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無人機意外闖入白宮草坪、無人機意外撞上臺北 101 大樓，隨著無人機數(shù)量的增長，如果沒有一個讓人遵循的飛行規(guī)則的話，以后這樣的事情恐怕是會越來越多。對于政府部門以及想挖掘無人機商業(yè)利益的那些公司來說，這種意外事件當然會影響到無人機工業(yè)的發(fā)展，所以 NASA、Google、亞馬遜、Verizon 就準備聯(lián)手給無人機制定一個空中交通規(guī)則。
在下周，NASA 將和 Google、亞馬遜、Verizon、Harris 等若干公司一起來討論尚未成形的無人機空中管制系統(tǒng)，以保障在空中飛行的無人機不至于相撞。根據(jù)彭博社的報道，目前至少有14家公司已經(jīng)和NASA簽訂了相關協(xié)議;而除此之外，另外100多家公司和大學也表達了參與其中的興趣。
Google Project Wing 項目的負責人 Dave Vos 代表 Google 和 NASA 協(xié)商制定無人機的空中飛行規(guī)則。他表示，Google 的想法是空域不應該被任何實體或者某個組織掌控。Google 積極參與這個項目的目的也不是讓大家都遵循 Google 提供的解決方案，而是希望大家都能提出自己的解決方案，然后協(xié)同找到切實可行的辦法。
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