久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價(jià)單
您的位置:首頁 > 資訊 > 綜合資訊 > 正文

無人機(jī)系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)吃起來像是雞肋

2015-10-22 17:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:宇辰網(wǎng)
免責(zé)聲明:無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
無人機(jī)在中國(guó)的野蠻生長(zhǎng)期逐漸接近尾聲,不少有識(shí)之士開始張羅業(yè)界聯(lián)合起來制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  無人機(jī)在中國(guó)的野蠻生長(zhǎng)期逐漸接近尾聲,不少有識(shí)之士開始張羅業(yè)界聯(lián)合起來制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  10月19日,“全國(guó)無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會(huì)第二次籌備會(huì)”在京召開?;I備會(huì)由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所(以下簡(jiǎn)稱301所)牽頭,在工業(yè)和信息化部及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的協(xié)調(diào)組織下進(jìn)行。


  先撇開會(huì)議的具體內(nèi)容不說,今天宇辰網(wǎng)想和大家掰飭掰飭關(guān)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的事。畢竟一個(gè)行業(yè)的起步,需要多方的不斷摸索,國(guó)標(biāo)的出臺(tái),也不是一朝一夕就能開花結(jié)果的。

  國(guó)家鼓勵(lì)由企業(yè)牽頭制定行標(biāo)

  宇辰網(wǎng)幫大家問了度娘,以前關(guān)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,都要由行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)歸口部門統(tǒng)一管理。比如航空,由中航工業(yè)總公司組織制定,國(guó)防科學(xué)工業(yè)委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,指定中國(guó)航空集團(tuán)公司301所為出版單位。

  但很遺憾,無人機(jī)從天而降,臉先著了地,沒有找到自己的親媽,但認(rèn)了好多婆婆,現(xiàn)在插手管無人機(jī)這一攤子事的部門有中國(guó)民航總局、中國(guó)科技部、中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)、中國(guó)工業(yè)和信息化部等。(宇辰網(wǎng)也數(shù)不太明白)

  不過沒太大關(guān)系,因?yàn)樽?015年9月份開始,風(fēng)向有所變化。

  中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化科技體制改革實(shí)施方案》,要健全技術(shù)創(chuàng)新的市場(chǎng)導(dǎo)向機(jī)制和政府引導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,引導(dǎo)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,促進(jìn)企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉(zhuǎn)化的主體,使創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)活動(dòng),培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)增效。

  有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的章節(jié),宇辰網(wǎng)做了摘錄:

  完善技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)制,加速科技成果產(chǎn)業(yè)化。

  健全科技與標(biāo)準(zhǔn)化互動(dòng)支撐機(jī)制,制定以科技提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平、以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的措施,制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展指導(dǎo)意見和標(biāo)準(zhǔn)化良好行為規(guī)范,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟及學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)市場(chǎng)主體共同制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),加速創(chuàng)新成果市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化,提高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平。

  也就是說,關(guān)于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制定,開始逐步走向開放,可以由企業(yè)牽頭,與社會(huì)各界組成聯(lián)盟,共同協(xié)商行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,最終可能會(huì)納入到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系中。

      誰看上了無人機(jī)行標(biāo)這塊香餑餑

  除了301所,最初想?yún)⑴c制定無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)還有中國(guó)AOPA,畢竟是中國(guó)民航局授權(quán)無人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理的臨時(shí)機(jī)構(gòu),多攬點(diǎn)活也就多一分扶正的可能。但參加了第一次的籌備會(huì)后,AOPA便退出了標(biāo)準(zhǔn)大討論,缺席了第二次籌備會(huì),由301所獨(dú)占鰲頭。

  那301所是何來歷呢?

  宇辰網(wǎng)了解到,301所學(xué)名叫“中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所”,成立于1970年,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán),主要承擔(dān)技術(shù)基礎(chǔ)研究工作,是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位。301所下設(shè)五個(gè)分部,其中標(biāo)準(zhǔn)化分部負(fù)責(zé)研究制定航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助國(guó)防科工委、總裝備部開展國(guó)防科技工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)化研究工作。

  但值得注意的是,301所依托中航工業(yè)的資源優(yōu)勢(shì),在軍用設(shè)備及國(guó)防領(lǐng)域有著突出貢獻(xiàn)。據(jù)媒體報(bào)道,這次籌備會(huì)301所請(qǐng)來的企業(yè)共有59家,以中航工業(yè)為龍頭的軍工企業(yè)代表近20家。此外,由參會(huì)企業(yè)共同組成的“全國(guó)無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會(huì)”,目前并沒有在民政部登記注冊(cè)。對(duì)于能否領(lǐng)銜民用無人機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化制定,多位業(yè)內(nèi)人士持保留意見。

  不管是301所還是AOPA,都是團(tuán)結(jié)在政治中心的單位,不免被人詬病其政治色彩。同時(shí)很多人也都盯著深圳,別忘了,說起無人機(jī),深圳可是冠著“無人機(jī)之都”的美譽(yù)。

  深圳是真沒閑著,早在6月18日,深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院就聯(lián)合等17家機(jī)構(gòu)和企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立“深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”,并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了《民用無人機(jī)通用技術(shù)要求》聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。

  不過由于其自身影響力不夠,沒能在業(yè)界“一石激起千層浪”,盤子不夠大,裝不下無人機(jī)市場(chǎng)蓬勃雄起的野心。

      對(duì)企業(yè)來說,這是一塊雞肋

  除了軍用領(lǐng)域,民用無人機(jī)界出席的有深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司,深圳一電科技有限公司,深圳通飛國(guó)際航空科技集團(tuán)有限公司,北京韋加天地通航空科技有限公司,北京中航智科技有限公司,海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司,湖北易瓦特科技有限公司等比較知名的企業(yè)。

  深圳科比特航空科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱科比特)CEO盧致輝參加了這次標(biāo)準(zhǔn)化大討論,但他顯得淡淡的,“有標(biāo)準(zhǔn)就是好事,我們會(huì)積極參與行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制定,但最終由哪家機(jī)構(gòu)牽頭做成,標(biāo)準(zhǔn)如何設(shè)定,都可以接受,我們做好自己就行了”。

  對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,大部分無人機(jī)企業(yè)都很糾結(jié),不參與吧,怕被業(yè)界孤立,影響企業(yè)的品牌形象;參與吧,牽頭的機(jī)構(gòu)可能會(huì)雨后春筍,不知道哪家最終被扶正,而且每次參加都是一筆不小的費(fèi)用。這就好比雞肋,食之無味棄之可惜。

  攤上這事,宇辰網(wǎng)認(rèn)為,有能力的企業(yè)不如每次會(huì)議都參與一下,好歹還能博一個(gè)“賢良”的名兒。

  不過也有學(xué)者認(rèn)為,這些標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)議的背后都是利益驅(qū)動(dòng),但最終上升到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),還需要強(qiáng)(能)有(通)力(天)的組織來協(xié)調(diào)。目前的一些標(biāo)準(zhǔn)討論,不參與的企業(yè)不遵守,參與的企業(yè)不見得遵守,領(lǐng)頭的機(jī)構(gòu)也不一定有力維護(hù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。該學(xué)者認(rèn)為,“在技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天,只有用戶的評(píng)價(jià)才是真正的標(biāo)準(zhǔn)”。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞