要步行檢查哪些太陽能板受，哪些仍在運行則十分困難。無人機卻可以自動飛到每一塊發(fā)電板附近仔細(xì)盤查。由于受損發(fā)電板無法吸收太陽能，因此比其他完好的發(fā)電板溫度更高。設(shè)備人員通過無人機拍攝的熱圖像即可得知哪些太陽能板已經(jīng)受損。
無人機服務(wù)商Skycatch公司稱，利用無人機識別故障發(fā)電板所用的時間要比人工少90%。據(jù)了解，Skycatch公司采用先進的熱成像技術(shù)，可以進行光伏診斷操作，從而發(fā)現(xiàn)太陽能設(shè)備的問題。
5. 農(nóng)業(yè)
根據(jù)華盛頓大學(xué)的研究，到2100年世界人口可能達到110億，到那時人們對糧食的需求將極大增加。而無人機技術(shù)的發(fā)展將有助于農(nóng)業(yè)的發(fā)展，滿足人們的需求。
無人機可以幫助農(nóng)民噴灑農(nóng)藥，旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性，防治效果好，同時遠距離施藥大大提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。此外，無人機還可以對作物進行航拍，幫助農(nóng)民了解作物信息。根據(jù)歸一化植被指數(shù)(NDVI)，無人機所拍攝的近紅外圖像可以反應(yīng)出作物的信息，比如哪出作物的葉子比較茂盛，哪處生長狀況相對較差，甚至哪里發(fā)生了蟲害等等。這些信息很難通過徒步或者駕車得到，因為徒步無法覆蓋如此大的面積，而駕車會破壞植被并且不夠精細(xì)。
日本是最早在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域使用無人機的國家之一，從2004年開始，日本水稻生產(chǎn)中農(nóng)用無人機的用量就已經(jīng)超過有人駕駛直升機。日本農(nóng)用無人機以YAMAHA公司的RMAX系列為主,，RMAX無人機產(chǎn)于1997年，，迄今為止已經(jīng)執(zhí)行了200萬個小時的飛行任務(wù)。據(jù)2014年的統(tǒng)計，該無人機在日本每年的作業(yè)面積達到240萬英畝（約合1457萬畝）。
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