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無人機(jī)遙感既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
無人機(jī)遙感(Unmanned Aerial
Vehicle Remote Sensing), 既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息,完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢,已經(jīng)成為世界各國爭相研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來的主要航空遙感技術(shù)之一。
中文名稱
無人機(jī)遙感技術(shù)
外文名稱
Uav remote sensing technology
技術(shù)分類
無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
特點(diǎn)
以無人機(jī)為空中平臺,遙感傳感器獲取信息,用計(jì)算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。
技術(shù)特點(diǎn)
無人機(jī)是通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不
載人飛行器。無人機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、使用成本低,不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù),更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù),如危險(xiǎn)區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中
救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測。無人機(jī)為空中遙感平臺的微型遙感技術(shù),其特點(diǎn)是:以無人機(jī)為空中平臺,遙感傳感器獲取信息,用計(jì)算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。
發(fā)展情況
20世紀(jì)80年代以來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展以及各種數(shù)字化、重量輕、體積小、
探測精度高的新型傳感器的不斷面世,無人機(jī)的性能不斷提高,應(yīng)用范圍和應(yīng)用領(lǐng)域迅速拓展。世界范圍內(nèi)的各種用途、各種性能指標(biāo)的無人機(jī)的類型已達(dá)數(shù)百種之多。續(xù)航時(shí)間從一小時(shí)延長到幾十個(gè)小時(shí),
任務(wù)載荷從幾公斤到幾百公斤,這為長時(shí)間、大范圍的遙感監(jiān)測提供了保障,也為搭載多種傳感器和執(zhí)行多種任務(wù)創(chuàng)造了有利條件。
傳感器由早期的膠片相機(jī)向大面陣數(shù)字化發(fā)展,中國制造的數(shù)字航空
測量相機(jī)擁有8000多萬像素,能夠同時(shí)拍攝彩色、紅外、全色的高精度航片;中國
測繪科學(xué)研究院使用多臺哈蘇相機(jī)組合照相,利用開發(fā)的軟件再進(jìn)行拼接,有效地提高了遙感飛行效率;
德國祿來公司推出的2200萬像素專業(yè)相機(jī),配備了自動(dòng)保持水平和改正旋偏的相機(jī)
云臺,開發(fā)了相應(yīng)的成圖軟件。另外
激光三維掃描儀、紅外掃描儀等小型高精度遙感器為無人機(jī)遙感的應(yīng)用提供了發(fā)展的余地。
無人機(jī)遙感技術(shù)可快速對地質(zhì)環(huán)境信息和過時(shí)的GIS數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新、修正、和升級。為政府和相關(guān)部門的行政管理、土地、地質(zhì)環(huán)境治理,提供及時(shí)的技術(shù)保證。
無人機(jī)遙感航空技術(shù)以低速無人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺,用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù);并用計(jì)算機(jī)對圖像信息加工處理。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn),是集成了遙感、遙控、遙測技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用技術(shù)。
遙感傳感
① 應(yīng)用
遙感傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù),使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備,如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、多
光譜成像儀、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測儀、合成孔徑雷達(dá)等。使用的遙感傳感器應(yīng)具備數(shù)字化、體積小、重量輕、精度高、存儲量大、性能優(yōu)異等特點(diǎn)。
② 數(shù)據(jù)處理
無人機(jī)遙感系統(tǒng)多使用小型數(shù)字相機(jī)(或掃描儀)作為機(jī)載遙感設(shè)備,與傳統(tǒng)的航片相比,存在像幅較小、影像數(shù)量多等問題,針對其遙感影像的特點(diǎn)以及相機(jī)定標(biāo)參數(shù)、拍攝(或掃描)時(shí)的姿態(tài)數(shù)據(jù)和有關(guān)幾何模型對圖像進(jìn)行幾何和輻射校正,開發(fā)出相應(yīng)的軟件進(jìn)行交互式的處理。同時(shí)還有影像自動(dòng)識別和快速拼接軟件,實(shí)現(xiàn)影像質(zhì)量、飛行質(zhì)量的快速檢查和數(shù)據(jù)的快速處理,以滿足整套系統(tǒng)實(shí)時(shí)、快速的技術(shù)要求。進(jìn)一步的建摸、分析使用相應(yīng)的遙感圖像處理軟件。
應(yīng)用實(shí)例
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臺灣大學(xué)理學(xué)院空間信息研究中心利用無人機(jī)拍攝低空大比例尺圖像,配合FORMOSAT2分類進(jìn)行異常提取,解譯桃園縣非法廢棄堆積物(固體垃圾等),用于環(huán)境污染和執(zhí)法調(diào)查。
?、?
美國Nicolas Lewyckyj等人利用UAV-RS技術(shù)在北卡羅萊納洲進(jìn)行自然災(zāi)害調(diào)查,通過正射影像處理與分析準(zhǔn)確評估場房和村莊的損失。顯示了無人機(jī)遙感技術(shù)具有的快速反映能力,為災(zāi)害的治理提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
?、?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=536" title="日本" target="_blank">日本減災(zāi)組織使用RPH1和YANM
AHA 無人機(jī)攜帶高精度數(shù)碼攝像機(jī)和雷達(dá)掃描儀對正在噴發(fā)的火山進(jìn)行調(diào)查,無人機(jī)能抵達(dá)人們難以進(jìn)入的地區(qū)快速獲取現(xiàn)場實(shí)況,對災(zāi)情進(jìn)行評估。不同埋藏深度的輻射源的輻射強(qiáng)度的反映能力進(jìn)行量化研究。為核電站及其它核設(shè)施的管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
?、芪覈讉€(gè)成立的Quickeye(快眼)
應(yīng)急空間信息服務(wù)中心,是我過無人機(jī)應(yīng)急遙感應(yīng)用的開創(chuàng)嘗試和遙感應(yīng)用典范。其基于的無人機(jī)平臺即為例圖所示Quickeye(快眼)系列無人機(jī),在不到兩年的時(shí)間內(nèi),該機(jī)型已成功作業(yè)近10萬平方公里,廣泛應(yīng)用于1:1000,1:2000成圖,及測繪、應(yīng)急領(lǐng)域。