辦公室(DARO)向聯(lián)合力量指揮部提供遠程偵察能力的需要而設計的。全球鷹具有從敵占區(qū)域晝夜全天候不間斷提供數(shù)據(jù)和反應的能力，只要
。作為"高空持久性先進概念技術(shù)驗證"(ACTD)計劃的一部分，該計劃于1995年啟動，于1998年2月首飛，在ACTD計劃執(zhí)行期內(nèi)完成了58個起降，共719.4小時飛行。"全球鷹"最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續(xù)航時間42h?？蓮拿绹就疗痫w到達全球任何地點進行偵察。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外
基本簡介
美國RQ-4A全球鷹無人機是由美國
諾斯羅普·格魯曼公司
研制。是目前（2013年）美空軍乃至全世界最先進的無人機。也是世界上飛行時間最長、距離最遠、高度最高的無人機 。同時也是第一架得到美國聯(lián)邦
航空局
（
FAA）認證，可以在美國民航機領(lǐng)空飛行的無人機。除國內(nèi)空域,“全球鷹”無人機還被授權(quán)在
澳大利亞 、
葡萄牙 、
西班牙、蘇格蘭 、
丹麥 、
加拿大 、
墨西哥 、哥斯達黎加 、洪都拉斯 、委內(nèi)瑞拉 以及厄瓜多爾 等國際空域進行飛行。
"R" 開頭的名稱是美國國防部命名“偵蒐”（reconnaissance）的第一字母；"Q" 指無人機；"4" 是指無人機計劃第四架作品。"A" 或 "B"
則是兩種改裝版本和F-16等其他戰(zhàn)機有分ABCD型一樣。
研發(fā)背景
全球鷹高空遠程無人飛行器(hae
uav)計劃是為了滿足空中防御偵察辦公室(daro)向聯(lián)合力量指揮部提供遠程偵察能力的需要而設計的。全球鷹具有從敵占區(qū)域晝夜全天候不間斷提供數(shù)據(jù)和反應的能力，只要軍事上有需要它就可以啟動。作為“高空持久性先進概念技術(shù)驗證”(actd)計劃的一部分，該計劃于1995年啟動。
actd計劃最初由國防先進研究項目處管理，1998年10月轉(zhuǎn)由懷特·帕特森空軍基地的空軍系統(tǒng)計劃辦公室接管。
2005年8月，諾斯羅普·格魯門公司接到美國空軍合同，于今年秋初提供2架生產(chǎn)型rq-4a。這項2100萬美元合同6月2日授予。這些飛行器將加入目前支持全
球反恐戰(zhàn)戰(zhàn)區(qū)的先進概念技術(shù)驗證型“全球鷹”無人機行列。
“全球鷹的研制計劃分為三部分：設計，研制與試驗，部署和評估。相關(guān)廠商包括電氣系統(tǒng)es公司，信息科技it公司，綜合系統(tǒng)is公司，艦船系統(tǒng)和構(gòu)成公司。
研制歷程
1998年2月，“全球鷹”首飛，在ACTD計劃執(zhí)行期內(nèi)完成了58個起降，共719.4小時飛行。
1999年3月，第二號原型機墜毀，攜帶的專門為“全球鷹”設計的偵察傳感器系統(tǒng)毀壞。
1999年12月，三號機在跑道滑跑時出現(xiàn)事故，毀壞了另外一個傳感器系統(tǒng)。因此在之后的試飛中，沒有加裝電子/紅外傳感器系統(tǒng)。但測試了單獨的合成孔徑偵察雷達，并獲得了偵察影像。
2000年3月，試飛繼續(xù)，6月，美軍在作戰(zhàn)能力評估中正式確定“全球鷹”具備了全部作戰(zhàn)能力。同時，一個完整的“全球鷹”系統(tǒng)部署到了美國愛德華茲空軍基地。
2001年4月22日，“全球鷹”完成了從美國到澳大利亞的越洋飛行創(chuàng)舉。這是無人機首次完成這樣的壯舉。飛行距離遠也使得“全球鷹”可以逗留在某個目標的上空長達42個小時，以便連續(xù)不斷的進行
監(jiān)視。
2003年8月，美國聯(lián)邦航空管理局向美空軍頒發(fā)了國家授權(quán)證書，允許美空軍的“全球鷹”
無人機系統(tǒng)在國內(nèi)領(lǐng)空實施飛行任務，使“全球鷹”成為美國第一種獲此殊榮的無人機系統(tǒng)。
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